Lue keskustelun säännöt.
Ei paljoa kiinnosta, vaikka bensan hinta nousiskin.
09.06.2008 |
Ei ole autoa ja bussilippu vois olla kallimpikin, jos vaikka sillä saisi parempaa palveluakin samalla. Taas tänään oli lähes tielle hajoava bussi Hesassa, jolla onneksi päästiin perille asti.
Olisi ihan hyvä jos yksityisautoilu vähenisi, jos bussit saa lisää matkustajia, niin niistä vois tulla ilman rajuja hinnannousuja ihan kannattavaa bisnestä.
Tai mä voisin vaikka pyöräillä töihin, jos viitsisin.
Onko muita, jotka vähät välittää bensanhinnasta? Mikä on oma syysi?
Kommentit (10)
Ajatteleppa sellaisia perheitä, joiden on pakko käyttää autoa työmatkojen vuoksi (2x35km+ lasten tarhaanvienti reissu). Linja-autot eivät aina vaan kulje joka paikasta. Sellaiset perheet (kuten meidän perhe) ovat todella ahtalla bensan hinnan nousun takia. Töissä vaan on pakko käydä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt ollaan hyvien julkisten kulkuyhteyksien päässä kaikkialta, vuoden päästä ei enää olla...
Ei ole reilua ei, että jos tahtoo päästä inhimillisessä ajassa töihin ja kotiin, on pakko maksaa itsensä kipeiksi. Käyttäisin julkisia tuolta uudestakin paikasta, jos ne kulkis.
kuljetuskustannukset ovat nousseet hurjasti ja ne kulut laitetaan tuotteiden hintoihin. Kampaajalta ostamasi shampoon hintakin nousee, koska sen toimituskulut nousevat, samaten elintarvikkeiden, vessapaperit aivan kaikki.
Myös useiden palvelujen hinnat nousevat polttoaineiden hinnan nousun myötä.
Kaiken lisäksi maksat vielä 22% yli sen oikean lisäkustannuksen kun maksat kustannusten nousutakin alv:n
kuljetus) on n. 10% tuotteen arvosta ja jos tuohon 10% siivuun tulee vaikkapa 5% nousu, niin se ei samaa vertaa nosta koko tuotteen arvoa. Joten ei nyt niin kamalasti ole sekään, siitä ei kannata olla huolissaan. Ja myyjät ei uskalla laittaa koko summaa hintaan, sillä muuten kysyntä pienenee samalla. Noiden yrittäjien saama voitto vain pienenee samalla. Enkä ole yrittäjä.
ap
Mieti mitä päätököksiö teet joka päivä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaikka varmasti osa lapsiperheistä oikeasti kärsii hinnankorotuksista, niin väheneepä turhat ajelut monelta ja säästetään taas luontoa. Autoilu on tosi saastuttavaa.
Turha on lapsiperheiden kitistä bensanhinnasta, jos kotiäideilläkin pitää olla auto vaikka kaupat ja kerhot on kävelymatkan päässä! Ja autoa pakosta tarvitsevat voisivat vaihtaa ajokkinsa vähemmän kuluttaviin... pakkoko sitä on katumaastureilla ja muilla kaahailla.
Pyöräily, kävely ja julkinen liikenne kunniaan!
kaikki vaikuttaa kaikkeen ja lopulta palkankorotukset ei riitä kattamaan nousseita kuluja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tulisitko joskus tänne Kainuuseen kokeilemaan miltä tuntuisi elää pelkän julkisen liikenteen "varassa". Veikkaanpa, että kiroaisit paikkakunnan liikenneyhteydet alimpaan helvettiin...
Ja uskon, että jossain syrjemmässä asiat on vielä huonommin.
Mutta kyllä, hyvien liikenneyhteyksien äärellä asuvat voisivat kyllä maksaa bensasta vähän enemmän ;)
Esim. kuljetusala on tällä hetkellä niin tiukasti kilpailutettu, että jos dieselin hinta nousee vaikka centin se lisätään hintoihin. Ja tuo sinun 5% on kaukana todellisesta korotuksesta, kerro se 10:llä niin on lähempänä oikeaa.
Dieselin hinta on noussut tänä vuonna jo 40%
Todennäköisesti hinnat nousee 5% jos ei enemmänkin ja tämä korotus vain polttoaineiden hinnan nousun vuoksi, siihen päälle sitten kaikki muut kuten palkankorotukset.
Ja kun polttoaineen hintojen nousun vaikutus otetaan kokonaisvaltaisesti huomioon, on vaikutus kuluttajan lompakossa todella tuntuva.
T: yrittäjä
siis autoa käytetään niin vähän, että ei juuri vaikuta. Ainut mihin menee bensaa on mökillä käymiseen. Muuten olen kotiäiti, 3 pientä lasta. Neuvolaan menen autolla jos ei meinaa muuten ehtiä, muuten käytän julkisia. Kävellään aika paljon paikasta toiseen. Mies menee noin 12 km työmatkan kimppakyydillä, julkisilla, juosten tai pyöräillen..