Lue keskustelun säännöt.
Millä lentoyhtiöllä lensit viimeksi?
Kommentit (36)
AirBerlin viimeksi, Lufthansa seuraavaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tykkään Norwegianista niin paljon, että miksi vaihtaa muuhun.
Mikä heillä on niin erilaista ja hyvää?
Itse en ole ikinä kokeillut, ehkä voisin.
Norwegianilla mäkin viimeksi lensin ja ylipäätään varmaankin puolet parin viime vuoden lennoista on sillä menty, tulevistakin valitsen sen mahdollisuuksien mukaan.
Edullinen hinta, hyvä reittivalikoima ja uudet, hyvinvarustellut koneet syynä mun valintaan.
Minut (tai meidät) on koukuttanut pahasti Star Alliancen pistesysteemi. Ei ole tullut ns. halpisyhtiöitä kokeiltua (onko Blue1 sellainen?).
Usein on käynyt niin päin, että hintavertailussa SAS/Blue1 on ollut halvempi, kaikenlaiset matkalaukku-, urheiluväline- yms. lisät ovat tehneet tuon eron. Sitten kun ottaa huomioon pääsyn jonottomalle kultatiskille, loungeen ja fast trackin, ovat Norwegian, Ryanair jne jääneet kokeilematta. Ehkä vielä joku kerta.
T Se alkuperäinen kysyjä
ja ensi viikolla edessä on taas lento Finnairilla ja jatkolento Thai Airwaysilla.
Finnairilla viimeksi eilen, Norwegianilla seuraavaksi ensi viikolla. Työmatkoja molemmat.
Joo, on kauan mun viime lennosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
eikä mitään hajua koska olisi moiseen varaa.
Thomas Cook seuraavaksi tiistaina. :)
Molemmista tykkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tästälähtien lennän vain ja ainoastaan Finnairilla, jos se on mahdollista. Etenkin pitkät lennot lennän takuuvarmasti uusilla ja luotettavilla, laadukkailla koneilla, joissa on tilaa, tekniikkaa ja palvelua. Atlatinylilento AA:lla oli karmea kokemus ja Finnairilla sujui kuin tanssi, ero oli huima!
Seuraavksi Finskillä Aasiaan.
Tykkään Norwegianista niin paljon, että miksi vaihtaa muuhun.
Mikä heillä on niin erilaista ja hyvää?
Itse en ole ikinä kokeillut, ehkä voisin.
Norwegianilla mäkin viimeksi lensin ja ylipäätään varmaankin puolet parin viime vuoden lennoista on sillä menty, tulevistakin valitsen sen mahdollisuuksien mukaan.
Edullinen hinta, hyvä reittivalikoima ja uudet, hyvinvarustellut koneet syynä mun valintaan.
Minut (tai meidät) on koukuttanut pahasti Star Alliancen pistesysteemi. Ei ole tullut ns. halpisyhtiöitä kokeiltua (onko Blue1 sellainen?).
Usein on käynyt niin päin, että hintavertailussa SAS/Blue1 on ollut halvempi, kaikenlaiset matkalaukku-, urheiluväline- yms. lisät ovat tehneet tuon eron. Sitten kun ottaa huomioon pääsyn jonottomalle kultatiskille, loungeen ja fast trackin, ovat Norwegian, Ryanair jne jääneet kokeilematta. Ehkä vielä joku kerta.
T Se alkuperäinen kysyjä
Suurin osa mun lennoista menee käsimatkatavaroilla joten noita matkalaukkulisiä ei aina tule ajatelleeksi.
Blue1 lasketaan halpalentoyhtiöksi ja sitä kyllä osittain todella onkin. Syyskuussa lensin Skotlannista Suomeen ja kauhulla katselin siinä lennon aikana, kun venäläisiltä ostetun B717:n katosta tursusi tiivisteitä. Samaa tasoa ovat myös SAS:n koneet, aika olisi jo uudistaa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seuraavaksi se mistä saadaan halvimmat lennot, mihinkä sitten mennäänkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ja Blue1:n Boeing 717-koneista ei yksikään ole venäläisiltä ostettu.
Tykkään Norwegianista niin paljon, että miksi vaihtaa muuhun.
Mikä heillä on niin erilaista ja hyvää?
Itse en ole ikinä kokeillut, ehkä voisin.
Norwegianilla mäkin viimeksi lensin ja ylipäätään varmaankin puolet parin viime vuoden lennoista on sillä menty, tulevistakin valitsen sen mahdollisuuksien mukaan.
Edullinen hinta, hyvä reittivalikoima ja uudet, hyvinvarustellut koneet syynä mun valintaan.
Minut (tai meidät) on koukuttanut pahasti Star Alliancen pistesysteemi. Ei ole tullut ns. halpisyhtiöitä kokeiltua (onko Blue1 sellainen?).
Usein on käynyt niin päin, että hintavertailussa SAS/Blue1 on ollut halvempi, kaikenlaiset matkalaukku-, urheiluväline- yms. lisät ovat tehneet tuon eron. Sitten kun ottaa huomioon pääsyn jonottomalle kultatiskille, loungeen ja fast trackin, ovat Norwegian, Ryanair jne jääneet kokeilematta. Ehkä vielä joku kerta.
T Se alkuperäinen kysyjä
Suurin osa mun lennoista menee käsimatkatavaroilla joten noita matkalaukkulisiä ei aina tule ajatelleeksi.
Blue1 lasketaan halpalentoyhtiöksi ja sitä kyllä osittain todella onkin. Syyskuussa lensin Skotlannista Suomeen ja kauhulla katselin siinä lennon aikana, kun venäläisiltä ostetun B717:n katosta tursusi tiivisteitä. Samaa tasoa ovat myös SAS:n koneet, aika olisi jo uudistaa...
ja Blue1:n Boeing 717-koneista ei yksikään ole venäläisiltä ostettu.
Tykkään Norwegianista niin paljon, että miksi vaihtaa muuhun.
Mikä heillä on niin erilaista ja hyvää?
Itse en ole ikinä kokeillut, ehkä voisin.
Norwegianilla mäkin viimeksi lensin ja ylipäätään varmaankin puolet parin viime vuoden lennoista on sillä menty, tulevistakin valitsen sen mahdollisuuksien mukaan.
Edullinen hinta, hyvä reittivalikoima ja uudet, hyvinvarustellut koneet syynä mun valintaan.
Minut (tai meidät) on koukuttanut pahasti Star Alliancen pistesysteemi. Ei ole tullut ns. halpisyhtiöitä kokeiltua (onko Blue1 sellainen?).
Usein on käynyt niin päin, että hintavertailussa SAS/Blue1 on ollut halvempi, kaikenlaiset matkalaukku-, urheiluväline- yms. lisät ovat tehneet tuon eron. Sitten kun ottaa huomioon pääsyn jonottomalle kultatiskille, loungeen ja fast trackin, ovat Norwegian, Ryanair jne jääneet kokeilematta. Ehkä vielä joku kerta.
T Se alkuperäinen kysyjä
Suurin osa mun lennoista menee käsimatkatavaroilla joten noita matkalaukkulisiä ei aina tule ajatelleeksi.
Blue1 lasketaan halpalentoyhtiöksi ja sitä kyllä osittain todella onkin. Syyskuussa lensin Skotlannista Suomeen ja kauhulla katselin siinä lennon aikana, kun venäläisiltä ostetun B717:n katosta tursusi tiivisteitä. Samaa tasoa ovat myös SAS:n koneet, aika olisi jo uudistaa...
että ne B-717 koneet oli uusia. Kuvittelen lentäneeni niillä ainakin Muncheniin, Berliiniin, Zurichiin, ja ihan siistejä ja ehjiä olivat. Toisaalta, en kyllä konetyyppejä pahemmin tarkkaile. Lentäminen on se matkan pakkopulla.
T Se alkuperäinen kysyjä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Norwegianilla mäkin viimeksi lensin ja ylipäätään varmaankin puolet parin viime vuoden lennoista on sillä menty, tulevistakin valitsen sen mahdollisuuksien mukaan.
Edullinen hinta, hyvä reittivalikoima ja uudet, hyvinvarustellut koneet syynä mun valintaan.