Hyvä, että toi km-korvausetu poistuu

Mä niin kuvittelin, että olisin voinnut myydä auton, kun työpaikka vaihtuu (pk-seudulla), mutta kun aamulla pitää olla ennen viittä töissä toisinaan niin eipä oikein ole julkiset vaihtoehto kulkemiseen.

niin pyöräilystäkin saa rahaa.. ;)



Poistuuko sekin?

TYHMÄT AV-MAMMAT LUULEE, ETTÄ TUO TARKOITTAA KODIN JA TYÖPAIKAN VÄLISIÄ MATKAKULUJA. :D MUHAHAHA! NO TYYPILLISTÄHÄN SE ON VIHREILLE, ETTEI MITÄÄN TAJUTA.

kukaan TIENAA KM- KORVAUKSISSILLA, ELLEI SITTEN NIITÄ VÄÄRENNETÄ. Väärennysten takia km-korvauksia halutaan rajoittaa.



Tosiasia on se, että auto esim. meidän kuluttaa noin 13 l/100 km bensa maksaa noin 1,50 hieman päivästä riippuen eli noin 19,50 euroa 13 litrasta. Ajan sen 100 km saan siitä 0,45 korvauksia noin 45 euroa joo voittoa tässä vaiheessa noin 25,50 tämän jälkeen maksetaan auton muut kulut meillä esim tuli auton huolto 3 000 euroa. Huomautan tässä vaiheessa, ettei autolla ajeta muita kuin työajoja. Tuon kolmen tuhannen huoltoon täytyykin jo ajaa hmm 1 176 km. Lisäksi auto kuluttaa mm. öljyä, pakkasnesteet, lasipesunesteet, katsastukset, vakuutukset, auton kuluminen eli auton arvon väheminen.

TYHMÄT AV-MAMMAT LUULEE, ETTÄ TUO TARKOITTAA KODIN JA TYÖPAIKAN VÄLISIÄ MATKAKULUJA. :D .

Toisten on vaan pakko käydä kaukana töissä, kun kaikki lähityöpaikat on lakkautettu.

Olen aina luullut sitä maksettavan siitä jos joutuu työaikana käyttämään omaa autoaan työasioissa.

Meidän työpaikalla ainakin autolla töihin kulkevat oikein kilpailevat siitä kenen autolla mennään jos pitää työaikana käydä jossakin työasioissa. Mielellään ottavat auton täyten porukkaa, että saavat isommat korvaukset.

On meillä firman autokin mutta sitä eivät mielellään käytä, sillä sen käytöstä ei saa km-korvauksia.

Kodin ja työpaikan välisistä kuluistahan saa jotakin verovähennyksiä. Niitä verovähennyksiäkö tässä nyt ollaan rajoittamassa?

bensaa, niin taatusti jääkin tappiolle. Mutta tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.Jollakin asuntoautollako sä noi matkat ajelet?



Kohtuukulutuksisella autolla tilanne on ihan eri.

bensaa, niin taatusti jääkin tappiolle. Mutta tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.Jollakin asuntoautollako sä noi matkat ajelet?

Kohtuukulutuksisella autolla tilanne on ihan eri.

ootko koskaan ajatellut, miten se bussikuski menee töihin?

Meinaako hallitus, että sitten lopetaan työt vai kuinka? Jos valtio rajoittaa firmojen vähennysoikeuden 15 000 kilomteriin niin se tarkoittaa sitä, että firmat eivät maksa tuon jälkeen enää korvauksia, mutta mitä sitten? Joku myyntitykki ajaa tuon 4 kuukaudessa, istuuko se lopun ajan sitten konttorilla vai kuinka?

Vapaa autoetu, ainakin vähän paremmissa firmoissa tähän on mahdollisuus.

Kannattaa varmaan myyntitykinkin ottaa se firman auto tai vapaa autoetu käyttöön. Nykysysteemillähän moni on laskenut että tienaavat paremmin jos ajavat omalla autolla ja laskuttavat km-korvaukset oman auton käytöstä.

Paljonhan niillä km-korvauksilla keinotellaan nykykäytännössä.

ootko koskaan ajatellut, miten se bussikuski menee töihin?

Porukka on saanut sillä verovapaata tuloa usein saman verran kun köyhä bruttopalkkaa. Oli korkea aika rajoittaa tota turhaa autoilua työpaikan ja kodin välissä jne. Aina voi muuttaa eikä turhaan ajella.

eihän tuo muuta mitään. Oletko koskaan ajatellut sitäkään ,että pohjoisessa pitkät välimatkat nyt ovat ihan tavallisia. Vai ajatteletko vain Kehän sisäpuolen ihmisiä noin normaalistikin?

kodin ja työpaikan välisistä matkoista vaikka ne tekisi polkupyörällä tai juoksemalla.

Tällä taas ei ole mitään tekemistä km-korvausten kanssa.

meillä mies osti juuri uuden auton ja töissä tulee kilometrejä helposti lähes 50.000 kilometriä vuodessa.



Miten ihmeessä jatkossa työt sitten luonnistuu?? Julkisilla ei voi mennä, koska miten menet julkisilla esim. Tampere-Kouvola-Hämeenlinna jne. Voihan sen toki julkisilla mennä, mutta sitten mies on entisen työpäivän sijasta varmaan yötkin töissä :(

Työmatkavähennys = kodin ja työpaikan väliset matkat

Kilometrikorvaus = työntekijän määräämät matkat



Kyllä se vaan niin on, että mitä pohjoisemmaksi mennään niin sitä hankalammaksi myyntiorganisaatioiden työ menee.

Kyllä ihmiset voivat olla typeriä jos tuollaistakin kajehtii! Luuletko että tuota ajaa mielellään! Kaikenlaisia. Hyvä se on siellä pääkaupunkiseudulla huudella kun siellä on vara valita työnsä ja on kunnon bussiyhteydet!

Typeriä ja vailla realiteetteja.

Työmatkavähennys = kodin ja työpaikan väliset matkat Kilometrikorvaus = työntekijän määräämät matkat Kyllä se vaan niin on, että mitä pohjoisemmaksi mennään niin sitä hankalammaksi myyntiorganisaatioiden työ menee.

Jos vaikka Tampereen seudulla lähtee työpaikaltaan Tampereelta, käy asiakkaiden luona päivän aikana esim. Teiskossa, Ruovedellä, Orivedellä ja Kuhmalahdella (nämä ovat kaikki lähellä toisiaan, joten matkoja on jo yhdistelty niin, ettei ajella ristiin rastiin), ei noihin taida riittää edes koko vuorokausi, jos yrittäisi bussilla kulkea. Saati 8 tunnin työpäivä. Yhden ehkä saattaisi ehtiä päivän aikana käymään. Eli neljän asiakkaan sijaan ehtisi hoitamaan yhden.

Ei mitenkään realistista. Taitavat työsuhdeautot lisääntyä. En tiedä sitten kuka siitä hyötyy.

entä se joka ajaa sen ekan tai vikan vuoron?

monet heistä menevät bussilla

ootko koskaan ajatellut, miten se bussikuski menee töihin?

Työmatkavähennys = kodin ja työpaikan väliset matkat Kilometrikorvaus = työntekijän määräämät matkat Kyllä se vaan niin on, että mitä pohjoisemmaksi mennään niin sitä hankalammaksi myyntiorganisaatioiden työ menee.

Jos vaikka Tampereen seudulla lähtee työpaikaltaan Tampereelta, käy asiakkaiden luona päivän aikana esim. Teiskossa, Ruovedellä, Orivedellä ja Kuhmalahdella (nämä ovat kaikki lähellä toisiaan, joten matkoja on jo yhdistelty niin, ettei ajella ristiin rastiin), ei noihin taida riittää edes koko vuorokausi, jos yrittäisi bussilla kulkea. Saati 8 tunnin työpäivä. Yhden ehkä saattaisi ehtiä päivän aikana käymään. Eli neljän asiakkaan sijaan ehtisi hoitamaan yhden. Ei mitenkään realistista. Taitavat työsuhdeautot lisääntyä. En tiedä sitten kuka siitä hyötyy.

Meillä ajetaan työsuhdeautolla, ja ollaan kyllä oltu järjestelyyn tyytyväisiä.

3 vuoden välein pistetään uusi auto tilaukseen ja palautetaan vanha kun uusi auto tulee perille, eikä itse jouduta huolehtimaan vakuutuksista, huolloista tai renkaanvaihdosta. Tai, no sen verran että vie sen auton niihin huoltoihin ja renkaanvaihtoon aina tarpeen mukaan.

Ei tuo tietenkään ilmaista ole, mutta mielestäni kuitenkin ihan kohtuullisen hintaista.

Porukka on saanut sillä verovapaata tuloa usein saman verran kun köyhä bruttopalkkaa. Oli korkea aika rajoittaa tota turhaa autoilua työpaikan ja kodin välissä jne. Aina voi muuttaa eikä turhaan ajella.

eihän tuo muuta mitään. Oletko koskaan ajatellut sitäkään ,että pohjoisessa pitkät välimatkat nyt ovat ihan tavallisia. Vai ajatteletko vain Kehän sisäpuolen ihmisiä noin normaalistikin?

Pisimmät työmatkat Suomessa on UUSMAALAISILLA, ei suonkaan Pohjois-Suomessa. Yllättävää ehkä, mutta totta.

Toiseekseen, hallitus on leikkaamassa kilometrikorvauksia, ei työmatkavähennyksiä jotka liittyy siis kodin ja työpaikan välisiin matkustamiseen.

Pääkaupunkiseudun asukas matkustaa vuorokauden aikana keskimäärin 38 kilometriä. Uudenmaan kehyskunnissa liikutaan 49 kilometriä, kun koko maan keskiarvo on noin 42 km.