Lapsille auto alle tonnilla - mistä?
Mikähän olis paras mahdollinen pikkuauto, jonka sais mahdollisimman halvalla? Asutaan metikössä ja nuo neitoset saa nyt keväällä kortit, helpottais elämää kovasti.
Kommentit (40)
Ei Puntoa, eivät toimi talvella suomen oloissa.
Ford Ka:sta on itsellä hyvä kokemus.
Mutta turvallinen olisi tietenkin joku Vanha Toyota, Volvo, Mersu
Vierailija kirjoitti:
Ei Puntoa, eivät toimi talvella suomen oloissa.
Ford Ka:sta on itsellä hyvä kokemus.
Mutta turvallinen olisi tietenkin joku Vanha Toyota, Volvo, Mersu
Ei muuten ole. Jos on pakko valita, niin ennemmin istun vaikka uudessa ranskiksessa kuin vanhassa Volvossa. Tästä löytyy esimerkkivideo Juutubesta. Mutta mieluiten istun uudessa Toyotassa, Volvossa tai Mersussa. Pääsääntönä voidaan kuitenkin sanoa, että mitä uudempi sen turvallisempi (ja nyt ei huomioida niitä Kiinan ihmeitä).
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin Ford KA:n.
Eihän tuollaisella kehtaa ajaa :)
Muksuassista saa lapsille leikkiautoja
Kyllä alle tonnin saa ihan hyvän auton. Suomessa katsastus on todella laaja ja keskittynyt nimenomaan turvallisuuteen vaikuttaviin asioihin.
Ostaisin joko vanhan Toyotan tai Chrysler Neonin. Meillä on ollut molemmat kakkosautoina, ja olivat tosi varmoja pelejä ja halpoja huoltaa. Tosin saattoi olla sattumaa. Jos lykästää, voi saada hyvän yksilön. :)
Turvallisuuden kannalta 2000-luvun puolella suunnitellut päihittää ysäriklassikot helposti. Vanhoissa japseissa tekniikka kyllä kestää mutta ruostuneet pellit heikentää kolariturvallisuutta entisestäänkin.
Uusissa suunnittelu on parempaa ja korin keskeiset osuudet tehty suurlujuusteräksestä. Monissa on myös jo ajonvakautusjärjestelmä joka käytännössä tekee vaarallisen sivuluisuun joutumisen erittäin epätodennäköiseksi.
Tuossa yhden auto-ohjelman testi uusi ranskis vs iso vanha volvo.
Jos olisi varaa, niin kyllä minäkin ostaisin lapsilleni uudenkarhean auton kaikilla turvallisuusvarusteilla ja mukavuuksilla. Mutta kun ei ole, ja jollain täällä maalla on kuitenkin päästävä kulkemaan.
Auto on vanha ja halpa, mutta ehjä. Kaikki ilmenevät viat korjataan heti ja auton kuntoa tarkkaillaan muutenkin, kuin katsastuksissa. Renkaat ovat melkein uudet. Kuskille yritän iskostaa päähän sitä, että tärkein turvavaruste on ratin ja penkin välissä ja tällä autolla ei kannata ottaa riskejä tai ryhtyä kikkailemaan, koska siinä voi käydä todella huonosti.
Ihannetilanne ja realiteetit eivät aina osu yksiin. Tsemppiä autonhankintaan ap, toivottavasti löydät teille sopivan :)
Oikeastiko laitatte kalleimpanne ajamaan turvattomilla menopeleillä? :0
Kannattaa kyllä unohtaa noi pikkukipot. Jos turvallisuutta haluaa ni noi puntot, micrat ja kaat on ihan viho viimisiä vaihtoehtoja. Ne pitäs kaikki kieltää lailla.
Meillä on ollut niin japanilaisia kuin ranskalaisia, joissa on kyllä ollut hinta-laatusuhde kohdallaan. Ylivoimaisia ovat olleet saksalaiset, ne halvemmat, jotka käyvät ja kukkuvat erinäisistä pikkuharmeista huolimatta.
Peugeot 206, 2000 alkupuolelta on hyvä ja hyvän hintainen auto, ajoltaankin ok.
Tonnilla saa.
Netistä, googlaa "myydään Peugeot 206"
Ps Osta 1,6 litraisella koneella.
Vierailija kirjoitti:
Meillä on ollut niin japanilaisia kuin ranskalaisia, joissa on kyllä ollut hinta-laatusuhde kohdallaan. Ylivoimaisia ovat olleet saksalaiset, ne halvemmat, jotka käyvät ja kukkuvat erinäisistä pikkuharmeista huolimatta.
"Ylivoimaiset saksalaiset"???
Vw polo, vaihdelaatikko rikki 5-vaihde meni, rikkoi muunkin, sammui, eikä koskaan käynnistynyt, ohjautehostimesta mehut ulos, jarrusatulat jumiutuneet, jnjne.
Koko ajan jotakin.
Sama Vw Passat, en edes ala luottelemaan, googlella näkee.
Peugeot 206 ainoa vika joka tuli 5 vuoden aikana oli puola, 70euroa/5v osat.
Volkkarilla noin tonnin vuosikorjauksiin.
Kaikki muut pikkuatot on ihan jees, mutta ÄLÄ IKINÄ, KOSKAAN, MILLOINKAAN sekaannu ranskalaisiin, (rellu, pökötti, sitikka) niistä on harmia enemmän kuin hyötyä.
Vierailija kirjoitti:
En kyllä laittaisi lapsiani ajamaan millään tonnin ritsalla. Meillä tyttö väisti poroja 80km vauhdista, ei mitään vammoja kiitos hyvän ja turvallisen auton. Oli siis Toyota Yaris.
Joo. Nykyaikana ei tarvitse osata edes ajaa. Riittää, kun on uusimmat ajonvakutukset, parkkiautomaatit sekä turvatyynyjä koppi täynnä.
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin joko vanhan Toyotan tai Chrysler Neonin. Meillä on ollut molemmat kakkosautoina, ja olivat tosi varmoja pelejä ja halpoja huoltaa. Tosin saattoi olla sattumaa. Jos lykästää, voi saada hyvän yksilön. :)
Chrysler Neon on MAAILMAN PASKIN AUTO TUNNETUSTI.
Älä koskaan osta!!!
Toyotan mainen peräisin 80-luvun alusta, nykyään surkeaa laatua, esim Avensikset kulkee kylki edellä ja moottoririkot VVT-i koneissa yms, esim nelivedoissa ristinivelet ja jarruongelmat yms.
MIKSI TULI ACCESS DENIED???
EIKÖ CHRYSLERISTÄ JA TOYOTASTA SAA KESKUSTELLA?
OLETTE SAAATANAN SAIRAITA, JA KOHTA ALKAA S-KAMPANJA, JOS EI TYYLI VAIHDU PASKAPALSTALLANNE.
KERROPPA NYT MIKSI BANNI.
OLETTE PASKAA, KUTEN PASTANNEKIN.
Mutta jos hakee tältä vuosituhannelta olevan auton ja noin tonnilla, niin nuo japsit karsiutuu pois. Toki, jos haluaa parikymmentä vuotta vanhan auton, niin nuo ovat hyviä vaihtoehtoja. Valitettavasti pelti tuppaa häviämään japseissa ennen sitä.