Voi että näitä otsikoita: "Jättiristeilijä Helsingin ja Tallinnan välille"

maakrapuja iltiksen toimitus täynnä.

EIkös Helsinki -Tukholma laivat sitten ole jättiristeiljöitä?

Ei. Ne eivät ole risteilijöitä vaan autolauttoja eivätkä edes kovin suuria.

Osaa niistä kesäisin Helsingissä käyvistä ulkomaisista risteilyaluksista voisi jo nimittääkin jättiristeilijöiksi.

Ne todellakin ovat jättiristeilijöitä.



Ei missään muualla ole vastaavia aluksia noin mitättömälle matkalle.

Osaa niistä kesäisin Helsingissä käyvistä ulkomaisista risteilyaluksista voisi jo nimittääkin jättiristeilijöiksi.

Ne Suomessa "käyvät" maailman suurimmat suurimmat risteilijät ovat rakennettu täällä.

Ne todellakin ovat jättiristeilijöitä.

Ei missään muualla ole vastaavia aluksia noin mitättömälle matkalle.

Katsopas näiden paattien pituuksia ja vertaa merimatkan pituuteen.

http://www.poferries.com/tourist/content/pages/template/onboard_dover_-…

ei ole yhtään "risteilijää". Kaikki heidän laivansa ovat matkustaja-autolautoja koska niiden päätehtävä on kuljettaa matkustajia, autoja ja rekkoja paikasta a paikkaan b.



Varustamoiden myyntiväki käyttää väärin sanaa "risteily" kun he myyvät edestaksiaisa laivamatkoja jossa yövytään laivan hytissä kun se on määränpäässä.



Oikea risteily (englanniksi cruise) on sellainen matka jossa laiva poikkeaa useassa satamassa ja palaa lähtösatamaansa. Eli sellainen kuten Helsinki-Visby-kööpenhamina-Riika-Pietari-Helsinki. Sellainen matka olisi oikea risteily. Helsinki-Tallinna-Helsinki ei ole.

ei ole yhtään "risteilijää". Kaikki heidän laivansa ovat matkustaja-autolautoja koska niiden päätehtävä on kuljettaa matkustajia, autoja ja rekkoja paikasta a paikkaan b.

Varustamoiden myyntiväki käyttää väärin sanaa "risteily" kun he myyvät edestaksiaisa laivamatkoja jossa yövytään laivan hytissä kun se on määränpäässä.

Oikea risteily (englanniksi cruise) on sellainen matka jossa laiva poikkeaa useassa satamassa ja palaa lähtösatamaansa. Eli sellainen kuten Helsinki-Visby-kööpenhamina-Riika-Pietari-Helsinki. Sellainen matka olisi oikea risteily. Helsinki-Tallinna-Helsinki ei ole.

Siljalla OLI yksi aito risteilijä, nimittäin Silja Opera. Siinä ei ollut lainkaan autokantta!

ja sitten kun reitti muuttuu, niin termi muuttuu?

ja sitten kun reitti muuttuu, niin termi muuttuu?

Kyllä laivan rakenne sen määrittää. Autokansi -> autolautta.

jos laiva on rakennettu matkustaja-autolautaksi ja sitä käytetään siihen tarkoitukseen eli sahaa edestakaisin kahden sataman välillä, ja myös jos laivaan myydään myös tavallisia yhdensuuntaisia matkalippuja niin ettei palaa takaisin sillä heti, niin silloin se ei ole mikään risteilijä.



Puhtaaseen risteilijään myydään vain matkoja jossa ollaan koko kiertomatkan mukana kyydissä, ja matkoihin sisältyy ruokailut täysihoitoineen ym.

Silja Europa on ihan kiva laiva, tyyppiä autolautta. Isompi on kuin Helsingin kollegansa Serenade ja Symphony - autolauttoja nekin.



Hauskaa kyllä on (aiheen vierestä), että Serenade oli ensimmäinen laiva maailmassa, missä oli kävelykatu. Sittemmin ideaa on sovellettu ahkerasti oikeisiin risteilijöihin, mm. juuri tuohon Oasikseen. Suomalainen keksintö.