Hyvä, että toi km-korvausetu poistuu

kun 15000 uhkaa täyttyä niin firma joutuu vuokraamaan auton ko. työntekijälle



tulee pikkusen kalliiksi firmoille ja joku senkin lystin joutuu maksamaan

aina meuhkaavan pitkistä työmatkoista, mutta niin ei olekaan mitenkään pääsäänöisesti. Ilmeisesti niin monet joossain "perä-uudellamaalla" asuvat käyvät töissä Helsingissä, kun kilsat kertyy noin isoiksi.

Hyvä tietää faktat, kiitos kun jaoit tämän tiedon.

Pääkaupunkiseudun asukas matkustaa vuorokauden aikana keskimäärin 38 kilometriä. Uudenmaan kehyskunnissa liikutaan 49 kilometriä, kun koko maan keskiarvo on noin 42 km.

Jollakin asuntoautollako sä noi matkat ajelet?

varsinkaan kilometrirahoilla... autoilun kulut Suomessa on järkyttävät.



Ja itse käytän heti julkisia kun siihen on järkevä mahdollisuus! Ihmettelen esim. täällä pk-seudulla niin oma auto on monellekin se ainut kohtuullinen vaihtoehto.

Junaratoja ei saada aikaan kun vuosikymmenet menee kinastellessa ja pohtiessa, bussit seisoo siellä samassa ruuhkassa missä henkilöautotkin



Valtion talous ei vaan kestä sitä että yksityisautoilu vähenee.... ihan vain viherpiipertäjille tiedoks

Mies kun on edustaja ja pakko on ajaa pitkät matkat joka päivä työn takia.

Työpaikka tarjoaa kyllä varmasti nyt sitten tilalle autoetua mutta se ei paljoa lohduta, kun tarjolla ei ole sellaista autoa, johon sitten sovittais koko perhe. Eli joudumme pakosta hankkimaan toisen auton.



Eipä paljoa naurata, kun nytkin on tiukkaa rahasta.

aina meuhkaavan pitkistä työmatkoista, mutta niin ei olekaan mitenkään pääsäänöisesti. Ilmeisesti niin monet joossain "perä-uudellamaalla" asuvat käyvät töissä Helsingissä, kun kilsat kertyy noin isoiksi.

Hyvä tietää faktat, kiitos kun jaoit tämän tiedon.

Pääkaupunkiseudun asukas matkustaa vuorokauden aikana keskimäärin 38 kilometriä. Uudenmaan kehyskunnissa liikutaan 49 kilometriä, kun koko maan keskiarvo on noin 42 km.

ihmisiä, joilla on ne pisimmät työmatkat ja työajot.

Mitä ihmeen väliä on todella jollain keskiarvolla... vai tykkäätkö vain lukea tilastoja?

Jos miettii, miten paljon asiakaskäynteihin menee aikaa ja kuluu bensaa (+ auton käyttökulut).



Eikä kukaan kai autossa huvikseen istu? Videopalaverit ovat jo arkipäivää ja tämä päätös kannustaa varmasti miettimään miten face-to-face tapaamiset voisi korvata.

Jos miettii, miten paljon asiakaskäynteihin menee aikaa ja kuluu bensaa (+ auton käyttökulut).

Eikä kukaan kai autossa huvikseen istu? Videopalaverit ovat jo arkipäivää ja tämä päätös kannustaa varmasti miettimään miten face-to-face tapaamiset voisi korvata.

tilanteissa toimii. Mutta videopalaveri ei paljoa auta, jos ammattimiestä tarvittaisiin tekemään joku työ siellä paikanpäällä

15 000km vuodessa maksetaan täysmääräisenä ja sen ylimenevistä maksetaan puolet.

Mies kun on edustaja ja pakko on ajaa pitkät matkat joka päivä työn takia. Työpaikka tarjoaa kyllä varmasti nyt sitten tilalle autoetua mutta se ei paljoa lohduta, kun tarjolla ei ole sellaista autoa, johon sitten sovittais koko perhe. Eli joudumme pakosta hankkimaan toisen auton. Eipä paljoa naurata, kun nytkin on tiukkaa rahasta.

Joitakin automerkkejä puuttui listasta, mutta ei auton kokoa mitenkään rajoitettu. Koko perheen voimin ollaan autovalinnat tehty.

Kyllähän sillä työsuhdeautolla ajetaan myös henkilökohtaisia ajoja, ja haluavat että perhe mahtuu kyytiin. Eihän siinä olisi mitään järkeä jos omiin ajoihin pitäisi olla vielä toinen auto.

Toinen vaihtoehto on ajaa työajot firman autolla, ja käyttää omaa autoa vain omiin menoihin.

15 000km vuodessa maksetaan täysmääräisenä ja sen ylimenevistä maksetaan puolet.

0 - 15.000 km, korvauksena maksetaan eninmäiskorvaus, 15.000-25.000 km, korvausta alennetaan 50 % enimmäiskorvauksesta ja yli 25.000 km, korvausta alennetaan 80% enimmäiskorvauksesta.

Mies kun on edustaja ja pakko on ajaa pitkät matkat joka päivä työn takia. Työpaikka tarjoaa kyllä varmasti nyt sitten tilalle autoetua mutta se ei paljoa lohduta, kun tarjolla ei ole sellaista autoa, johon sitten sovittais koko perhe. Eli joudumme pakosta hankkimaan toisen auton. Eipä paljoa naurata, kun nytkin on tiukkaa rahasta.

Joitakin automerkkejä puuttui listasta, mutta ei auton kokoa mitenkään rajoitettu. Koko perheen voimin ollaan autovalinnat tehty.

Kyllähän sillä työsuhdeautolla ajetaan myös henkilökohtaisia ajoja, ja haluavat että perhe mahtuu kyytiin. Eihän siinä olisi mitään järkeä jos omiin ajoihin pitäisi olla vielä toinen auto.

Toinen vaihtoehto on ajaa työajot firman autolla, ja käyttää omaa autoa vain omiin menoihin.

mutta meillä ei valitettavasti saa. Eli noin se meillä menee sitten, että on hankittava pakosta toinen auto.

Toki joskushan tämä tilanne muuttuu, lapset kasvaa joo.

15 000km vuodessa maksetaan täysmääräisenä ja sen ylimenevistä maksetaan puolet.

0 - 15.000 km, korvauksena maksetaan eninmäiskorvaus, 15.000-25.000 km, korvausta alennetaan 50 % enimmäiskorvauksesta ja yli 25.000 km, korvausta alennetaan 80% enimmäiskorvauksesta.

lohduttaa hieman

kauniina mutta kun kadeihminen on yksinkertainen tarkoittaa se aina täystyhmää! Syy: katsantokanta asiaan voi olla silmäneulan langanpujotusaukko!!

Mies kun on edustaja ja pakko on ajaa pitkät matkat joka päivä työn takia. Työpaikka tarjoaa kyllä varmasti nyt sitten tilalle autoetua mutta se ei paljoa lohduta, kun tarjolla ei ole sellaista autoa, johon sitten sovittais koko perhe. Eli joudumme pakosta hankkimaan toisen auton. Eipä paljoa naurata, kun nytkin on tiukkaa rahasta.

Joitakin automerkkejä puuttui listasta, mutta ei auton kokoa mitenkään rajoitettu. Koko perheen voimin ollaan autovalinnat tehty. Kyllähän sillä työsuhdeautolla ajetaan myös henkilökohtaisia ajoja, ja haluavat että perhe mahtuu kyytiin. Eihän siinä olisi mitään järkeä jos omiin ajoihin pitäisi olla vielä toinen auto. Toinen vaihtoehto on ajaa työajot firman autolla, ja käyttää omaa autoa vain omiin menoihin.

mutta meillä ei valitettavasti saa. Eli noin se meillä menee sitten, että on hankittava pakosta toinen auto. Toki joskushan tämä tilanne muuttuu, lapset kasvaa joo.

ja ihmetyttää työnantajan motiivi.

Eihän tuommoista autoetua kenenkään kannata ottaa.

Meinaako hallitus, että sitten lopetaan työt vai kuinka? Jos valtio rajoittaa firmojen vähennysoikeuden 15 000 kilomteriin niin se tarkoittaa sitä, että firmat eivät maksa tuon jälkeen enää korvauksia, mutta mitä sitten? Joku myyntitykki ajaa tuon 4 kuukaudessa, istuuko se lopun ajan sitten konttorilla vai kuinka?

Vapaa autoetu, ainakin vähän paremmissa firmoissa tähän on mahdollisuus.

Kannattaa varmaan myyntitykinkin ottaa se firman auto tai vapaa autoetu käyttöön. Nykysysteemillähän moni on laskenut että tienaavat paremmin jos ajavat omalla autolla ja laskuttavat km-korvaukset oman auton käytöstä.

Paljonhan niillä km-korvauksilla keinotellaan nykykäytännössä.

Kuules hölmö. En kyllä tiedä yhtäkään firmaa, jossa edes myyntitykki saisi palkkansa päälle vapaan autoedun. Se menee niin, että jos "normipalkkasi" on esimerkiksi vaikka 4000 eur/kk ja saat vapaan autoedun, jonka verotusarvo on vaikkapa 700 eur, niin sinu palkkasi rahana on sitten 4000 - 700 = 3300 eur. Verot maksat sitten koko potista eli tuosta 4000 eurosta.

t: Myyntitykki

15 000km vuodessa maksetaan täysmääräisenä ja sen ylimenevistä maksetaan puolet.

0 - 15.000 km, korvauksena maksetaan eninmäiskorvaus, 15.000-25.000 km, korvausta alennetaan 50 % enimmäiskorvauksesta ja yli 25.000 km, korvausta alennetaan 80% enimmäiskorvauksesta.

Tosi hienoa! Varmaan sitten minulla kilometrikohtaiset kulutkin vähenevät samassa suhteessa! Ei voi olla totta mitä demari voi olla kateellinen!

t: Mies myyntihommissa ja vuodessa n. 60 000 kilometriä, josta vieläpä merkittävä osa omalla - ei työnantajan ajalla.

vihreän mielestä on EPISTÄ!!!

Meinaako hallitus, että sitten lopetaan työt vai kuinka? Jos valtio rajoittaa firmojen vähennysoikeuden 15 000 kilomteriin niin se tarkoittaa sitä, että firmat eivät maksa tuon jälkeen enää korvauksia, mutta mitä sitten? Joku myyntitykki ajaa tuon 4 kuukaudessa, istuuko se lopun ajan sitten konttorilla vai kuinka?

Vapaa autoetu, ainakin vähän paremmissa firmoissa tähän on mahdollisuus. Kannattaa varmaan myyntitykinkin ottaa se firman auto tai vapaa autoetu käyttöön. Nykysysteemillähän moni on laskenut että tienaavat paremmin jos ajavat omalla autolla ja laskuttavat km-korvaukset oman auton käytöstä. Paljonhan niillä km-korvauksilla keinotellaan nykykäytännössä.

Kuules hölmö. En kyllä tiedä yhtäkään firmaa, jossa edes myyntitykki saisi palkkansa päälle vapaan autoedun. Se menee niin, että jos "normipalkkasi" on esimerkiksi vaikka 4000 eur/kk ja saat vapaan autoedun, jonka verotusarvo on vaikkapa 700 eur, niin sinu palkkasi rahana on sitten 4000 - 700 = 3300 eur. Verot maksat sitten koko potista eli tuosta 4000 eurosta. t: Myyntitykki

Kaikkien firmojen käytäntöjä en tietenkään tiedä, mutta niissä mistä minulla on kokemusta, lisätään autoedun arvo palkan päälle. Verotuksessa se tietysti näkyy kun maksettava vero määräytyy palkan + autoedun mukaan.

Aikaisemmin en ole kuullut tuommoisesta käytännöstä että autoetu vähennettäsiin palkasta. Sekin ilmeisesti kuitenkin ihan normaali käytäntö joissakin firmoissa.

Nokialla menee just noin, että se vähennetään palkasta. Siinä on kai jotain sellaisia verotusteknisiäkin kikkailuja, joilta vältytään, kun työntekijä maksaa itse enemmän kuin se varsinainen verotusarvo on.