Aloitteleva yrittäjä ostaa aina uuden, kalliin auton... Miksi?
Mikä tämä juttu on että jos ryhtyy yrittäjäksi niin on ostettava piakkoin uusi, kallis "edustusauto"?
Näitä on useita lähipiirissä mutta en kehtaa kysyä suoraan.
Mahdollistaako yrittäjyys jotenkin tämän suurehkon hankinnan eli saako siitä jotenkin verohyödyn tai vastaavasti joku muu juttu, joka tekee auton hankinnan kannattavaksi?
Kommentit (32)
Vierailija kirjoitti:
Ennen kuin tänne joku katkera demari ehtii vinkumaan niin voin kertoa, että KAIKKI eivät osta heti eivätkä edes piakkoin uutta kallista autoa.
Itse ostin yrityksen alkuaikoina halvan vanhan Renaultin. Vasta nyt, kun liikevaihtoa on muutama miljoona niin ajan premiumluokan urheiluautolla.
Miksi et kehtaa kysyä suoraan? Sieltä voisi saada ihan mielenkiintoisia vastauksia.
No koska ei se kuulu mulle! :D
Mutta mua kiinnostaa silti, ihan mielenkiinnosta kun on jo neljäs tapaus lähiaikoina. Haluan vain tietää että onko joku verotuksellinen ym. tilanne, joka tekee tästä kannattavampaa yrittäjänä kuin peruspulliaisena.
-ap
Vierailija kirjoitti:
Ennen kuin tänne joku katkera demari ehtii vinkumaan niin voin kertoa, että KAIKKI eivät osta heti eivätkä edes piakkoin uutta kallista autoa.
Itse ostin yrityksen alkuaikoina halvan vanhan Renaultin. Vasta nyt, kun liikevaihtoa on muutama miljoona niin ajan premiumluokan urheiluautolla.
Miksi et kehtaa kysyä suoraan? Sieltä voisi saada ihan mielenkiintoisia vastauksia.
Enkä muuten tykkää ettei yrittäjistä/yrittäjyydestä voi nykyään edes keskustella ilman että aina olet väkisinkin "katkera demari" joka on haukkumassa yrittäjiä.
Mikä helvetin tabu yrittäjyys nykyään on?
-ap
No tietenkin se kannattaa hommata firman nimiin, saa todellakin veroetua.
Mulla ei ollut aluksi autoa ollenkaan ja yrityksen vuoksi sitä kuitenkin tarvitsin. Ostin ennemmin kunnollisen ja uuden ja jolla kehtasi näyttättyä, kuin jonkun vanhan käytetyn johon joutuu kohta tekeen remppaa kuitenkin. Sillä autolla on nyt ajeltu viimeiset 8 vuotta.
En tiedä tarkkaan, mutta kaverin puheista ymmärsin että he maksaa autosta vain käyttökulut. Uuden juuri ostivat "firman kautta" kuulemma.
Samaten pakettiautoa, läppäriä ym ovat ostaneet. Niistä saa kai verotuksessa vähentää kun voi sanoa että ne on "työkäytössä".
Vierailija kirjoitti:
No tietenkin se kannattaa hommata firman nimiin, saa todellakin veroetua.
Minkälaisista summista me puhutaan?
Esim. jos ostaa 50 000e henkilöauton?
-ap
Vierailija kirjoitti:
En tiedä tarkkaan, mutta kaverin puheista ymmärsin että he maksaa autosta vain käyttökulut. Uuden juuri ostivat "firman kautta" kuulemma.
Samaten pakettiautoa, läppäriä ym ovat ostaneet. Niistä saa kai verotuksessa vähentää kun voi sanoa että ne on "työkäytössä".
Tuota "työkäyttöä" minäkin arvelin, mutta voiko muka tavallisen henkilöauton laittaa "työkäyttöön"? Puhumattakaan jostain vähemmän arkisista urheiluautoista..
ap
En tiedä ketään yrittäjää, joka tekisi noin. Työvälineitä on pakko hankkia, se on eri asia.
Siitä ei todellakaan juuri veroetuja saa mutta laadukkaampaa pesää irtoaa, kun on näyttävä pirssi alla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä tarkkaan, mutta kaverin puheista ymmärsin että he maksaa autosta vain käyttökulut. Uuden juuri ostivat "firman kautta" kuulemma.
Samaten pakettiautoa, läppäriä ym ovat ostaneet. Niistä saa kai verotuksessa vähentää kun voi sanoa että ne on "työkäytössä".
Tuota "työkäyttöä" minäkin arvelin, mutta voiko muka tavallisen henkilöauton laittaa "työkäyttöön"? Puhumattakaan jostain vähemmän arkisista urheiluautoista..
ap
Ei voi laittaa työkäyttöön henkilöautoa.
Kyse on yksinkertaisesti siitä, että yritykselle on todennäköisesti hankittu rahoitusta ja tavalliselle ihmiselle se muutama kymmenen tai satatuhatta euroa pankkitilillä näyttää niin suurelta summalta, että luullaan (tai tapauksesta riippuen tiedetään) uuteen autoon olevan varaa.
Toinen vaihtoehto on se, että tavallinen ihminen ryhtyessään yrittäjäksi, ei yrityksen alkutaipaleella ymmärrä, että liikevaihto ei ole sama asia kuin myyntikate tai tulos. Nämä asiat selviävät sitten aikanaan ja osa palauttaa auton takaisin kauppaan.
Kuvittelevat heti olevansa menestyviä eliitti-ihmisiä.
Itse välttelen yrityksiä, joissa pröystäillään.
Veroetua saa ainakin jos firman kirjat on Eestissä ja auto firman nimissä. Tiedän firman joka heti hankki uudet tuliterät pakut, työkäyttöön toki mutta niitä oli ainakin kuusi kappaletta ja á-hinta varmaan 35 donaa. Liekö ihme että meni jo vuoden päästä konkkaan. Edustavuus ei paljoa auta jos firman talouskuri sakkaa.
Monen yrittäjän ura tyssää heti alkuunsa tuohon että heti kaiken pitää olla uutta ja kiiltävää ja nostetaan itselle huikeita palkkoja ja tarjotaan kierroksia baarissa, eikä sellaiset firmat tapaa kauaa pyöriäkään ja kaikeksi hyväksi ilmiö on ihan tavallinen. Niin useilta puuttuu nöyryys.
Vai ostavatko kuitenkaan? Käsittääkseni y-tunnuksella on helpompi liisata, joten olisiko niin että on vuokrattu laatuauto rahoitusyhtiön kautta?
Vierailija kirjoitti:
Siitä ei todellakaan juuri veroetuja saa mutta laadukkaampaa pesää irtoaa, kun on näyttävä pirssi alla.
Amis-Jonne ei ihan ole kartalla aiheesta.
Ainakin mulle sanottiin yrittäjäkurssilla, että vasta kun firma on vakavarainen ja tulosta syntynyt kannattaa hommata parempi auto ellei se ole tarpeen työtehtävien takia. Myöskin jos on liian kallis auto, voi se vähentää asiakkaita kun ne kuvittelee että hinnoissa on ilmaa.
Moni firma päätyy konkurssiin kun aluksi hankitaan kallis auto. En ostaisi palveluita sellaiselta kun firman jatko epävarmaa.
Jos tarvitsee yrittämisessä pakettiautoa, saa esim. 50000 euron autosta alv-palautusta tililleen liki 9700 euroa.
Lopuista saa sitten vähentää verotettavasta tulosta 25% menojäännöksestä eli tässä tapauksessa ensimmäisnä tilikautena
40300e x 25%.
Ymmärrättehän te mitä ne vähennykset on? Firma maksaa silti 100% autosta ja läppäristä jne mutta alvit voi laittaa kirjanpitoon ja jos on maksanut enemmän alvia ostoihin kuin tilittänyt myyntien mukana valtiolle niin saa palautusta, jos vähemmän joutuu maksamaan alvit. Ei niitä mihinkään verottajan piikkiin ilmaseks laiteta kun menee "vähennyksiin"...
Ennen kuin tänne joku katkera demari ehtii vinkumaan niin voin kertoa, että KAIKKI eivät osta heti eivätkä edes piakkoin uutta kallista autoa.
Itse ostin yrityksen alkuaikoina halvan vanhan Renaultin. Vasta nyt, kun liikevaihtoa on muutama miljoona niin ajan premiumluokan urheiluautolla.
Miksi et kehtaa kysyä suoraan? Sieltä voisi saada ihan mielenkiintoisia vastauksia.