Lue keskustelun säännöt.
Autorahoitus, paljonko kuukaudessa??? Siis sinulla
23.06.2016 |
Meidän autosta vielä rahoitusta jäljellä 5000e, autosta saa liikkeessä 11000e, eli 6000e jäisi käteen, jos nyt ottaisimme vaikkapa 14 000 rahoituksen, eli 20K auton, niin paljonkohan tuolle summalle olisi kuukausimaksut?
Paljonko teidän autorahoituksen kuukausimaksu on?
Kommentit (60)
Vierailija kirjoitti:
Miksi ap puhuu koko ajan "rahoituksesta", kun kyseessä on LAINA. Eli VELKA. Auto on ostettu lainarahalla, se on ostettu velaksi. Ei "rahoituksella". Kuulostaako se kivemmalta ja keveämmältä jos sanoo "autorahoitus" kuin jos sanoisi "autolaina"?
No ihan siksi, kun kyseessä on rahoitusyhtiö ja kyseessä on autorahoitus. Jos kyseessä olisi laina, auto tuskin olisi lainaajan omistuksessa
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin uuden auton, hinta noin 25000€. Kokorahoitus, kokonaiskorko alle prosentin, kuukausierä 340€.
Korko oli niin matala, ettei kannattanut maksaa autoa käteisellä, saan parempaa tuottoa sijoitetusta rahasta kuin mitä maksan korkoa.
Tosi hienoa olla kuuden vuoden (!!!) autolaina.
Sinäkö et ottaisi nyt heti käteen 25 000 euroa jos saisit maksella sitä takaisin 6 vuotta melkein ilman korkoja?? Mieluummin säästäisit sen 25 000 euroa ja ostaisit sitten vasta sen auton? Montako vuotta sulla menisi säästellessä?
ap
Ottaisin toki, mutta en todellakaan ostaisi sillä AUTOA :D. 25 000 euroa lainaa AUTOON on vain hulluutta. Säästäisin vuoden, ostaisin alle 10 tonnin auton ja ottaisin sen 25 tonnia lainaa vaikka uuden kerrostaloyksiön myyntihintaan ja laittaisin sen vuokralle. Kymmenen vuoden päästä mulla olisi tonnin arvoinen auto ja osaksi maksettu kämppä, sulla kahden tonnin auto eikä mitään muuta...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin uuden auton, hinta noin 25000€. Kokorahoitus, kokonaiskorko alle prosentin, kuukausierä 340€.
Korko oli niin matala, ettei kannattanut maksaa autoa käteisellä, saan parempaa tuottoa sijoitetusta rahasta kuin mitä maksan korkoa.
Tosi hienoa olla kuuden vuoden (!!!) autolaina.
Sinäkö et ottaisi nyt heti käteen 25 000 euroa jos saisit maksella sitä takaisin 6 vuotta melkein ilman korkoja?? Mieluummin säästäisit sen 25 000 euroa ja ostaisit sitten vasta sen auton? Montako vuotta sulla menisi säästellessä?
ap
Ottaisin toki, mutta en todellakaan ostaisi sillä AUTOA :D. 25 000 euroa lainaa AUTOON on vain hulluutta. Säästäisin vuoden, ostaisin alle 10 tonnin auton ja ottaisin sen 25 tonnia lainaa vaikka uuden kerrostaloyksiön myyntihintaan ja laittaisin sen vuokralle. Kymmenen vuoden päästä mulla olisi tonnin arvoinen auto ja osaksi maksettu kämppä, sulla kahden tonnin auto eikä mitään muuta...
Ja lainarahalla kannattaakin ostaa sijoitusasuntoja :D
25 000 eurolla ei edes tahdo saada mistään yhtään minkäänlaista asuntoa. Ja lainarahalla ostetun yksiön kuvittelit 10 vuodessa saada maksetuksi, tuonhintaisesta asunnosta tuskin kovin montaa satasta saat kuukaudessa vuokraa, yhtiövastikkeen joudut maksamaan, joten ei montaa kymppiä jää lainan lyhentämiseen. Sinä se vasta olet oikein sijoitusneuvoja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin uuden auton, hinta noin 25000€. Kokorahoitus, kokonaiskorko alle prosentin, kuukausierä 340€.
Korko oli niin matala, ettei kannattanut maksaa autoa käteisellä, saan parempaa tuottoa sijoitetusta rahasta kuin mitä maksan korkoa.
Tosi hienoa olla kuuden vuoden (!!!) autolaina.
Arvaan että tämän kommentin kirjoitti joku jolla on 16 vuotta vanha auto....
Jos ostaa uuden auton, niin kyllähän sillä kuusi vuotta ajelee ennen kuin tulee tarve vaihtaa. Halutessaan voi myös tehdä ylimääräisiä lyhennyksiä joka jouduttaa maksua.
Itse olen aina uuteen autoon ottanut maksimilyhennysohjelman ja jos rahaa on kertynyt tilille niin tehnyt ylimäärisiä lyhennyksiä tai säästänyt käsirahaksi seuraavaan vaihtoon. Korot ovat olleet viimeaikoina niin naurettavan matalia että osamksupääoman suuruuttaa ei ole tarvinnut pelätä.
Mitä sitten jos olisi 16 vuotta vanha auto? Jos ostaa 25 tonnin uuden auton sijaan 5 vuotta vanhan joka maksaa 15 tonnia, voi sen ylimääräisen rahan vaikka sijoittaa. Paljon järkevämpää taloudenhoitoa pitkällä tähtäimellä.
On meilläkin töissä näitä "pakko olla uusi premium-auto", jotka sitten ihmettelee kuinka olenkaan onnistunut maksamaan talon puolikkaani velattomaksi 10 vuodessa. Niin, mitenköhän, kun kerran laskin että siihen hienomman ja uudemman auton vaihtoihin ja kuluihin on mennyt luokkaa 40 000 - 70 000 euroa jo pelkästään ostohinnoissa, puhumattakaan kalliimmista vakuutuksista ja käyttömaksuista. Kun muukin kulutus on vastaavaa "ostetaan kallein mahdollinen mihin lainaa saadaan", niin ero alkaa näkyä jossain vaiheessa. Itse otan mieluummin sen velattoman kämpän; ja samalla lailla kuitenkin kollegoiden kanssa olen töihin aamulla selvinnyt ja illalla kotiin, vaikka toisella onkin 50 tonnia kalliimpi auto :D.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä niin paljon paremaa on 20000 autossa kuin 11000 autossa, että pitää vaihtaa?
Itse kyllä ostan velaksi autoja, mutta vaihdan vasta kun kilmetrejä alkaa olla mittarissa 200000. Siinä on välissä aika monta vuotta, kun ei maksa kuin käyttökulut.
Itse olen aina ottanut vakuudellista pankkilainaa ja lyhennellyt 300-400 kuukaudessa. Ja aina niin että auton arvo on suurempi kuin jäljellä oleva laina.
Kyllä sen eron huomaa kun käy kokeilemassa, et vain tiedä paremmasta kun olet ajellut vanhoilla raadoilla.
Satatonnia tuntuu jo melko hyvin kuskin jakkarassakin. Nuuka voi tietty ostaa paljon ajetun auton ja vaihtaa siihen uuden istuimen ja sitten kuvittelee että auto on muutenkin yhtä uusi kuin istuin.
No siis mä olen ajellut monenlaista alkaen 20v vanhasta vm 1971 Toyotasta upouuteen vm 1996 Golfiin ja vm 2010 Hyundaihin ja monen ikäistä ja merkkistä siinä välissä. Nyt kun itse ostin uutena tuon 20000€ auton, niin jouduin toteamaan ettei se ole yhtään sen kummempi kuin aiemmatkaan kotterot. Jatkossa varmaan itse ostan vain noin 15000 euron käytettyjä.... en koe tarpeelliseksi sijoittaa autoon enempää ennenkuin on varaa ostaa sadan tonnin jagge.
Tähän pohjaan nähden en näe järkeä ap:n päivityksessä 11000 -> 20000.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autollinen olosuhteiden pakosta kirjoitti:
Itsellä 10 000€ autolaina pankista, maksuaika n 3vuotta kuukausierä 300€. Eihän tuo autonpito ilmaista ole, vakuutukset, ajoneuvovero, huollot, polttoaine ja korjaukset. Keskimäärin autoon menee minulla kaikenkaikkiaan 500-600€ kuussa. Joitain kuukausina vähemmän. Mutta minkäs teet. Pakko olla auto työmatkoja ja lasten kuskaamista varten.
Verottajan laskema verovapaa kulukorvaus autosta on 0,43€/km ja se pitää erittäin hyvin kutinsa keskimääräisen autolijan kohdalla. Uudehko auto ja 18 tonnia vuodessa = 7740€/vuodessa. Karkeasti voi sanoa että puolet menee pääomakuluihin, eli auton arvon alenemiseen ja tässä yhteydessä voidaan todeta että rahoituksen hinta on sen rinnalla suunnilleen yhtä tyhjän kanssa. Neljännes menee polttoaineeseen ja toinen neljännes muihin kuluihin.
Jos ostat puolta halvemman käytetyn auton, niin periaatteessa säästät neljäsosan pääomakuissa, eli autoilu maksaakin "vain" 6772€ vodessa. Eli se että ajat 5v/100t ajetun auton sijaan ihan uudella, maksaa lisää noin tonnin kuussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä niin paljon paremaa on 20000 autossa kuin 11000 autossa, että pitää vaihtaa?
Itse kyllä ostan velaksi autoja, mutta vaihdan vasta kun kilmetrejä alkaa olla mittarissa 200000. Siinä on välissä aika monta vuotta, kun ei maksa kuin käyttökulut.
Itse olen aina ottanut vakuudellista pankkilainaa ja lyhennellyt 300-400 kuukaudessa. Ja aina niin että auton arvo on suurempi kuin jäljellä oleva laina.
Kyllä sen eron huomaa kun käy kokeilemassa, et vain tiedä paremmasta kun olet ajellut vanhoilla raadoilla.
Satatonnia tuntuu jo melko hyvin kuskin jakkarassakin. Nuuka voi tietty ostaa paljon ajetun auton ja vaihtaa siihen uuden istuimen ja sitten kuvittelee että auto on muutenkin yhtä uusi kuin istuin.
No siis mä olen ajellut monenlaista alkaen 20v vanhasta vm 1971 Toyotasta upouuteen vm 1996 Golfiin ja vm 2010 Hyundaihin ja monen ikäistä ja merkkistä siinä välissä. Nyt kun itse ostin uutena tuon 20000€ auton, niin jouduin toteamaan ettei se ole yhtään sen kummempi kuin aiemmatkaan kotterot. Jatkossa varmaan itse ostan vain noin 15000 euron käytettyjä.... en koe tarpeelliseksi sijoittaa autoon enempää ennenkuin on varaa ostaa sadan tonnin jagge.
Tähän pohjaan nähden en näe järkeä ap:n päivityksessä 11000 -> 20000.
Kyllä ap:lla on joku ihan oikea syy miettiä auton vaihtoa. Ehkä se on liian pieni, tai tarpeettoman suuri, ehkä siinä on kiusallisia vikoja, joita on hankala tai kallis korjata, ehkä se ei ole enää luotettava, ei lähde aina käyntiin tai ehkä se on vain vanhuuttaan tullut epämukavaksi kun istuimet ovat väsähtäneet ja joka paikassa alkaa olla vähän klappia. Tai ehkä auto on vanhanaikainen ja siitä puuttuu nykyautojen turvalisuutta lisäävät varusteet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin uuden auton, hinta noin 25000€. Kokorahoitus, kokonaiskorko alle prosentin, kuukausierä 340€.
Korko oli niin matala, ettei kannattanut maksaa autoa käteisellä, saan parempaa tuottoa sijoitetusta rahasta kuin mitä maksan korkoa.
Tosi hienoa olla kuuden vuoden (!!!) autolaina.
Sinäkö et ottaisi nyt heti käteen 25 000 euroa jos saisit maksella sitä takaisin 6 vuotta melkein ilman korkoja?? Mieluummin säästäisit sen 25 000 euroa ja ostaisit sitten vasta sen auton? Montako vuotta sulla menisi säästellessä?
ap
Ottaisin toki, mutta en todellakaan ostaisi sillä AUTOA :D. 25 000 euroa lainaa AUTOON on vain hulluutta. Säästäisin vuoden, ostaisin alle 10 tonnin auton ja ottaisin sen 25 tonnia lainaa vaikka uuden kerrostaloyksiön myyntihintaan ja laittaisin sen vuokralle. Kymmenen vuoden päästä mulla olisi tonnin arvoinen auto ja osaksi maksettu kämppä, sulla kahden tonnin auto eikä mitään muuta...
Ja lainarahalla kannattaakin ostaa sijoitusasuntoja :D
25 000 eurolla ei edes tahdo saada mistään yhtään minkäänlaista asuntoa. Ja lainarahalla ostetun yksiön kuvittelit 10 vuodessa saada maksetuksi, tuonhintaisesta asunnosta tuskin kovin montaa satasta saat kuukaudessa vuokraa, yhtiövastikkeen joudut maksamaan, joten ei montaa kymppiä jää lainan lyhentämiseen. Sinä se vasta olet oikein sijoitusneuvoja
Ja sinä se vasta olet varsin lukutaitoinen:
"ottaisin sen 25 tonnia lainaa vaikka uuden kerrostaloyksiön myyntihintaan ja laittaisin sen vuokralle. Kymmenen vuoden päästä mulla olisi tonnin arvoinen auto ja osaksi maksettu kämppä"
Täällä saa todellakin noin 25 tonnilla UUDEN yksiön. Siis myyntihinnaltaan, velaton hinta toki on jotain ihan muuta. Ja todellakin velkarahalla ne sijoitusasunnot kannattaa nimenomaan ostaa - sitä kutsutaan velkavivuksi, jolla saa omalle pääomalle helposti huomattavan suuren tuoton.
Sulle tämä selkeästi on ihan uutta tietoa, joten moisella tietämyksellä en ehkä lähtisi toisten sanomisia vielä jyräämään...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin uuden auton, hinta noin 25000€. Kokorahoitus, kokonaiskorko alle prosentin, kuukausierä 340€.
Korko oli niin matala, ettei kannattanut maksaa autoa käteisellä, saan parempaa tuottoa sijoitetusta rahasta kuin mitä maksan korkoa.
Tosi hienoa olla kuuden vuoden (!!!) autolaina.
Sinäkö et ottaisi nyt heti käteen 25 000 euroa jos saisit maksella sitä takaisin 6 vuotta melkein ilman korkoja?? Mieluummin säästäisit sen 25 000 euroa ja ostaisit sitten vasta sen auton? Montako vuotta sulla menisi säästellessä?
ap
Ottaisin toki, mutta en todellakaan ostaisi sillä AUTOA :D. 25 000 euroa lainaa AUTOON on vain hulluutta. Säästäisin vuoden, ostaisin alle 10 tonnin auton ja ottaisin sen 25 tonnia lainaa vaikka uuden kerrostaloyksiön myyntihintaan ja laittaisin sen vuokralle. Kymmenen vuoden päästä mulla olisi tonnin arvoinen auto ja osaksi maksettu kämppä, sulla kahden tonnin auto eikä mitään muuta...
Väärin. Niin tai näin niin minulla olisi sekä jälleenmyynti arvolla oleva auto sekä osaksi maksettu kämppä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä niin paljon paremaa on 20000 autossa kuin 11000 autossa, että pitää vaihtaa?
Itse kyllä ostan velaksi autoja, mutta vaihdan vasta kun kilmetrejä alkaa olla mittarissa 200000. Siinä on välissä aika monta vuotta, kun ei maksa kuin käyttökulut.
Itse olen aina ottanut vakuudellista pankkilainaa ja lyhennellyt 300-400 kuukaudessa. Ja aina niin että auton arvo on suurempi kuin jäljellä oleva laina.
Kyllä sen eron huomaa kun käy kokeilemassa, et vain tiedä paremmasta kun olet ajellut vanhoilla raadoilla.
Satatonnia tuntuu jo melko hyvin kuskin jakkarassakin. Nuuka voi tietty ostaa paljon ajetun auton ja vaihtaa siihen uuden istuimen ja sitten kuvittelee että auto on muutenkin yhtä uusi kuin istuin.
No siis mä olen ajellut monenlaista alkaen 20v vanhasta vm 1971 Toyotasta upouuteen vm 1996 Golfiin ja vm 2010 Hyundaihin ja monen ikäistä ja merkkistä siinä välissä. Nyt kun itse ostin uutena tuon 20000€ auton, niin jouduin toteamaan ettei se ole yhtään sen kummempi kuin aiemmatkaan kotterot. Jatkossa varmaan itse ostan vain noin 15000 euron käytettyjä.... en koe tarpeelliseksi sijoittaa autoon enempää ennenkuin on varaa ostaa sadan tonnin jagge.
Tähän pohjaan nähden en näe järkeä ap:n päivityksessä 11000 -> 20000.
No siinähän se ero onkin, jos auto maksaa uutena 20 000 tai 10v vanhana 14 000, niin eikös niillä ole jo noin muutenkin aika suuri ero? Se 10v vanha bemari voi olla parempi kuin se tuliterä toyota. Jos taas siihen laittaa vielä 6000 e lisää, saa vielä paremman. Merkillä todellakin on väliä. Itse en ikinä ostaisi mitään uutta toyotaa, koska taatusti tuo nykyinen autommekin on parempi kuin se.
Meidän auton nykyinen arvo on sen 11 000 e ja ihan tasan varmana saadaan 20 000 eurolla parempi, tosin jos mennään ostamaan se uusi hyundai tai toyota, niin tuskin muuttuu hirveästi auto
ap
Vierailija kirjoitti:
Autollinen olosuhteiden pakosta kirjoitti:
Itsellä 10 000€ autolaina pankista, maksuaika n 3vuotta kuukausierä 300€. Eihän tuo autonpito ilmaista ole, vakuutukset, ajoneuvovero, huollot, polttoaine ja korjaukset. Keskimäärin autoon menee minulla kaikenkaikkiaan 500-600€ kuussa. Joitain kuukausina vähemmän. Mutta minkäs teet. Pakko olla auto työmatkoja ja lasten kuskaamista varten.
Verottajan laskema verovapaa kulukorvaus autosta on 0,43€/km ja se pitää erittäin hyvin kutinsa keskimääräisen autolijan kohdalla. Uudehko auto ja 18 tonnia vuodessa = 7740€/vuodessa. Karkeasti voi sanoa että puolet menee pääomakuluihin, eli auton arvon alenemiseen ja tässä yhteydessä voidaan todeta että rahoituksen hinta on sen rinnalla suunnilleen yhtä tyhjän kanssa. Neljännes menee polttoaineeseen ja toinen neljännes muihin kuluihin.
Jos ostat puolta halvemman käytetyn auton, niin periaatteessa säästät neljäsosan pääomakuissa, eli autoilu maksaakin "vain" 6772€ vodessa. Eli se että ajat 5v/100t ajetun auton sijaan ihan uudella, maksaa lisää noin tonnin kuussa.
Korjaus
Siis tonnin vuodessa, vaajaan satasen kuussa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ap puhuu koko ajan "rahoituksesta", kun kyseessä on LAINA. Eli VELKA. Auto on ostettu lainarahalla, se on ostettu velaksi. Ei "rahoituksella". Kuulostaako se kivemmalta ja keveämmältä jos sanoo "autorahoitus" kuin jos sanoisi "autolaina"?
Koska se raha tulee rahoitusyhtiöstä ja ne itse juttelevat rahoituksesta. t: ohis
Tottakai ne puhuvat, kultaseni. Ihmiset kun paljon mieluummin ottavat rahoitusta kuin lainaa, tai ostavat jotain "rahoituksella" kuin osamaksulla. Niinhän se Victoria Milankin markkinoi sivujaan seikkailuna tms. ei suinkaan "petä kumppaniasi". Ihmiset "lähtevät juhlimaan" eivätkä ryyppäämään. Makkaranmyyjä myy tuotettaan grillauksen kuvalla eikä videolla makkaran tuotantoprosessista. Jne jne. Kannattaa aina nostaa tuntosarvensa pystyyn, kun jonkin asian markkinoija alkaa kaunistella asiaansa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin uuden auton, hinta noin 25000€. Kokorahoitus, kokonaiskorko alle prosentin, kuukausierä 340€.
Korko oli niin matala, ettei kannattanut maksaa autoa käteisellä, saan parempaa tuottoa sijoitetusta rahasta kuin mitä maksan korkoa.
Tosi hienoa olla kuuden vuoden (!!!) autolaina.
Sinäkö et ottaisi nyt heti käteen 25 000 euroa jos saisit maksella sitä takaisin 6 vuotta melkein ilman korkoja?? Mieluummin säästäisit sen 25 000 euroa ja ostaisit sitten vasta sen auton? Montako vuotta sulla menisi säästellessä?
ap
Ottaisin toki, mutta en todellakaan ostaisi sillä AUTOA :D. 25 000 euroa lainaa AUTOON on vain hulluutta. Säästäisin vuoden, ostaisin alle 10 tonnin auton ja ottaisin sen 25 tonnia lainaa vaikka uuden kerrostaloyksiön myyntihintaan ja laittaisin sen vuokralle. Kymmenen vuoden päästä mulla olisi tonnin arvoinen auto ja osaksi maksettu kämppä, sulla kahden tonnin auto eikä mitään muuta...
Väärin. Niin tai näin niin minulla olisi sekä jälleenmyynti arvolla oleva auto sekä osaksi maksettu kämppä.
Miten, koska sulla olisi mennyt siihen autoon ainakin 20 000 euroa enemmän kuin minulla, ja molempien autoista olisi sulanut vähintään 90% hinnasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ap puhuu koko ajan "rahoituksesta", kun kyseessä on LAINA. Eli VELKA. Auto on ostettu lainarahalla, se on ostettu velaksi. Ei "rahoituksella". Kuulostaako se kivemmalta ja keveämmältä jos sanoo "autorahoitus" kuin jos sanoisi "autolaina"?
Koska se raha tulee rahoitusyhtiöstä ja ne itse juttelevat rahoituksesta. t: ohis
Tottakai ne puhuvat, kultaseni. Ihmiset kun paljon mieluummin ottavat rahoitusta kuin lainaa, tai ostavat jotain "rahoituksella" kuin osamaksulla. Niinhän se Victoria Milankin markkinoi sivujaan seikkailuna tms. ei suinkaan "petä kumppaniasi". Ihmiset "lähtevät juhlimaan" eivätkä ryyppäämään. Makkaranmyyjä myy tuotettaan grillauksen kuvalla eikä videolla makkaran tuotantoprosessista. Jne jne. Kannattaa aina nostaa tuntosarvensa pystyyn, kun jonkin asian markkinoija alkaa kaunistella asiaansa...
Rahoitus ei kuitenkaan ole laina kuten väitit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ap puhuu koko ajan "rahoituksesta", kun kyseessä on LAINA. Eli VELKA. Auto on ostettu lainarahalla, se on ostettu velaksi. Ei "rahoituksella". Kuulostaako se kivemmalta ja keveämmältä jos sanoo "autorahoitus" kuin jos sanoisi "autolaina"?
Koska se raha tulee rahoitusyhtiöstä ja ne itse juttelevat rahoituksesta. t: ohis
Tottakai ne puhuvat, kultaseni. Ihmiset kun paljon mieluummin ottavat rahoitusta kuin lainaa, tai ostavat jotain "rahoituksella" kuin osamaksulla. Niinhän se Victoria Milankin markkinoi sivujaan seikkailuna tms. ei suinkaan "petä kumppaniasi". Ihmiset "lähtevät juhlimaan" eivätkä ryyppäämään. Makkaranmyyjä myy tuotettaan grillauksen kuvalla eikä videolla makkaran tuotantoprosessista. Jne jne. Kannattaa aina nostaa tuntosarvensa pystyyn, kun jonkin asian markkinoija alkaa kaunistella asiaansa...
Oot kyllä harvinaisen tyhmä. Rahoitusyhtiöt RAHOITTAVAT autoja, omistus jää heille. Auton ostajalle jää vain käyttöoikeus autoon, kunnes se on maksettu. Se ei ole lainaa, rahoitusyhtiö ostaa auton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä niin paljon paremaa on 20000 autossa kuin 11000 autossa, että pitää vaihtaa?
Itse kyllä ostan velaksi autoja, mutta vaihdan vasta kun kilmetrejä alkaa olla mittarissa 200000. Siinä on välissä aika monta vuotta, kun ei maksa kuin käyttökulut.
Itse olen aina ottanut vakuudellista pankkilainaa ja lyhennellyt 300-400 kuukaudessa. Ja aina niin että auton arvo on suurempi kuin jäljellä oleva laina.
Kyllä sen eron huomaa kun käy kokeilemassa, et vain tiedä paremmasta kun olet ajellut vanhoilla raadoilla.
Satatonnia tuntuu jo melko hyvin kuskin jakkarassakin. Nuuka voi tietty ostaa paljon ajetun auton ja vaihtaa siihen uuden istuimen ja sitten kuvittelee että auto on muutenkin yhtä uusi kuin istuin.
No siis mä olen ajellut monenlaista alkaen 20v vanhasta vm 1971 Toyotasta upouuteen vm 1996 Golfiin ja vm 2010 Hyundaihin ja monen ikäistä ja merkkistä siinä välissä. Nyt kun itse ostin uutena tuon 20000€ auton, niin jouduin toteamaan ettei se ole yhtään sen kummempi kuin aiemmatkaan kotterot. Jatkossa varmaan itse ostan vain noin 15000 euron käytettyjä.... en koe tarpeelliseksi sijoittaa autoon enempää ennenkuin on varaa ostaa sadan tonnin jagge.
Tähän pohjaan nähden en näe järkeä ap:n päivityksessä 11000 -> 20000.
No siinähän se ero onkin, jos auto maksaa uutena 20 000 tai 10v vanhana 14 000, niin eikös niillä ole jo noin muutenkin aika suuri ero? Se 10v vanha bemari voi olla parempi kuin se tuliterä toyota. Jos taas siihen laittaa vielä 6000 e lisää, saa vielä paremman. Merkillä todellakin on väliä. Itse en ikinä ostaisi mitään uutta toyotaa, koska taatusti tuo nykyinen autommekin on parempi kuin se.
Meidän auton nykyinen arvo on sen 11 000 e ja ihan tasan varmana saadaan 20 000 eurolla parempi, tosin jos mennään ostamaan se uusi hyundai tai toyota, niin tuskin muuttuu hirveästi auto
ap
Voihan sitä keksiä itselleen selityksiä miksi ajaa vanhanhalla romulla :) 10 vuotta on automaailmassa pitkä aika, siihen mahtuu 2 tai jopa 3 sukupolvea automallista. 10v vanha "parmpi" auto ei vastaa miltään osin erimerkiksi turvallisuudeltaan tuliterää "halvempaa" autoa, eikä vastaa myöskään tekniikaltaan. Uusi vaan on paljon parempi monella saralla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä niin paljon paremaa on 20000 autossa kuin 11000 autossa, että pitää vaihtaa?
Itse kyllä ostan velaksi autoja, mutta vaihdan vasta kun kilmetrejä alkaa olla mittarissa 200000. Siinä on välissä aika monta vuotta, kun ei maksa kuin käyttökulut.
Itse olen aina ottanut vakuudellista pankkilainaa ja lyhennellyt 300-400 kuukaudessa. Ja aina niin että auton arvo on suurempi kuin jäljellä oleva laina.
Kyllä sen eron huomaa kun käy kokeilemassa, et vain tiedä paremmasta kun olet ajellut vanhoilla raadoilla.
Satatonnia tuntuu jo melko hyvin kuskin jakkarassakin. Nuuka voi tietty ostaa paljon ajetun auton ja vaihtaa siihen uuden istuimen ja sitten kuvittelee että auto on muutenkin yhtä uusi kuin istuin.
No siis mä olen ajellut monenlaista alkaen 20v vanhasta vm 1971 Toyotasta upouuteen vm 1996 Golfiin ja vm 2010 Hyundaihin ja monen ikäistä ja merkkistä siinä välissä. Nyt kun itse ostin uutena tuon 20000€ auton, niin jouduin toteamaan ettei se ole yhtään sen kummempi kuin aiemmatkaan kotterot. Jatkossa varmaan itse ostan vain noin 15000 euron käytettyjä.... en koe tarpeelliseksi sijoittaa autoon enempää ennenkuin on varaa ostaa sadan tonnin jagge.
Tähän pohjaan nähden en näe järkeä ap:n päivityksessä 11000 -> 20000.
No siinähän se ero onkin, jos auto maksaa uutena 20 000 tai 10v vanhana 14 000, niin eikös niillä ole jo noin muutenkin aika suuri ero? Se 10v vanha bemari voi olla parempi kuin se tuliterä toyota. Jos taas siihen laittaa vielä 6000 e lisää, saa vielä paremman. Merkillä todellakin on väliä. Itse en ikinä ostaisi mitään uutta toyotaa, koska taatusti tuo nykyinen autommekin on parempi kuin se.
Meidän auton nykyinen arvo on sen 11 000 e ja ihan tasan varmana saadaan 20 000 eurolla parempi, tosin jos mennään ostamaan se uusi hyundai tai toyota, niin tuskin muuttuu hirveästi auto
ap
Voihan sitä keksiä itselleen selityksiä miksi ajaa vanhanhalla romulla :) 10 vuotta on automaailmassa pitkä aika, siihen mahtuu 2 tai jopa 3 sukupolvea automallista. 10v vanha "parmpi" auto ei vastaa miltään osin erimerkiksi turvallisuudeltaan tuliterää "halvempaa" autoa, eikä vastaa myöskään tekniikaltaan. Uusi vaan on paljon parempi monella saralla.
Meidän auton pyyntihinta oli 13900e, oli ostohetkellä 10v vanha. Tuolla samalla rahalla olisimme saanut aivan uudenkin auton. Saman hintaluokan uudessa halpisautossa kun nyt vaan ei satu olemaan sellaisia hienouksia mitä tässä autossa. Sama juttu nyt tulevan auton ostossa, mieluummin ostamme laadukkaan 20 000 e käytetyn auton, kuin uuden auton mikä maksaa tuon verran. Ne halpisautot kun tulevat aika hemmetin monta vuotta perässä. 10v vanhoissa toyotoissa tai huyndaissa ei tosiaan ole samoja juttuja mitä siinä 10v vanhassa bemarissa
ap
Meidän auto on vm 2005 bmw, aivan samaa autoa on tehty vielä vuonna 2011, miten tämä 05 on huonompi kuin se -11?
Meillä on vuoden 2007 VolvoV50. Hyvä auto, tykkään vaikka ei ihan uusi olekaan. Mulle on tärkeää et on farmari koska meillä on kaksi pientä koiraa mutta kuitenkin pieni farmari koska en oo hyvä parkkeeraamaan :D Haluan autoon nahkapenkit ja Volvothan on kai ihan turvallisiakin?
Mies haluaisi uudemman ja kalliimman auton, kai se on joku statusjuttu ja olisi kai meillä varaakin vaihtaa mutta tuo on ollut niin hyvä eikä oo ollut paljon mitään remppoja niin ite haluisin pitää sen. Kahta autoa ei ole kannattavaa eikä oikein edes mahdollista pitää kun on vain yksi autopaikka.
N33
Olet väärässä. Autorahoitus ei ole laina, vaan se on osamaksusopimus. Osamaksusopimuskin on tietysti velkaa, mutta laina se ei ole.