Asuntojen hinnat laskivat Espoon Karakalliossa 10,5 prosenttia

Ei kukaan halua enää omistaa mitään suomessa. Ja vaikka haluaisi, ei ole enää varaa.

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

Joutavatkin laskea! Leviäisi vaan muuallekin espooseen tuo buumi ja samalla myös helsinkiin. En itse asu kummassakaan kaupungissa mutta olen katellut asuntojen hintoja eteläsuomessa ja hirveän kalliita ja vanhoista taloista vieläpä :o

Sama buumi pitäisi saada myös vuokriin siellä, käsittämätöntä maksaa yksiöstä yli 600€/kk

Vierailija kirjoitti:

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

AP:lla on semmoinen Sulo Vilen asenne. Kustannuksista viis, kunhan halvalla saa.

Kukapa jossain Espoon perukoilla haluaisi asua? Tuollakin on pakko omistaa auto päästäkseen liikkumaan. Ihmiset hakeutuu nykyään (ainakin pk-seudulla) julkisen liikenteen varrelle. Erityisesti raideyhteydet lisää asuntojen hintoja huomattavasti.

Ja tietenkin niiden alueiden hinnat tippuu, joissa on nyt isot rempat tulossa. Esim. Mellunmäki on rakennettu lähes kerralla aikoinaan ja nyt koko alue on tullut putkiremppaikään, josta seuraa tietenkin myyntihintojen romahdus.

Vierailija kirjoitti:

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

Niin odottaa. Suomen asuntokanta on huonossa kunnossa. Uusien matalaenergia talojen tekniikka ei myöskään kestä ja jo 10 vuotiaisiin asuntoihin joudutaan tekemään remontteja. Hintoja on pakko laskea näiden remonttien vuoksi.

Kartsista on hiton hyvät liikenneyhteydet mihin vaan :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

AP:lla on semmoinen Sulo Vilen asenne. Kustannuksista viis, kunhan halvalla saa.

Suora lainaus ensimmäisestä viestistä: "Suomen asuntokanta on vanhaa ja huonokuntoista, joten hinnat tippuvat kun remontteja tulee rakennuksiin suuret määrät." opetelkaa lukemaan..

Vierailija kirjoitti:

Sama buumi pitäisi saada myös vuokriin siellä, käsittämätöntä maksaa yksiöstä yli 600€/kk

Sossu maksaa Helsingissä 650€ vuoran. Tuo asettaa käytännössä alarajan yksiön vuokrille. Miksi kukaan vuokraisi halvemmalla, kun tuon verran maksaa sossukin ja työssäkäyvät vuokralaiset vielä enemmän?

Asumistuki pitäisi remontoida perusteellisesti. Niin kauan kun veronmaksajien rahoilla tuetaan sosiaalitukien varassa asuvien tukemista nykyisellä tapaa, palkansaajat joutuvat kärvistelemään ylisuurien vuokrien ja kalliiden asuntojen hintojen kanssa. En pysty keksimään yhtäkään syytä, miksi syrjäytyneen pitkäaikaistyöttömän pitäisi saada asua keskeisillä paikoilla yhteiskunnan laskuun, kun samaan aikaan pienipalkkaiset työssäkäyjät joutuvat matkustamaan työpaikoilleen jostain kaukaa radanvarresta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

AP:lla on semmoinen Sulo Vilen asenne. Kustannuksista viis, kunhan halvalla saa.

Mistä sä tiedät ap:n asenteen? Oletko ajatuksenlukija kun viestistä se ei selviä? Vai harmittaako oman asunnonhinnan laskeminen?

Vierailija kirjoitti:

Kukapa jossain Espoon perukoilla haluaisi asua? Tuollakin on pakko omistaa auto päästäkseen liikkumaan. Ihmiset hakeutuu nykyään (ainakin pk-seudulla) julkisen liikenteen varrelle. Erityisesti raideyhteydet lisää asuntojen hintoja huomattavasti.

Ja tietenkin niiden alueiden hinnat tippuu, joissa on nyt isot rempat tulossa. Esim. Mellunmäki on rakennettu lähes kerralla aikoinaan ja nyt koko alue on tullut putkiremppaikään, josta seuraa tietenkin myyntihintojen romahdus.

Mä haluan asua juuri siellä alueella missä on "huonot" liikenne yhteydet. Pysyy narkomaanit ja luuserit pois. Taksilla pääsee jos ei omalla autolla halua kulkea.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

Niin odottaa. Suomen asuntokanta on huonossa kunnossa. Uusien matalaenergia talojen tekniikka ei myöskään kestä ja jo 10 vuotiaisiin asuntoihin joudutaan tekemään remontteja. Hintoja on pakko laskea näiden remonttien vuoksi.

Tämä uusien asuntojen remonttitarve johtuu huonosta rakentamisesta. Kiintestöliittokin on jo ärähtänyt aiheesta.

Huonoon rakentamiseen pääasiallinen syy on rakennusyhtiöiden tavoittelema maksimaalinen voitto, jolloin työt teetetään alihankintoina ja alihankkijan alihankkijan alihankkijoilla. Tekijöinä lopulta ammattitaidottomat ja välinpitämättömät ulkomaalaiset, joiden työtä ei juurikaan edes valvota. Tämä valvomisen tarve käynnisti rakennusmestarien koulutuksen uudelleen, heitä kun ei enää ollut.

Nuo 60-90-lukujen asunnot on  rakennettu paremmin kuin 2000-luvun asunnot. Tottakai elinkaaressa tulee vastaan remontteja, mutta useimmiten ne kannattaa tehdä. Vain harvoin päädytään purkamaan vanhempia taloja. Nekin ovat yleensä sellaisia, joita ei ole pidetty lainkaan kunnossa.

Asuntojen hinnat ovat laskeneet tietyillä alueilla ja varsinkin pk-seudun ja muiden kasvukeskusten ulkopuolella. Tietyillä alueilla hinnat ovat edelleen nousseet.

Valitettavaa tässä on, että tavallinen ihminen ei osaa näitä asioita ennustaa.

Karakallio on ihan Leppävaaran vieressä, ihan hyvät yhteydet.

Asukkaina paljon alkuperäisiä, jotka nyt jo eläkeläisiä ja kuolevat. Ne asunnot ovat 60-70 -luvun kuosissa, siksikin halvempia.

Keille nuo rakennusyhtiöiden voitot ovat menneet? 2000-luvulla on tehty yli 50% katetta asuntorakentamisessa julkistettujen tietojen mukaan. Tämän on pakko näkyä laadussa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukapa jossain Espoon perukoilla haluaisi asua? Tuollakin on pakko omistaa auto päästäkseen liikkumaan. Ihmiset hakeutuu nykyään (ainakin pk-seudulla) julkisen liikenteen varrelle. Erityisesti raideyhteydet lisää asuntojen hintoja huomattavasti.

Ja tietenkin niiden alueiden hinnat tippuu, joissa on nyt isot rempat tulossa. Esim. Mellunmäki on rakennettu lähes kerralla aikoinaan ja nyt koko alue on tullut putkiremppaikään, josta seuraa tietenkin myyntihintojen romahdus.

Mä haluan asua juuri siellä alueella missä on "huonot" liikenne yhteydet. Pysyy narkomaanit ja luuserit pois. Taksilla pääsee jos ei omalla autolla halua kulkea.

Varmasti teitäkin löytyy (erityisesti Espoosta), mutta yleisesti trendi on eri. Näkyy hyvin asuntojen hinnoissa. Tiivistetysti: hyvä joukkoliikenne (erityisesti raiteet) nostavat asuntojen hintoje huomattavasti enemmän kuin hyvät autoliikenneyhteydet. Esim. kehärata nosti Vantaalla näiden radanvarren alueiden hintoja hurjasti. Ja jos raidejokeri tehtäisiin, niin näiden alueiden hinnat pomppaisivat ylös. Jne.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sama buumi pitäisi saada myös vuokriin siellä, käsittämätöntä maksaa yksiöstä yli 600€/kk

Sossu maksaa Helsingissä 650€ vuoran. Tuo asettaa käytännössä alarajan yksiön vuokrille. Miksi kukaan vuokraisi halvemmalla, kun tuon verran maksaa sossukin ja työssäkäyvät vuokralaiset vielä enemmän?

Asumistuki pitäisi remontoida perusteellisesti. Niin kauan kun veronmaksajien rahoilla tuetaan sosiaalitukien varassa asuvien tukemista nykyisellä tapaa, palkansaajat joutuvat kärvistelemään ylisuurien vuokrien ja kalliiden asuntojen hintojen kanssa. En pysty keksimään yhtäkään syytä, miksi syrjäytyneen pitkäaikaistyöttömän pitäisi saada asua keskeisillä paikoilla yhteiskunnan laskuun, kun samaan aikaan pienipalkkaiset työssäkäyjät joutuvat matkustamaan työpaikoilleen jostain kaukaa radanvarresta.

Suomessa on yli puoli miljoonaa työssäkäyvää köyhää, joiden palkka ei riitä kattamaan välttämättömiä elinkustannuksia. He joutuvat siis turvautumaan yhteiskunnan tukiin, joista tässä tapauksessa asumistuki on merkittävin.

http://yle.fi/uutiset/tyolla_parjaaminen_on_myytti__suomessa_on_puoli_m…

Sinun kateutesi perustuu pitkälti tietämättömyyteen ja ennakkoluuloon.

Toki jokaisella järjestelmällä on väärinkäyttäjiä. Heidän osuutensa on tosin pieni.

Toisekseen, jos ajattelemme työnsaantia, on siihen parhaimmat mahdollisuudet pk-seudulla.

Olisiko sinusta järkevämpää työttömän muuttaa pois pk-seudulta ja luopua täysin työnsaantimahdollisuuksista?  Tätähän sinä ehdotat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Öö, siellä odottaa sitten ne putki, julkisivu, ikkuna yms remppa laskut..

Niin odottaa. Suomen asuntokanta on huonossa kunnossa. Uusien matalaenergia talojen tekniikka ei myöskään kestä ja jo 10 vuotiaisiin asuntoihin joudutaan tekemään remontteja. Hintoja on pakko laskea näiden remonttien vuoksi.

Tämä uusien asuntojen remonttitarve johtuu huonosta rakentamisesta. Kiintestöliittokin on jo ärähtänyt aiheesta.

Huonoon rakentamiseen pääasiallinen syy on rakennusyhtiöiden tavoittelema maksimaalinen voitto, jolloin työt teetetään alihankintoina ja alihankkijan alihankkijan alihankkijoilla. Tekijöinä lopulta ammattitaidottomat ja välinpitämättömät ulkomaalaiset, joiden työtä ei juurikaan edes valvota. Tämä valvomisen tarve käynnisti rakennusmestarien koulutuksen uudelleen, heitä kun ei enää ollut.

Nuo 60-90-lukujen asunnot on  rakennettu paremmin kuin 2000-luvun asunnot. Tottakai elinkaaressa tulee vastaan remontteja, mutta useimmiten ne kannattaa tehdä. Vain harvoin päädytään purkamaan vanhempia taloja. Nekin ovat yleensä sellaisia, joita ei ole pidetty lainkaan kunnossa.

Asuntojen hinnat ovat laskeneet tietyillä alueilla ja varsinkin pk-seudun ja muiden kasvukeskusten ulkopuolella. Tietyillä alueilla hinnat ovat edelleen nousseet.

Valitettavaa tässä on, että tavallinen ihminen ei osaa näitä asioita ennustaa.

Itse asiassa, -50 luvulla vielä osattiin rakentaa laadukkaasti, sen jälkeen taso laski huomattavasti ja huonoimmat rakennettiin 60-90 luvuilla.

Vierailija kirjoitti:

Karakallio on ihan Leppävaaran vieressä, ihan hyvät yhteydet.

Asukkaina paljon alkuperäisiä, jotka nyt jo eläkeläisiä ja kuolevat. Ne asunnot ovat 60-70 -luvun kuosissa, siksikin halvempia.

Joukkoliikenteen kannalta käveltävyys tarkoittaa alle 500m kävelyä "hyvälle yhteydelle". Karakallio ei tätä toteuta.

Joo, yllähän ihminen VOI kävellä pidemmänkin matkan, mutta tutkimusten mukaan tuon 500m jälkeen kävely alkaa olemaan huomattavasti vähemmän houkutteleva vaihtoehto ja moni valitsee sen jälkeen jo muun liikkumistavan.

Mulla Tapiolan keskustassa asunto. Jatkossa, metroliikenteen alkaessa, metroon pääsee hissillä talon nurkalta. Kaupat ja muut palvelut vieressä.

Toivon asuntojen hintojen nousua näillä alueilla ;)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukapa jossain Espoon perukoilla haluaisi asua? Tuollakin on pakko omistaa auto päästäkseen liikkumaan. Ihmiset hakeutuu nykyään (ainakin pk-seudulla) julkisen liikenteen varrelle. Erityisesti raideyhteydet lisää asuntojen hintoja huomattavasti.

Ja tietenkin niiden alueiden hinnat tippuu, joissa on nyt isot rempat tulossa. Esim. Mellunmäki on rakennettu lähes kerralla aikoinaan ja nyt koko alue on tullut putkiremppaikään, josta seuraa tietenkin myyntihintojen romahdus.

Mä haluan asua juuri siellä alueella missä on "huonot" liikenne yhteydet. Pysyy narkomaanit ja luuserit pois. Taksilla pääsee jos ei omalla autolla halua kulkea.

Sitten Pohjois-Espoo on ihan sun juttu: esim. Bodom, Niipperi, Kunnarla, Kalajärvi, Röylä. Vantaan suunnalla taas esim. Jupperi on ihan skutsissa. Yksi bussi saattaa joskus körötellä, ympäristö on ihan maaseutua ja auto käytännössä välttämätön.