Ostaisitko autoa, josta on huoltokirja kadonnut?

En. Varmasti vaihtoehtojakin on.

Ehkä ostaisin sen autona, jota ei ole huollettu koskaan ja jossa on kaikki rikki.

Minkä ikäinen auto? Uudehkoissa autoissa näkyy ainakin merkkiliikkeessä tehdyt huollot tietokoneella. Tuo huoltokirjan puuttuminen pitäisi näkyä melko selvästi hinnassa.

Riippuu täysin myyjästä ja tietysti auton olemuksesta. Huoltokirja kun ei takaa yhtään mitään. Jos myyjä on asiallinen, selvästi käytännönläheinen ja ymmärtää autotekniikkaa, on hänen autonsa todennäköisesti paremmin huollettu kuin auto joka on käynyt merkkiliikkeessä säännöllisesti.
Olen itse alalla töissä ja voin kertoa että niissä hienoissa huolloissa lähinnä vaihdetaan ne öljyt, tehdään konkreettiset työt, kuten erinäisten suodattimien vaihdot jne. Kaikki se visuaalinen tarkastelu yms. kuorrutus jota huollonsisällössä mainitaan, jää 80% tekemättä. Autoalan jälkimarkkinat ovat raakaa bisnestä.
Keskimääräinen asiakas vain ajaa autollaan ja omatoiminen huoltaminen jää pesuun ja pissapojan täyttöön. Nämä autot ovat oikeasti melko usein olleet huonolla huolenpidolla.

Jos liikkeessä on auto ilman huoltokirjaa ja mitään historiaa, jättäisin ostamatta ellei se olisi huomattavan edullinen.

Eihän näissä mitään ihmeellistä. Pyydä kunnon koeajoon (vähintään yön yli) ja käske liikettä käydä näyttämässä autoa autotohtorilla. Tietysti varmistat myös, että hinta on todellakin halvempi kuin samoissa vempeleissä keskimäärin ja tinkaat vielä vähän. Liikkeellä on kohtalainen virhevastuu, jos autosta 6kk aikana ostopäivästä jotain jännää ilmenee (ei toki kuluvat osat).

Ymmärrä myös se, että tätä autoa et todennäköisesti saa myytyä eteenpäin.

Jos ei ole kovin vanha auto ja on huollettu merkkiliikkeessä, niin huoltohistoria löytyy huoltoliikkeestä.

Myyjäliike on voinut "hukata" huoltokirjan, jos vanha omistaja on tehnyt sinne merkintöjä, jotka voivat vaikeuttaa auton myymistä.

Osta uusi auto, niin ei tarvi miettiä tuollaisia.

Ei mitään merkitystä huoltokirjalla vähän vanhemmassa autossa. Eikä oikeastaan uudemmassakaan paitsi takuiden säilymisen kannalta huolto-ohjelman noudattaminen on yleensä pakollista. Sinänsä uuden auton saaman "valohoidon" määrä ei merkkaa mitään.

Ainoa asia, jolla on käytännön merkitystä on kuinka säännölisesti autoon on tehty öljynvaihdot.

Tätä ei tietenkään voi tietää kun ei ole huoltokirjaa, mutta moottorin kuntoa voi hyvin testata koeajolla erilaisin aistinvaraisin menetelmin. Jos et siis sitä itse osaa tehdä, ota koeajolle sellainen henkilö joka osaa.

Myös jos autossa on jakopään voimansiirto toteutettu hihnavetoisesti, kannatta ehkä hihna vaihtaa jos edelliseltä omistajalta ei voi saada tietoa ko. asiasta.

Jos huoltohistoria löytyisi huollon tietokoneelta, niin kyllä. Mutta jos mistään ei saisi tietoa määräaikaishuoltojen tekemisestä, niin en. Mutta tosiaan usein nuo saakin koneelta, esim. oman autoni koko huoltohistoria löytyisi Vehon (merkkini merkkihuollon) järjestelmistä ilman huoltokirjaakin.

Se vähän riippuu autosta ja tapauksesta. Yksityiseltä ja ensimmäiseltä omistajalta ostaisin ihan mielelläni, jos tulee sellainen vaikutelma että autoa on pidetty asiallisesti. Jos autolla on esimerkiksi 300 000 ajettu ja käy hyvin ja on mukava ajaa, niin se on merkki siitä, että autoon on öljyt vaihdettu ajallaan ja muutenkin hyvin pidetty, vaikkei olisi huoltokirjaakaan.

En ostaisi.

Vierailija kirjoitti:

Eihän näissä mitään ihmeellistä. Pyydä kunnon koeajoon (vähintään yön yli) ja käske liikettä käydä näyttämässä autoa autotohtorilla. Tietysti varmistat myös, että hinta on todellakin halvempi kuin samoissa vempeleissä keskimäärin ja tinkaat vielä vähän. Liikkeellä on kohtalainen virhevastuu, jos autosta 6kk aikana ostopäivästä jotain jännää ilmenee (ei toki kuluvat osat).

Ymmärrä myös se, että tätä autoa et todennäköisesti saa myytyä eteenpäin.

Mitä vanhempi auto on kyseessä sitä vähemmän on merkitystä huoltokirjalla. Paljon enemmän ratkaisee auton kunto. Aivan varmasti saa myytyä yli kymmenen vuotta vanhan auton ilman huoltokirjaa ja tämä näkyy hyvin vähän hinnassa. Ap:n kannattaa tietysti merkata huollot johonkin, jos autoon päätyy.

Kokonaisuus ratkaisee,  toki huoltokirja on plussaa mutta ei se tee autuaaksi. 

No tuo hinta alkaa olemaan juuri siinä rajoilla että ei enää ole väliä onko huoltokirjaa. Tuon hintainen auto alkaa olla jo iäkäs ja säännöllisistä huolloista riippumatta siitä alkaa osia hajoilemaan. Käytetyn auton kanssa pitää joka tapauksessa aina varautua siihen että jotain laittoa tulee.

Olen ostanut auton joka oli kolaroitu ja uudelleen rekisteröity eikä siinä ollut huoltokirjaa ja ihan hyvä auto oli, vain vähän halvempi kuin vastaavat joilla on selkeämpi historia.

Ota sellanen tyyppi mukaan, joka osaa korjata autoja, niin se voi tenttaa myyjää sun puolesta jos ite et niin ymmärrä autoista. Kokenu kotikorjaaja osaa päätellä kaikenlaisista käyntiäänistä ja auton rutinoista/kolinoista vaikka mitä kun ajellaan eri nopeuksilla ja vaihteilla. Ei se huoltokirja oo kun muistikirja monen kohalla, ei mikään takuu tai vakuutus.

Kannattaa yrittää jäljittää edellinen omistaja ja kysyä häneltä autosta. Hän kertoo varmasti rehellisesti, koska hänelle ei ole väliä meneekö auto kaupaksi. Minullekin on auton ostaja soittanut autosta jonka laitoin vaihdossa autoliikkeeseen. Kerroin rehellisesti kaikki viat ja sanoin, että ei kannata maksaa noin paljoa mitä pyytää.