Mitä pitää ottaa huomioon, kun ostaa työmatkapyörän? Työmatka 28 km/päivä

Myös hyvästä lukosta on hyötyä!

mutta on se ihan makuasia ja riippuu ajettavasta maastostakin.

28" renkaat rullaavat yleensä paremmin. Satsaisin hyvälaatuiseen pyörään, jotta kestää. Kunnon varusteet tuossa jo mainittiinkin. Riittävän usein kannattaa myös huoltaa pyörää, että pysyy kunnossa.

3-vaihdetta riittää vain jos ei ole teräviä nousuja. Esim. pyöräteillä niitä on kaikkialla.

Varmasti kolmivaihteisellakin pystyy matkan ajamaan, mutta on luultavasti paljon mukavampaa, jos vaihteita on enemmän. Kierroslukualue, jolla polkeminen on miellyttävintä, on oikeasti aika kapea. Ja eikö se, että pyörästä tarvittaessa löytyy vaihde, jolla kaikki reitin mäet pääsee ylös kiroilematta, ole houkutteleva ajatus?

jos ei vaihteilla ole väliä, niin älä vaan kaupassa lauo tota. Saat jonkun mummopyörän jos noin sanot. Vaihteissa kannattaa sen verran kiinnittää huomiota, että voiko ne vaihtaa vaikka kesken ylämäen. Shimanon vaihteet yleensä laadukkaita (halvimpia mahdollisia lukuunottamatta).



Sellanen pyörä, jota jaksat tarvittaessa kantaa pienen matkaa. Silloin on pyörä minusta sopivan kevyt myös polkea.



Ehdottomasti työmatkapyörässä pitää olla lokarit (ei mikään itsestäänselvyys enää), hyvä istua (jos ei satula ole hyvä, vaihda se - uusi maksaa max 20€). Itse satsaisin myös klossipolkimiin ja pyöräilykenkiin. Hyvät kengät maksaa n 100€, voi saada puoleenkin hintaan.



Yksipuolisetlukkopolkimet n 80€. Yksipuoliset sen vuoksi, että voit tarvittaessa polkea myös ilman pyöräilykenkiä. Klosseiksi sanotaan sellaisia kiinnittimiä, joilla kengät lukitaan polkimiin. Helpottavat pitkän matkan ajossa aika paljon.



Joku hybridi- pyörä voisi olla sinulle passeli.

jos ei vaihteilla ole väliä, niin älä vaan kaupassa lauo tota. Saat jonkun mummopyörän jos noin sanot. Vaihteissa kannattaa sen verran kiinnittää huomiota, että voiko ne vaihtaa vaikka kesken ylämäen. Shimanon vaihteet yleensä laadukkaita (halvimpia mahdollisia lukuunottamatta).

Sellanen pyörä, jota jaksat tarvittaessa kantaa pienen matkaa. Silloin on pyörä minusta sopivan kevyt myös polkea.

Ehdottomasti työmatkapyörässä pitää olla lokarit (ei mikään itsestäänselvyys enää), hyvä istua (jos ei satula ole hyvä, vaihda se - uusi maksaa max 20€). Itse satsaisin myös klossipolkimiin ja pyöräilykenkiin. Hyvät kengät maksaa n 100€, voi saada puoleenkin hintaan.

Yksipuolisetlukkopolkimet n 80€. Yksipuoliset sen vuoksi, että voit tarvittaessa polkea myös ilman pyöräilykenkiä. Klosseiksi sanotaan sellaisia kiinnittimiä, joilla kengät lukitaan polkimiin. Helpottavat pitkän matkan ajossa aika paljon.

Joku hybridi- pyörä voisi olla sinulle passeli.

Samaa mieltä, lukkopolkimet + kengät on aivan ehdoton lisämauste ja helpotus ajoon. Lisäksi ole pyöräkaupassa tarkkana, että saat rungoltaan OIKEAN kokoisen pyörän. Tosi paljon näkee tienpäällä pyöräilijöitä, joilla on liian iso pyörä. Muista huoltaa/huollattaa pyöräsi säännöllisesti, pidä se puhtaana jne. Kypärä ja pimeällä huomioliivi ja hyvät valot pyörään. Ja talvella jos ajat, niin nastarenkaat on hyvä olla, toki ilmankin voi pärjätä.

Itse ajan työmatkat ja harrastusajot Konan cyclocrossilla, se on hieman maantiepyörää muistuttava kippurasarvinen pyörä. En vaihtais muuhun! Kauppa- ja terassireissuja varten mulla on Nishikin hybridi. ;)