Lue keskustelun säännöt.
Miksi joku ostaa ns. premium auton?
21.08.2016 |
Millään mitattavalla ominaisuudella kun sitä on vaikea perustella jos verrataan "tavallista" autoa vastaavaan premiumiin. Eivät myöskään ole vähävikaisempia tai luotettavampia.
Miksi joku ostaa Audi A3:n, joka on siis käytännössä sama auto kuin Golf tai Octavia?
En ole itse materialisti, joten siksi en vain ehkä ymmärrä? Eräs tuttava perusteli Audin ostamista "noku audit on niiiiin turvallisii". Oikeastihan Audi ole yhtään sen turvallisempi kuin mikään muukaan vastaava.
Kommentit (75)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska voi, koska on varaa.
Tämä ei silti vastaa kysymykseen mitenkään. rahalla voi myös sytyttää saunan tai pyyhkiä pepun, mutta mitään järkeä siinä ei ole.
Tuleeko premiumilla ajamisesta siis jotenkin olo, että on parempi ja arvostetumpi ihmisenä? kuvitteellisesti ainakin.
Tulee.
Niin ja se hyvä olo hyvästä ostoksesta kestää pidempään, joka kerta kun auton hakee tallista niin tulee hyvälle tuulelle siitä että onpas tällä mukava ajella.
Toisin kuin jos olisi pyyhkinyt takapuolta tai takan sytyttänyt, näistä molemmista jälkimmäisissä ilo ei kestäisi kovinkaan kauaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajomukavuuden ja turvallisuuden takia. Jos ajaa paljon, sillä on iso merkitys. Premium on tehty huomattavasti paremmin, siinä on parempi äänieristys, lujempi rakenne, jousitukset, alusta, ohjaus, moottori, vaihteisto, turvalaitteet, säädettävyys...
Lujempi rakenne jha turvallisuus? Käytännössä Kaikki autot ovat nykyään viiden tähden arvoisia turvallisuudessa. Listasi on aivan täyttä hölynpölyä kaikilta osin.
Oletko todella sitä mieltä, että jos joudut vakavaan liikenneonnettomuuteen tai läheisesi joutuu, niin on aivan yhden tekevää kenen valmistajan autossa ollessa se sattuu?
Minulle ei ole, siksi Volvo ja isohko isohkolla moottorilla jotta ajomukavuus säilyy hyvänä turvatekniikan tuomasta painolastista huolimatta.
Samasta syystä kuin joku haluaa esim. Design-keittiön: koska tykkää niistä ja on varaa.
Golfejakin muuten on monenlaisia. Itse laskisin Gti:n ja R:n premium-autoiksi.
Tärisevä ja etenkin pärisevä kyyti väsyttää niin että en voisi ajaa pitkiä matkoja ;-)
Tilavuus ja turvallisuus ovat myös tärkeitä
Kokeile ap joskus premiumia niin huomaat eron perusautoon. Ja sitten osaat itsekin vastata kysymykseesi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
sisustusmateriaalit ei sitä halvinta muovia, ei turhaa löysyyttä, mikään ei nitisi, natise, hölsky.
Juuri tämä. Tätä ei ymmärrä ellei arvosta elämässään pieniä yksityiskohtia. Monillehan nämä asiat eivät ole yhtään mitään.. itselle melkein tärkein asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä viimeksi valitsin vähän kalliimman ulkonäön ja mittariston värin perusteella :) Ei tää kuitenkaan mikään premium ole.
Mikä se sitten on?
premiumiksi luokitellaan perinteisesti Mb, Bmw, Audi, Jaguar, Lexus, Volvo, Range-Rover, saabkin...Nämä nyt äkkiseltään mieleen.
Monilla noista on malliston yläpäässä hienoja ja meneviä malleja toki, mutta että joku ostaa kulivarusteisen ykkössarjan bemarin mopon moottorilla, niin ei jeesus sanon minä.
Mitä tarkoitetaan premium-autolla? Ap tarkoittaa sillä ilmeisesti lähinnä badge engineeringiä, jossa merkki keulalla vaihtuu? Sen sijaan onko MB tai BMW tai Volvo, silloin kun se vielä oli itsenäinen, premiumeja kun niistä ei ole edes olemassa halvempia kansanpainoksia? Jostain Rangesta tai entisistä Jaguareista nyt puhumattakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä en oikein ole oikein ymmärtänyt sitä. mies taas ihmetteelee miksi joku ostaaa jonkun muun kuin premiumin. Miehelle auto kaikki kaikessa. Hänelle tärkeimmät syyt ovat ajomukavuus, hiljaisuus ja kestävyys. Kyllä mies on suoraan myötänyt,että oma osansa on turhamaisuus. Kyllä hän tykkää autoaan muilleki esitellä. Kilometrejä tulee päivässä 300 km, joten sinänsä ymmärrän autoon panostamisen. Autona tällä hetkellä BMW 525d vm 2016.
Minä ajan Jaguarilla koska voin, koska nautin autoilusta ja koska tiedän sen "harmittavan" niin monia. Voisin ajaa vaikka Nissanillakin. No ei, en voisi. Naurattaa vaan tuollaiset ap:n kaltaiset ihmettelijät ja pälllistelijät, miksi miksi miksi?
Jaguar on sopivan harvinainen ja näyttävä, sopivilla valinnoilla sporttinenkin auto tällaiselle nelikymppiselle. Uudella, tehokkaalla ja tasokkaalla autolla on todella suuri ilo ajaa. Minä ainakin hymyilen joka kerta kun istahdan ratin taakse. Vielä mieluummin ajaisin Teslalla, mutta se olisi jo tuplasti nykyisen kiesini hintainen, eli liian kallis.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
aikamoistameininkiä kirjoitti:
No jos nyt aletaan nussimaan niin a3 ei ole sama kuin golf.
-Paremmat moottorivaihtoehdot , Astetta laadukkaampi sisältä yms.
Se että joku ajaa "premium" autoilla ei silti tee ihmisestä yhtään sen parempaa. Kukin saa silti ajaa millä itse haluaa.
Molemmat perustuvat vagin mqb-pohjalevyyn ja molempien moottorivaihtoehdot ja vaihteistot ovat samat. Eli manuaali/dsg ja moottoreina 1.4tsi/1.6-2.0 tdi. Näitstä suomen myynti koostuu 90%. Melussakin ero on aivan olematon jos maantiellä ajat.
A3:sta ei ole sen kummempia kokemuksia, mutta kaksi Golfia omistaneena voin sanoa että siitä äänekkäämpää autoa saa etsiä. Octavia on toinen samanlainen mölytoosa. Jos ei A3 ole oleellisesti parempi kuin nuo, niin enpä ymmärrä sitten minäkään miksi joku ostaisi sellaisen Golfin sijaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajomukavuuden ja turvallisuuden takia. Jos ajaa paljon, sillä on iso merkitys. Premium on tehty huomattavasti paremmin, siinä on parempi äänieristys, lujempi rakenne, jousitukset, alusta, ohjaus, moottori, vaihteisto, turvalaitteet, säädettävyys...
Lujempi rakenne jha turvallisuus? Käytännössä Kaikki autot ovat nykyään viiden tähden arvoisia turvallisuudessa. Listasi on aivan täyttä hölynpölyä kaikilta osin.
Oletko todella sitä mieltä, että jos joudut vakavaan liikenneonnettomuuteen tai läheisesi joutuu, niin on aivan yhden tekevää kenen valmistajan autossa ollessa se sattuu?
Minulle ei ole, siksi Volvo ja isohko isohkolla moottorilla jotta ajomukavuus säilyy hyvänä turvatekniikan tuomasta painolastista huolimatta.
Volvolla oli turvallisuudessa etumatkaa 70-luvulla ja 80-luvulla. Nykyään erot ovat olemattomia jos auto on samaa koko-/painoluokkaa. Eli toisin sanoen on aivam sama mällääkö sukulaiseni corollalla vai v40-volvolla. Tai v70-volvolla vai avensiksella. Nykyään turvatesteissä ei valmistajilla ole varaa epäonnistua.
Oletko todella eri mieltä? Mihin perustuen? Haluan vastauksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostimme juuri uuden Audi a4 avantin. Ajo-ominaisuuksiltaan ehdottomasti paras auto, joka perheessämme on ollut. Älyttömän hyvä ajaa, nyt vasta tajuan, että on sillä merkillä väliä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä viimeksi valitsin vähän kalliimman ulkonäön ja mittariston värin perusteella :) Ei tää kuitenkaan mikään premium ole.
Mikä se sitten on?
premiumiksi luokitellaan perinteisesti Mb, Bmw, Audi, Jaguar, Lexus, Volvo, Range-Rover, saabkin...Nämä nyt äkkiseltään mieleen.
Monilla noista on malliston yläpäässä hienoja ja meneviä malleja toki, mutta että joku ostaa kulivarusteisen ykkössarjan bemarin mopon moottorilla, niin ei jeesus sanon minä.
Itsekään en ole koskaan ymmärtänyt sitä, että tuijotetaan merkkiä ja unohdetaan ominaisuudet. Toki Merkkiuskolliset harrastajat erikseen, mutta noin yleensä. Ajatellaan, että nyt on hieno auto kun se on mersu, vaikka oikeasti joku paremmilla varusteilla ja isolla moottorilla oleva Toyota olisi ylivertainen kaikilta ominaisuuksiltaan ja hinnaltaankin ihan yhtä "premiumi" kuin se nuhapumppu mese. Sitten on eri asia kun mennään oikeasti hienoihin autoihin, joissa on myös kaikki ominaisuudet. Ne nyt vain ovat oikeasti parhaita autoja, mitä voi rahalla saada ja jos ei rahasta ole pulaa, niin miksi ei sitten parasta ostaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Premiumauton saa räätälöityä paremmin mieleisekseen ja kunnon moottorin saa kyllä Audiin muttei Volkkariin tai Skodaan. Sama BMW:n ja Mersun kanssa.
Ja premiumautosta saa enemmän rahaa vaihdossakin.
Ei kyllä jälleenmyyntiarvo ole premiumissa sen parempi yleensä. Arvo tippuu uutena älyttömästi etenkin. Parhaiten arvonsa pitävät juurikin skodat ja toyotat.
Vierailija kirjoitti:
Miehet ostavat kalliin auton näyttääkseen muille miehille että varaa on. Samasta syystä kallis kello, kalliit harrastukset jne.
Tuota muille näyttämisen halua liioitellaan aika rankasti.
Premiumeja ostetaan koska ne ovat mukavampia siinä mihin ne on tarkoitettu, ja nykyihminen tykkää nauttia elämästä, jos on varaa. Kiva koti, kiva auto, hyvää ruokaa, kivoja harrastuksia ja matkoja, ja sellaista. Se kansanosa, jonka mielestä elämästä nauttiminen ei ole synti, on kasvanut viime vuosikymmeninä. Rahalla voi tehdä muutakin kuin jemmata patjan alle. Ja hyvä niin.
Vierailija kirjoitti:
Että teitä köyhiä vituttaisi :)
👍
Skodat, Volvot...ovat rumia autoja.
Audi on tyylikäs sisältä ja ulkoa, ihana ajaa, hiljainen, tehokas... Mielellään edes joskus ajaa paremmalla autolla. Ilman elitismiä haikailematta.