Miksi joku ostaa ns. premium auton?

Koska ajomukavuus ja turvallisuus.

Vierailija kirjoitti:

Skodat, Volvot...ovat rumia autoja.

Audi on tyylikäs sisältä ja ulkoa, ihana ajaa, hiljainen, tehokas... Mielellään edes joskus ajaa paremmalla autolla. Ilman elitismiä haikailematta.

Audi oli tyylikäs. Sitten menettivät tyylitajun. Audi tehdään lähes samoista osista kuin Volkswagen, mutta jostain syystä samankokoista Audia sai ensimmäisen viiden vuoden aikana korjata tuhansilla euroilla ja sitä seuranneeseen volkkariin on riittänyt öljynvaihdot. Parempi auto Audi siis missään nimessä ei ole, jos nyt ei hirveästi huonompikaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miehet ostavat kalliin auton näyttääkseen muille miehille että varaa on. Samasta syystä kallis kello, kalliit harrastukset jne.

Tuota muille näyttämisen halua liioitellaan aika rankasti.

Premiumeja ostetaan koska ne ovat mukavampia siinä mihin ne on tarkoitettu, ja nykyihminen tykkää nauttia elämästä, jos on varaa. Kiva koti, kiva auto, hyvää ruokaa, kivoja harrastuksia ja matkoja, ja sellaista. Se kansanosa, jonka mielestä elämästä nauttiminen ei ole synti, on kasvanut viime vuosikymmeninä. Rahalla voi tehdä muutakin kuin jemmata patjan alle. Ja hyvä niin.

Nykyihminenhän nimenomaan ei halua nauttia elämästä. Nykyihminen asuu kerrostalossa, ajaa täysin korjaamon armoilla olevalla tietokoneautolla joka voi koska tahansa näyttää kallista valohoitoa vaativaa vikakoodia, syö ylihintaista varamiespalvelusta revityn kokin tekemää moskaa ravintolassa, harrastaa työpaikan sählyvuoroa ja jonottaa lentokentällä ja matkailee kohteissa, jotka kaikki näyttävät täysin samoilta kebabmestoineen, kerjäläisineen ja rihkamamyyjineen.

Ostin hienon auton siksi että lapsena unelmoin sellaisesta. Niih.

Ei kukaan ikinä unelmoi siitä että voi kun joskus olis ruttuinen lada. Tyhmähän se sellainen on joka noin luulee.

Me valittiin audi sillä golf olisi tullut kalliimmaksi samalla varustelutasolla. Audissa oli myös kauniimpi sisustus.

Työsuhdeautona oli pari vuotta Audi A3, kun sellainen oli firman joltain pois lähteneeltä myyntitykiltä vapatunut. En kyllä tosiaankaan ymmärrä miksi joku haluaa maksaa niistä nokkarenkaista älyttömästi lisää golfiin tai skodaan verrattuna kun kaikki tekniikka on ihan samaa. Samalle platformille perustuvassa octaviassa olisi ollut tilaakin ihan eri tavalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Skodat, Volvot...ovat rumia autoja.

Audi on tyylikäs sisältä ja ulkoa, ihana ajaa, hiljainen, tehokas... Mielellään edes joskus ajaa paremmalla autolla. Ilman elitismiä haikailematta.

Audi oli tyylikäs. Sitten menettivät tyylitajun. Audi tehdään lähes samoista osista kuin Volkswagen, mutta jostain syystä samankokoista Audia sai ensimmäisen viiden vuoden aikana korjata tuhansilla euroilla ja sitä seuranneeseen volkkariin on riittänyt öljynvaihdot. Parempi auto Audi siis missään nimessä ei ole, jos nyt ei hirveästi huonompikaan.

Mun isällä oli uusi VW Transporter (vai mikä nyt onkaan) työautonaan. Sen katossa oli reikä, ja aina kun satoi vettä, matkustamoon tihutti vettä. Oikein niin että penkki kastui. VW suoltaa varmaan aika monta miljoonaa autoa vuosittain maailmalle, ja mielestäni vain idiootti leimaisi koko merkin huonoksi, kun yhdessä yksilössä nyt sattui olemaan katossa reikä. Itse en kyllä Volkkaria ostaisi ikimaailmassa, mutta siihen on muut syyt kuin tuo kyseinen maanantaikappale.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miehet ostavat kalliin auton näyttääkseen muille miehille että varaa on. Samasta syystä kallis kello, kalliit harrastukset jne.

Tuota muille näyttämisen halua liioitellaan aika rankasti.

Premiumeja ostetaan koska ne ovat mukavampia siinä mihin ne on tarkoitettu, ja nykyihminen tykkää nauttia elämästä, jos on varaa. Kiva koti, kiva auto, hyvää ruokaa, kivoja harrastuksia ja matkoja, ja sellaista. Se kansanosa, jonka mielestä elämästä nauttiminen ei ole synti, on kasvanut viime vuosikymmeninä. Rahalla voi tehdä muutakin kuin jemmata patjan alle. Ja hyvä niin.

Nykyihminenhän nimenomaan ei halua nauttia elämästä. Nykyihminen asuu kerrostalossa, ajaa täysin korjaamon armoilla olevalla tietokoneautolla joka voi koska tahansa näyttää kallista valohoitoa vaativaa vikakoodia, syö ylihintaista varamiespalvelusta revityn kokin tekemää moskaa ravintolassa, harrastaa työpaikan sählyvuoroa ja jonottaa lentokentällä ja matkailee kohteissa, jotka kaikki näyttävät täysin samoilta kebabmestoineen, kerjäläisineen ja rihkamamyyjineen.

Elämäsi kuulostaa todella ankealta, nyt kiireesti upgreidaamaan se premium-tasolle kautta linjan. Heti helpottaa, lupaan.

Mukavuuden halu. Kun joutuu työnpuolesta (ja omia muita ajoja) ajamaan 35 000km vuodessa, on kyllä autolla on jo väliä. Vähän sama kuin se, että haluaa panostaa hyviin tissiliiveihin, jotka kannattelevat tukevasti hinkkejä ja pikkareihin jotka ei hierrä ja kierrä. Tai työsaappaiden jalkoja helliviin pohjallisiin. Laatu maksaa.

Vierailija kirjoitti:

Parhaiten arvonsa pitävät juurikin skodat ja toyotat.

Mutta imagohaittaa ei voi hinnotella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miehet ostavat kalliin auton näyttääkseen muille miehille että varaa on. Samasta syystä kallis kello, kalliit harrastukset jne.

Tuota muille näyttämisen halua liioitellaan aika rankasti.

Premiumeja ostetaan koska ne ovat mukavampia siinä mihin ne on tarkoitettu, ja nykyihminen tykkää nauttia elämästä, jos on varaa. Kiva koti, kiva auto, hyvää ruokaa, kivoja harrastuksia ja matkoja, ja sellaista. Se kansanosa, jonka mielestä elämästä nauttiminen ei ole synti, on kasvanut viime vuosikymmeninä. Rahalla voi tehdä muutakin kuin jemmata patjan alle. Ja hyvä niin.

Nykyihminenhän nimenomaan ei halua nauttia elämästä. Nykyihminen asuu kerrostalossa, ajaa täysin korjaamon armoilla olevalla tietokoneautolla joka voi koska tahansa näyttää kallista valohoitoa vaativaa vikakoodia, syö ylihintaista varamiespalvelusta revityn kokin tekemää moskaa ravintolassa, harrastaa työpaikan sählyvuoroa ja jonottaa lentokentällä ja matkailee kohteissa, jotka kaikki näyttävät täysin samoilta kebabmestoineen, kerjäläisineen ja rihkamamyyjineen.

Elämäsi kuulostaa todella ankealta, nyt kiireesti upgreidaamaan se premium-tasolle kautta linjan. Heti helpottaa, lupaan.

Upgreidasin jo. Muutin pois kerrostalosta, vaihdoin premium-auton uuteen halvempaan, laitan huippusafkaa kotona, harrastan yksilölajeja sekä aloin matkailla Lapissa. Säästyneet rahat käytän työajan lyhentämiseen ja veneilyyn. Much better...

Joku saattaa valita premiumin eli Mercedes-Benzin tai BMW:n nykyään sen vuoksi että niitä on saatavana takavetona. Myös esimerkiksi BMW:n suora-6 on moottori joka on täysin toista maata perus Passatin tai Avensiksen kanssa.

Se ostetaan naapureita varten.

Jos ei voisi näyttää naapureille, niin uusien autojen myynti vähenisi radikaalisti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Skodat, Volvot...ovat rumia autoja.

Audi on tyylikäs sisältä ja ulkoa, ihana ajaa, hiljainen, tehokas... Mielellään edes joskus ajaa paremmalla autolla. Ilman elitismiä haikailematta.

Audi oli tyylikäs. Sitten menettivät tyylitajun. Audi tehdään lähes samoista osista kuin Volkswagen, mutta jostain syystä samankokoista Audia sai ensimmäisen viiden vuoden aikana korjata tuhansilla euroilla ja sitä seuranneeseen volkkariin on riittänyt öljynvaihdot. Parempi auto Audi siis missään nimessä ei ole, jos nyt ei hirveästi huonompikaan.

Laitapa google hakuun Audi 80 (ne kantikkaat mallit) tai Audi quattro, niin näet kuinka tyylikkäistä autoista Audi on lähtenyt. Audin lähihistoria on rallipolulta josta se on tullut hiljalleen kauas.

Varusteiltaan volkkariin saa vaikka mitä, jos haluaa jäykkää alustaa ja kun maksaa erikseen. Audiin vielä paljon lisää. Perus ero tulee alustassa, perus Audissa on iskunvaimennukset vähän tusinatavaraa paremmat, eikä siinä tehdä tuttavuutta ihan yhtä paljoa tien epätasaisuuksiin. Itseasiassa volkkarissakin on premiumia, kun vertaa vaikka Seattiin. Juuri sellaiset ominaisuudet, kuten kovemman tuntuinen alusta yritetään Seatissa myydä nuorekkuudella ja urheilullisuudella, vaikka se perus Seatin alusta ei ole jäykistetty niinkuin urheilumalleissa.

Samat iskunvaimennuksen hyvin pienet, mutta merkittävät erot jatkuvat istuimien rakenteissa ja muualla. Ovien ja rungon eristys vaikuttaa niihin pieniin desibeleihin. Seatin, volkkarin ja Audin moottorien ripustuksetkin eroaa, Audissa koriin meneviä värinöitä vaimennetaan enemmän ja useammassa pisteessä on sitä varten puslat. Kaikki pienetkin asiat on sellaisia, että ne pystyy teettämään ammattiliikkeessä helposti vieläkin paremmin, mutta sille jälkityölle tulisi todella paljon lisähintaa.

t. Toledolla ja Golfilla aikanaan ajanut, enkä siirtynyt A3:een, mutta en taida palata traktoritunnelmaiseen Seatiin, enkä Volkkariinkaan.

Vierailija kirjoitti:

Kokeile joskus ajaa isolla Mersulla tai Volvolla. Ihan eri asia kuin esim. Golf joka on sinänsä ihan hyvä auto.

Jos ajaa paljon esim. työnsä vuoksi kannattaa satsata ajomukavuuteen.

Juu kyllä se Mersun 300 heppaa alla tuntuu pikkusen eriltä kun joku normikärry. :D 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kokeile joskus ajaa isolla Mersulla tai Volvolla. Ihan eri asia kuin esim. Golf joka on sinänsä ihan hyvä auto.

Jos ajaa paljon esim. työnsä vuoksi kannattaa satsata ajomukavuuteen.

Juu kyllä se Mersun 300 heppaa alla tuntuu pikkusen eriltä kun joku normikärry. :D 

Monestako mersusta saa 300 heppaa käskettyä ulos? Ihan mielenkiinnosta mietin, ajelen itse 250 heppaisella muun merkkisellä. Enkä muuten muista, koska olisin painanut pedaalia niin raskaasti, että edes puolet hepoista olisi joutunut laitumelta töihin.

PS. Se hauskuushan tehoissa juuri on, että kun niitä on, ei tarvitse miettiä montako käyttää, eikä nilkkaa tarvitse ojentaa. Vasta jos niitä on liian vähän huomaisi, että jotain puuttuu.

Se on varmaan se luksusfiilis. Omilla vanhemmillani on ollut jo 20 vuotta aina tuollainen premium-auto ja vielä isohko. Muuten ovat pihejä resupekkoja. Isäkään ei osta koskaan mitään ja paskaisissa vaatteissaan mönkii sieltä kalliista autostaan Lidlin pihassa. He tykkäävät siitä. Se on heidän nautintonsa. On kuulemma kiva ajaa hyvää ja tukevaa autoa. Lisäksi heillä on se ökyilypiste juuri tuossa asiassa, kun muuten ovat niin askeettisia. Eivät syö ulkona, huonekalut on 30-40 vuotta vanhoja, vaatteet ikivanhoja, äiti leikkaa isän tukan jne. Eikä kyse ole siitä, ettei heillä olisi varaa sekä premium-autoonsa että tyylikkäämpiin vaatteisiin ja muuhunkin kulutukseen samaan aikaan.

Audin sai juuri mieleisekseen räätälöityä, juuri niillä varusteilla kuin itse halusi. Ei mitään kökköjä varustepaketteja. Se, plus kaunis ja laadukas työnjälki ja hyvän näköinen auto olivat perusteina. Hinta oli kyllä ihan keskitasoa, etten ymmärrä kyllä sitäkään vouhkausta. Mondeo olisi ollut paljon kalliimpi ostos...

Mun kokemuksen perusteella ne on näitä, jotka yrittää antaa itsestään varakkaamman kuvan kuin mitä oikeasti ollaan. :D Sit ollaan autoveloissa seuraavat kymmenen vuotta.

Kun muutettiin Suomeen ostettiin järvisuomesta talo aika pieneltä paikkaa. Epäilin ettei vaimoani välttämättä oteta vakavasti kun hän on aasialainen ja muutenkin aika pienikokoinen. Ostin sen takia e-mersun kauppakassiksi kun ajattelin, että sillä saattaa saada vähän respektiä. En tiedä onko siitä syystä vai muuten mutta ihan hyvin se on mennyt. Kerran tosin joku kouluttamaton vastaanottomuija terkkarissa odotutti vaimoa tuntikaupalla vaikka oli akuuttiongelma. Itse täytyi soittaa sinne jotta jotain tapahtui. Laitoin vielä juristin perään selvittämään mikä on proseduuri vastaavissa tapauksissa. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia.