Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Kuka *hullu* ostaa lapselleen mopoauton?

Vierailija
29.01.2012 |

Kas kummaa, ettei suoraan anna ladattua asetta käteen. Jos ei pyörällä tai bussilla pääse tai vanhemmat ei ehdi kuskaamaan, niin kannattaisi harkita muuttamista lähemmäksi kaupunkia/koulua/harrastuksia/kavereita.



Ihan älytön keksintö koko mopoauto. Ja lähes yhtä vahingollinen ja vaarallinen on skootteri ja muutkin mopot. Plus opettaa lapsen vielä laiskaksi ja pulskistaa.



Suututtaa oikein, kun kaikenlaiset 15-vuotiaat hyvin heikoilla liikennesääntöjen tuntemuksella ja olemattomilla riskien arviointitaidoilla liikkuu tuolla autojen ym liikkujien seassa.

Kommentit (61)

Vierailija
41/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

on vain vähän puhuttu aihe. Tosin jos jää kiinni niin sanktiona on autovero. Lisäksi mopoautot tulisi laittaa ajoneuvoveron piikkiin. Jos on varaa ostaa mopoauto on vara myös maksaa ajoneuvoveroa vuosittain. Samanlainen luonnon saastuttaja mopoauto on kuin normi autokin.

Nykyaikainen mopoauto tietokoneohjatulla dieselmoottorilla ei ole oikein kotikonstein viritettävissä, siksi virittely ei ole ongelma tulevaisuudessa eikä moottori ole todellakaan mikään saastuttaja verrattuna henkilöautoihin, alle 3 litraa sadalla!

Ilkikurista myös on että mopoauton nopeuden nosto välille 50-60 km/h parantaa yleisen mielipiteen mukaan liikenneturvallisuutta, koska henkilöautoilijat eivät halua nollatoleranssia nopeusrajoituksiin.

Vierailija
42/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Viime kesänä omin silmin nähtyä:

- mauto ajaa vastaantulevien kaistalla

- mauto oikaisee risteyksessä ja kääntyy liikenteenjakajan väärältä puolelta

- mauto ei pysähdy stop-merkin taakse vaan päräyttää suoraan eteemme sivutieltä. Onneksi miehellä nopeat refleksit eikä kolaria sattunut

- kaksi mautoa ajaa rinnakkain, toinen puoliksi vastaantulijoiden kaistalla

- mautokuski ajaa, puhuu kännykkään, polttaa röökiä ja syö hampurilaista, kaikkea tätä yhtä aikaa



Kaikki em. tapaukset bongattiin kahden viikon lomareissun aikana Jyväskylän seudulla. Melkein joka kerta kun mauto oli liikenteessä, se törttöili tavalla tai toisella. Minusta 15-v on vielä liian lapsellinen liikenteeseen moottorikulkuneuvolla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Se näkyy myös 18v B kortin omistajilakin.


Sekä 25-44 vuotiaiden kasvavissa onnettouustilastoissa.

Vierailija
44/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei kuolleita 15-17 -vuotiaita. Niin, eipä muakaan kauheasti kiinnosta kenen päältä mun Nico-Petteri ajaa, kunhan sille ei käy mitenkään kun mopoautollaan liikkuu..

Vierailija
45/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei helkkari! Eikö se nyt ole ihan perusasia, että jos auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin sen rinnalle pitää pysähtyä. Pysähtymisen aiheuttamalla "näköesteellä" viereiselle kaistalle ei pitäisi olla mitään merkitystä, koska viereistä kaistaa ajava, liikennessäännöt tunteva kuljettaja tietää, että nyt pitää pysähtyä!

moottoriajoneuvo-onnettomuudet. Eikö moottoriajoneuvoihin kuulu ne mopoautotkin? Eikö niissäkin ole moottori? Myös alle 21-vuotiaiden onnettomuudet olivat lisääntyneet. Mistä löysit tuon alkuosan tekstistäsi, jossa siis kerrot, että mopoauto on suojellut onnettomuuksissa, joita henkilöautot ovat aiheuttaneet jne?

Mopoautot ovat L6 ajoneuvoja, ne eivät kuulu henkilöautoihin. Mopoautoilla ei v.2011 ketään, eli ne eivät ole tilastoissa mukana. Lisäksi 15-17 vuotiaiden kuolonkolarit ovat vähentyneet mopoautojen määrän samalla noustessa.

Eipä tässäkään linkissä puhuta mopoautoista. Jos mopoautot olisivat oikeasti riski, siitä nousisi tilastoissa varmasti hirvittävä haloo, nyt ei ole mitään perusteita. Kaikki mopoauto-onnettomuudet löytyy netistä uutisoituina, eikä niissä vakavia henkilövahinkoja ole sattunut vaikka mopoautolla on ajettu ympäri ym. Polkupyöräilijän kuolema on valitettava tapaus, mutta ainoa mopoauton aiheuttama ja siinäkin oli henkilöauto osallisena koska oli pysähtynyt antamaan tietä mutta ei ottanut huomioon että aiheuttaa samalla näkyvyysesteen viereisellä kaistalla ajavalle. Itse en anna koskaan tietä vastaavanlaisessa tapauksessa juuri tämän riskin takia.

<a href="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201200670" alt="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201200670">http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201200670</a&gt;

Vierailija
46/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mopoautolla liikuttaessa bongaa henkilöautoilijoiden typeryyksiä lähes päivittäin:

-Puskurissa kiinni ajoa ilma turvaväliä (50 m).

-Risteysalueella ohittelua

-Ylimielistä väkipakko-ohittelua vaikka vastaan tulee toinen auto.

-Ohittelua ylämäessä keltaisen viivan alueella, missä voi vain arvailla tuleeko kumpareen takaa vastaan ajoneuvo vai ei.

-Pitkät päällä puskurissa kiinni ajoa, vaikka menosuuntaan on kaksi kaistaa.



Kaikki tämä bongattu saman viikon aikana. Eipä ihme että henkilöautoilijat johtavat kuolonkolaritilastoja, ja jotain pitäisi henkilöautokortin koulutukselle tehdä pikaisesti.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

"Liikenneturva ei lähtisi kutsumaan mopoautoa tieliikenteemme turvallisimmaksi ajoneuvoksi, pelkkien kuolemaan johtavien onnettomuuksien tilastotietojen perusteella. Vuonna 2009 mopoautot olivat mukana yli 160 onnettomuudessa. Luku on varsin suuri verrattuna mopoautojen alhaiseen määrään. Liikenteen turvallisuusviraston tietojen mukaan mopoautoja on Suomessa noin 3 000 kappaletta."



entäs kun 14 vuotias rattijuoppo 6 mopoautoon ängenneen matkustajan kanssa porhaltaa mopoautolla ojaan.

Vierailija
48/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei helkkari! Eikö se nyt ole ihan perusasia, että jos auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin sen rinnalle pitää pysähtyä. Pysähtymisen aiheuttamalla "näköesteellä" viereiselle kaistalle ei pitäisi olla mitään merkitystä, koska viereistä kaistaa ajava, liikennessäännöt tunteva kuljettaja tietää, että nyt pitää pysähtyä!

moottoriajoneuvo-onnettomuudet. Eikö moottoriajoneuvoihin kuulu ne mopoautotkin? Eikö niissäkin ole moottori? Myös alle 21-vuotiaiden onnettomuudet olivat lisääntyneet. Mistä löysit tuon alkuosan tekstistäsi, jossa siis kerrot, että mopoauto on suojellut onnettomuuksissa, joita henkilöautot ovat aiheuttaneet jne?

Mopoautot ovat L6 ajoneuvoja, ne eivät kuulu henkilöautoihin. Mopoautoilla ei v.2011 ketään, eli ne eivät ole tilastoissa mukana. Lisäksi 15-17 vuotiaiden kuolonkolarit ovat vähentyneet mopoautojen määrän samalla noustessa.

Eipä tässäkään linkissä puhuta mopoautoista. Jos mopoautot olisivat oikeasti riski, siitä nousisi tilastoissa varmasti hirvittävä haloo, nyt ei ole mitään perusteita. Kaikki mopoauto-onnettomuudet löytyy netistä uutisoituina, eikä niissä vakavia henkilövahinkoja ole sattunut vaikka mopoautolla on ajettu ympäri ym. Polkupyöräilijän kuolema on valitettava tapaus, mutta ainoa mopoauton aiheuttama ja siinäkin oli henkilöauto osallisena koska oli pysähtynyt antamaan tietä mutta ei ottanut huomioon että aiheuttaa samalla näkyvyysesteen viereisellä kaistalla ajavalle. Itse en anna koskaan tietä vastaavanlaisessa tapauksessa juuri tämän riskin takia. &lt;a href="<a href="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670" alt="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670">http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670</a&gt;" alt="<a href="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670" alt="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670">http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670</a&gt;"&gt;<a href="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670&lt;/a&gt;" alt="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670&lt;/a&gt;">http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&amp;news_id=201200670&lt;/a&g…;

Vuosikymmenet henkilöautoa ajaneena olen oppinut sen että toisen henkilöautoilijan kykyyn noudattaa liikennesääntöjä, ei saa missään tapauksessa luottaa täysin sataprosenttisesti varsinkin jos kysymyksessä on toisen ihmisen henki. Suojatien eteen pysähtminen on klassinen esimerkki. Pysähtymällä suojatien eteen, jalankulkija (esim. lapsi) saattaa luulla että nyt on turvallista mennä yli, mutta samalla siirretään vastuu tämän ihmisen elämästä täysin vieraalle tuntemattomalle kuljettajalle, joka ajaa viereistä kaistaa. Tällaista täysin sataprosentisen ajokyvyn omaavaa henkilöä ei valitettavasti ole vielä edes syntynyt.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
49/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei kuolleita 15-17 -vuotiaita. Niin, eipä muakaan kauheasti kiinnosta kenen päältä mun Nico-Petteri ajaa, kunhan sille ei käy mitenkään kun mopoautollaan liikkuu..

Eipä asia paljon heilauta henkilöautoilijoitakaan, kuolonkolarit järkyttävässä kasvussa. Mopoauton nopeus on rajoitettu, joten vastapuolella huomattavasti paremmat mahdollisuudet selviytyä kolarissa verrattaessa ylinopeuksilla ajaviin henkilöautoihin.

Vierailija
50/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

"Liikenneturva ei lähtisi kutsumaan mopoautoa tieliikenteemme turvallisimmaksi ajoneuvoksi, pelkkien kuolemaan johtavien onnettomuuksien tilastotietojen perusteella. Vuonna 2009 mopoautot olivat mukana yli 160 onnettomuudessa. Luku on varsin suuri verrattuna mopoautojen alhaiseen määrään. Liikenteen turvallisuusviraston tietojen mukaan mopoautoja on Suomessa noin 3 000 kappaletta." entäs kun 14 vuotias rattijuoppo 6 mopoautoon ängenneen matkustajan kanssa porhaltaa mopoautolla ojaan.

Näistäkin onnettomuuksista lähes puolet on muun osapuolen kuin mopoauton aiheuttamia, lisäksi tilasto on lähes 3 vuotta vanha. Mopoautoja on nyt noin 5000, onnettomuustilastot ovat parantuneet.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
51/61 |
29.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Nyt jo näkee ketkä ovat vaaraksi toisille tiellä liikkujille, varsinkin sitten kun pääsevät autolla liikenteeseen ja nopeudet kasvavat. Varsinkin pojat ovat kolaroineet useita mopoautoja lunastukseen asti. Moni on saanut ylinopeussakkoja. Toisille on sitä järkeä ja vastuuntuntoa. Toisilla taas ei. Se on ratkaisevaa kuinka vaarallista o nuori päästää liikenteeseen. Ihmetteleb varsinkin erään pojan vanhempia. Pojalta on mennyt lunastukseen 3 mopoautoa ja aina ostavat hänelle uuden. Se on kyllä sairasta.

Meidän lähipiirissä on useita mopoautoja, mutta ei niistä ongelmia ole syntynyt. Tiedossa on että uusia mopoautoja on parikin kappaletta mennyt lunastukseen, mutta syyllinen on aina löytynyt henkilöautosta, jolloin vastapuolen vakuutus on korvannut uuden kulkupelin. Ollaan kyllä vakuuttuneita että meidän tapauksessa mopoauto oli oikea ratkaisu. Kaksipyöräisillä mopoilla on tapahtunut pahoja vahinkoja, kun on ajettu mm. pyörätiellä pienten lasten päälle.

Vierailija
52/61 |
30.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kas kummaa, ettei suoraan anna ladattua asetta käteen. Jos ei pyörällä tai bussilla pääse tai vanhemmat ei ehdi kuskaamaan, niin kannattaisi harkita muuttamista lähemmäksi kaupunkia/koulua/harrastuksia/kavereita. Ihan älytön keksintö koko mopoauto. Ja lähes yhtä vahingollinen ja vaarallinen on skootteri ja muutkin mopot. Plus opettaa lapsen vielä laiskaksi ja pulskistaa. Suututtaa oikein, kun kaikenlaiset 15-vuotiaat hyvin heikoilla liikennesääntöjen tuntemuksella ja olemattomilla riskien arviointitaidoilla liikkuu tuolla autojen ym liikkujien seassa.

Skoballa oli jo opetellut ajamaan ja jotain tiesi.

Nykyään on ajokortin omaava nuori nainen.

Sen vaan haluan sanoa tähän että minäkin ajoin sillä mopoautolla muutamia kertoja. Ja huomasin että vaikka rajoitus olisi ollut 30, niin silti autojen piti kiusaa. Tultiin ihan taakse, lähettiin ohittamaan ja tultiin eteen niin että kaikki paskat saatiin tuulilasiin jne.

Mä oikeesti häpesin "aikuisten" ihmisten käytöstä. Todella noloa ja nämä samat ihmiset ilmeisesti täälläkin huutelee?

18-vuotias ajokortin saanut, voi luoja mikä riskikuski, sitä se on. Onneksi toisilla on edes jotain tuntumaa liikenteestä mitä tuolla teillä on. Ja ne toiset on mopoautojen kuskeja joiden ei tarvitse enää näyttää yhtään mitää ja ovat oppineet sen ketkä on mulkkuja ja ketkä ei?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
53/61 |
30.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

muualla kuin Suomessa? En ole moisesta koskaan kuullutkaan.

t.ulkosuomalainen

Vierailija
54/61 |
15.11.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Se9000e lisääntyy aika reippaasti jos omistaja vittuilee jollekki tuntemattomalle ja jos tuntematon näkee mauton myöhemmin kavereiden kanssa mauto pian katollaan

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
55/61 |
15.11.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Polkupyöräilijän kuolema on valitettava tapaus, mutta ainoa mopoauton aiheuttama ja siinäkin oli henkilöauto osallisena koska oli pysähtynyt antamaan tietä mutta ei ottanut huomioon että aiheuttaa samalla näkyvyysesteen viereisellä kaistalla ajavalle. Itse en anna koskaan tietä vastaavanlaisessa tapauksessa juuri tämän riskin takia.

<a href="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201200670" alt="http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201200670">http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201200670</a&gt;

Vaikka puolustaisikin mopoautoja, niin näin hullu ei kyllä kukaan voi olla...

Vierailija
56/61 |
14.04.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset
Vierailija
57/61 |
30.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pahimpia ovat nämä mopoilijat/mautoilijat, jotka ovat vielä liian kakaroita sinne ratin taakse. Kovemmat sanktiot, niin se asia korjaantuisi.



Autojen mautoille aiheuttamille vaaroille ei voi mitään, jos nuori on itse noudattanut sääntöjä... Kyllähän se turvaton on.

Vierailija
58/61 |
30.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

perässä.

Mopoauto ei ole vaaraksi vaan kuski ja muut autoilijat.

Vierailija
59/61 |
30.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

ruuhkaan 100km/h alueelle jyrryttämään mopoautolla. Ja lähellä keskikaistaa tietenkin, että ohitus on mahdollisimman hankala.



Siinä sitten hiristään kun on kilometrin jono autoja takana. Aika synkkiä ajatuksia on silloin näistä nuorista.

Vierailija
60/61 |
30.01.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

ruuhkaan 100km/h alueelle jyrryttämään mopoautolla. Ja lähellä keskikaistaa tietenkin, että ohitus on mahdollisimman hankala. Siinä sitten hiristään kun on kilometrin jono autoja takana. Aika synkkiä ajatuksia on silloin näistä nuorista.