Lue keskustelun säännöt.
Halvin tapa päästä autolla lasten kanssa Tukholmasta Saksaan?
17.02.2016 |
Via Baltica ei ole tällä kertaa vaihtoehto, se olisi tietenkin halvin tapa päästä ylipäätään Saksaan. Mutta mitä reittiä pitkin (ajalla ei mitään väliä) olisi halvinta päästä Tukholmasta Saksan puolelle? Nopeimmin kai Ruotsin läpi, Malmöstä Kööpenhaminaan (silta maksaa) ja Kööpenhaminasta Rodbystä Puttgarteniin (lautta maksaa).
Onko mitään kiertoteitä, joista pääsisi halvemmalla? Nopeasti laskettuna ja katsottuna Malmön ja Kööpenhaminan välinen siltaosuus edestakaisin (koska tullaan myös takaisin Suomeen) maksaa 100 euroa ja Rodbyn ja Puttgartenin välinen laivamatka edestakaisin 140 euroa. Ei nyt ole paljon, mutta 240 euroa on sen verran paljon, että kuitenkin alettiin miettiä, josko kärvisteltäisiin autossa ja paahdettaisiin sitä Via Balticaa. Se vain on niin paljon hitaampi reitti, kun ollaan Kölniin menossa. Eikä lyhyestä lomasta haluttaisi käyttää noin montaa päivää pelkkään autossa istumiseen.
Kommentit (33)
Tukholmasta menee autolautta Puolaan ja jostain Ystadin seudulta menee lauttoja Saksaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä ap tarkoittaa, kun viestin alussa ajalla ei ole mitään väliä ja sitten onkin kyse viikon reissusta, jota ei halua viettää autossa. Joka tapauksessa on kyse sen verran pitkästä matkasta, että 2 vrk menee matkustamiseen edes takaisin. Oletteko siis alunperin lähdössä Tukholmasta ja palaamassa sinne? Vai miksi Tukholma on mainittu?
Vierailija kirjoitti:
No ei todellakaan ole mitään järkeä tulla ensin laivalla Suomeen tai mennä suoraan laivalla Ruotsista Viroon ja ajaa Via Balticaa. Se on remontissa pitkiltä pätkiltä ja todella hidasta ja tekee valtavan mutkan. Joutuisitte yöpymään ja ostamaan polttoainetta sen verran, ettei mitään säästöä syntyisi. Tietysti Tanskan kautta Saksaan!
Hmm. No ehkä nyt kuitenkin tarkoitin sitä, että lähdemme joka tapauksessa Suomesta. Joko Tukholmaan tai Tallinnaan ja sitä kautta sinne Kölniin. Emme asu Tukholmassa..
ap
No entäs laivayhteys suoraan Helsingistä esim Travemündeen? Tuleeko paljon kalliimmaksi kuin laiva Tukholmaan ja bensat ja lautat/ silta Tanskaan tai Saksaan?
Miksi pitäisi toi lauttamatka Kööpenhaminasta maksaa, sen kun ajatte maata pitkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei todellakaan ole mitään järkeä tulla ensin laivalla Suomeen tai mennä suoraan laivalla Ruotsista Viroon ja ajaa Via Balticaa. Se on remontissa pitkiltä pätkiltä ja todella hidasta ja tekee valtavan mutkan. Joutuisitte yöpymään ja ostamaan polttoainetta sen verran, ettei mitään säästöä syntyisi. Tietysti Tanskan kautta Saksaan!
Hmm. No ehkä nyt kuitenkin tarkoitin sitä, että lähdemme joka tapauksessa Suomesta. Joko Tukholmaan tai Tallinnaan ja sitä kautta sinne Kölniin. Emme asu Tukholmassa..
ap
No ehkä jouduin kysymään, kun viestissäsi puhuit siitä, miten pääsee Tukholmasta Saksaan. Miksi te sinne Tukholmaan menisitte, jos via Balticalle aikoisitte. Me menimme sitä kautta viime vuonna ja siellä oli tosiaan silloin pitkät tietyöt heti Latvian rajalta, en tiedä ovatko tulleet valmiiksi vielä. Todella hidasta oli, pitkiä odotuksia, kun toinen kaista oli pois pelistä. Mutta jos se on jo valmista, niin sitten varmasti on nopeampaa.
Vierailija kirjoitti:
Mitä ap tarkoittaa, kun viestin alussa ajalla ei ole mitään väliä ja sitten onkin kyse viikon reissusta, jota ei halua viettää autossa. Joka tapauksessa on kyse sen verran pitkästä matkasta, että 2 vrk menee matkustamiseen edes takaisin. Oletteko siis alunperin lähdössä Tukholmasta ja palaamassa sinne? Vai miksi Tukholma on mainittu?
Äh, kirjoitinpa epäselvästi.
Asumme siis Helsingissä, Suomessa. Kesällä menemme Kölniin, Saksaan. Alunperin ajattelimme mennä Via Balticaa, mutta se veisi kuitenkin vähintään kolme ajopäivää suuntaansa, joten alettiin katsoa reittiä Tukholman kautta.
Tukholmasta eteenpäin pitää mennä Tanskan kautta Saksaan ja maiden ylitykset maksavat joka tapauksessa. Mutta ovatko nuo kätevimmät ja suosituimmat tavat myös halvimmat, vai onko jossain joku kiertotie (joka veisi vaikka 5 tuntia enemmän ajoa), mutta maksaisi vähemmän? Tukholmasta Kölniin ajaa helposti kiertoteitäkin kahdessa päivässä, joten joka tapauksessa Tukholman kautta tultaessa säästettäisiin kaksi ajopäivää yhteensä verrattuna siihen Via Balticaan.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No entäs laivayhteys suoraan Helsingistä esim Travemündeen? Tuleeko paljon kalliimmaksi kuin laiva Tukholmaan ja bensat ja lautat/ silta Tanskaan tai Saksaan?
Tulee todella paljon kalliimmaksi, maksaisi yli 1000 euroa meidän perheeltä edestakaiset matkat. Turku-Tukholma-reitti autoineen ja hytteineen maksaa vain 280 euroa. Siihen nuo silta- ja lauttamatkat niin ollaan silti vasta puolessavälissä kustannuksia.
ap
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitäisi toi lauttamatka Kööpenhaminasta maksaa, sen kun ajatte maata pitkin.
Ei kun Malmöstä Kööpenhaminaan siltaa pitkin ja sitten Kööpenhaminasta etelään Rodbyhyn, josta lautta Puttgarteniin Saksan puolelle.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No entäs laivayhteys suoraan Helsingistä esim Travemündeen? Tuleeko paljon kalliimmaksi kuin laiva Tukholmaan ja bensat ja lautat/ silta Tanskaan tai Saksaan?
Siinä voi saada hyvän tarjoushinnan, jos ostaa sopivan ajoissa lipun, eikä ole suuri auto ja henkilöitä max 4. Laivamatka kestää aika kauan, mutta sinä aikana tietenkään ei tarvi ostaa bensaa eikä yöpyä muualla. Kuumimpaan sesonkiin sekin on hintavaa. laivat lähtee SUomesta iltaisin kuuden aikaan (noin) ja ovat sitten seuraavan iltana myöhään perillä, eli heti melkein pitää etsiä yöpaikka, ellei halua ajaa yöllä. Nykyään voi ostaa myös yöpymisen laivalla ainakin joillakin vuoroilla ja lähteä vasta aamulla. Palatessa sitten laiva lähtee vasta keskellä yötä kolmen maissa, sinne pääsee joskus puolenyön tienoilla laivaan ja hyttiin nukkumaan ja laiva on sitten perillä vuorokauden päästä aamusella. Tämä reitti vie myös viikon lomast aikaa melkoisesti. Mutta on kyllä ihan mukavaa ja leppoisaa.
Selvästi halvin on lautta Trelleborgista Sassnitziin, halvimillaan alle 50 euroa. Kallein ja nopein on silta Mälmö-Kööpenhamina ja sitten lautalla Rodby-Puttgarden, silta n. 40€ ja lautta 80€.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi te sen auton sinne ylipäätään haluatte, jos ette halua viettää aikaa matkalla? Lennot sinne ja vuokra-auto.
Niin mutta miksi "Kööpenhaminasta etelään Rodbyhyn, josta lautta Puttgarteniin Saksan puolelle"? Miksei vaan maanteitä pitkin Saksan puolelle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Stena Line ajaa Latviasta 2:sta satamasta (taisi olla Ventspils ja joku muu) Saksaan Travemündeen. edullisia ainakin Finnlines:iin (Helsinki-Travemünde) verrattuna.
Katso Stenan nettisivuilta.
Tai miksi ette lennä ja vuokraa autoa Saksasta, olisi ainakin nopea eikä mahdottoman kallistakaan.
Ryynärin lennot Bremeniin maksaa alle 30 €.
Puttgarten / Rodby lautoille voi olla tajuttomat odotusajat. Neljä tuntia helposti. Siinä ajassa kiertää jo Jyllannin kautta.
Miksi ylipäätään millään lautalla? Ruotsista Tanskaan sillan yli ja siitä tietä pitkin Kölniin. Varmasti halvin reitti!
Ryynäri lentää myös Dusseldorfiin ihan Kölnin lähelle.
No ei todellakaan ole mitään järkeä tulla ensin laivalla Suomeen tai mennä suoraan laivalla Ruotsista Viroon ja ajaa Via Balticaa. Se on remontissa pitkiltä pätkiltä ja todella hidasta ja tekee valtavan mutkan. Joutuisitte yöpymään ja ostamaan polttoainetta sen verran, ettei mitään säästöä syntyisi. Tietysti Tanskan kautta Saksaan!