oletko aina halunnut kysyä jotain lentoemännältä?

mutta vielä ei ole tärpännyt..:/

pari kertaa on ollut tekninen vika kesken lentoa ja juuri nousun aikana. viimeksi sattunut hätätapaus oli sairaskohtaus lennolla. luin muuten juuri expressenistä kauhujutun miehestä joka sai kilarit matkalla thaimaahan omiin häihinsä..



ja vielä tuosta perhe-elämästä: vaatii mieheltä todella paljon myötäelämistä että jaksaa pitkät poissaolot tai päivystykset..

Ehkä kaikista eniten haluaisin kysyä työn haittapuolista, koska sellaisiakin varmasti on.

minullakin on kaksi koulutusta, nyt kuitenkin tunnen päässeeni omalle alalle!



hmm..onkohan ihan terveellistä listata näitä haittapuolia, mutta menköön:



- epäsäännölliset työajat, esim. päivystys 03-11 tai lento ma 06-17, ti 06-16 ja ke 05-16, to vapaata ja taas pe 14-02, la ja su vapaata. ihan tyypillinen työviikko!

- ainainen kiire ja hoppu

- sään ynnä muiden sinun hallitsemattomissasi olevien asioiden vaikutus työpäivään (ja sen pituuteen)

- matkustamon ilmanlaatu (kuiva, saa ihon näyttämään vanhalta ennen aikojaan), paineistus ja työpaikan ahtaat tilat..



onhan noita vielä lisääkin. en vaan jaksa lähteä huomenna töihin jos näitä alkaa kauheasti miettimään!

onko teitä opetettu hymyilemään JATKUVASTI kun puhutte toisillennekin. Kun kahvikannua pyydetään toiselta aivan kuin onniteltaisiin synttäripäivänä niin se on aika.... hassua :) Vaikka tulee siinä väkisin itsekin hyvälle päälle kun katsoo. Voiko se tarjoilu olla oikeasti niin hauskaa ;D

itse annan sen myös näkyä pääle päin. kaipa sitä mieluummin katsoo hymyileviä kasvoja kuin hapanta?

tiedätkö minkä ikäisenä " otetaan" vielä lentoemäntäkursseille? Olenko auttamattoman vanha 34-vuotiaana?

kone saadaan hätätilassa muutamassa minuutissa tyhjäksi..... " Tärkeät" ihmiset pakkaisivat tavaroitaan jne. paljon kauemmin kuin evakuoinnissa pitäisi.....

hymyilyyn on siis aihetta :D Hyvää työpäivää vaan huomiselle!

elämänkokemuksesta on hyötyä.



http://www.selector.fi/seeker/tp.php?klient_id=38698&tp_id=110



http://www.finnairgroup.com/koulutus/koulutus_3_2_1.html



saat noista linkeistä lisätitetoja!

ja 7: miksi luulet että ennen nousua ja laskua emännät tekevät turvademon ja pyytävät sinua laittamaan matkatavarat oikeille paikoilleen, tarkistavat että sinulla on vyö kiinni ja selkänoja ja pöytö pystyasennossa?



haluaisinpa linkittää tähän sen air francen epäonnistuneen laskun kanadaan jossa emännät evakuoivat lähes täyden koneen 90 sekunnissa ennen koneen täydellistä palamista. mutta kun en heti tiedä mistä sitä linkkiä etsisin..

Mukavia työpäiviä sinulle!

olen ollut hätätilanteessa ja kyllä voin ihan rehellisesti sanoa, että _kaikki_ matkustajat seurasivat tarkasti annettuja ohjeita.

http://www.ilmailulaitos.fi/hel_lahtojatuloajat



ei kovin moni. jokaisella lennolla on ainakin yksi emäntä ja kaksi pilottia jotka paiskivat ylitöitä myöhästymisen vuoksi. oli siellä jokunen peruttu SAS-lentokin (kapteenit lakossa..:/)!