Lue keskustelun säännöt.
Citroen vaiko Peugeot?
09.08.2011 |
Onko jollain oikeaa tietoa kumpi merkkinä parempi?
Kommentit (11)
...vaan isoilla vanteilla varustettu, 19736192701241524 km ajettu Audi Saksasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teknisesti täysin samoja autoja samalta tuotantolinjalta. Aivan sama kumman ostat. Ota se joka tarjoaa paremman takuun tai huoltosopparin tms. Tai sitten sen joka miellyttää silmää enemmän
miksi nähdä vaiva hakea saksasta?
Hankimme perheeseen kakkosautoa, pösö miellyttää silmää enemmän, mutta merkkien maine tiedossa. Kenties päädymme sitten fiestaan.
on täysin sama kumman hankit. Varaudu ranskalaisautoille tyypillisiin sähkövikoihin. En ikinä hankkisi ranskalaista tai italialaista autoa. Japsit varmimpia ja suht edukkaita huoltaa. Saksalaiset laatumerkit ihan hyviä, mutta tarvitset syvät taskut jos jotain hajoaa.
Meiltä löytyy kaksi Italialaista autoa, alfa 159 ja mito, mutta mito on vaihdettava 5-oviseen. Hankala laittaa lapsia istuimiin taakse.
Ja olemme erittäin tyytyväisiä Italialaisiin kaunottariin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
samalta tehtaalta ja ovat käytännössä ihan sama auto.
on täysin sama kumman hankit. Varaudu ranskalaisautoille tyypillisiin sähkövikoihin. En ikinä hankkisi ranskalaista tai italialaista autoa. Japsit varmimpia ja suht edukkaita huoltaa. Saksalaiset laatumerkit ihan hyviä, mutta tarvitset syvät taskut jos jotain hajoaa.
Mulla on ollut aikasta monta autoa ja sähkövikoja eniten Volvossa. Rellussa ei ollenkaan ja jenkissä jonkun verran. Italialaisessa ainoastaan vuotava ohjaustehostin, joka toki korjattiin kun vika ilmeni. Eli ei todellakaan päde nykyaikana tämä, että raskalaisissa on sähkövikoja... :D Niin ja saksalaisessa ei ollut mitään vikaa.. Kalleimmiksi ovat tulleet italialaisen ja jenkin kuluvat osat.
Eli ostakaa se kakkoseksi, minkä suhteen saatte parhaat takuut yms.
Kurkkaapa niitä tilastoja, missä on listattu eniten vialliset automerkit.
samalta tehtaalta ja ovat käytännössä ihan sama auto.
on täysin sama kumman hankit. Varaudu ranskalaisautoille tyypillisiin sähkövikoihin. En ikinä hankkisi ranskalaista tai italialaista autoa. Japsit varmimpia ja suht edukkaita huoltaa. Saksalaiset laatumerkit ihan hyviä, mutta tarvitset syvät taskut jos jotain hajoaa.
Mulla on ollut aikasta monta autoa ja sähkövikoja eniten Volvossa. Rellussa ei ollenkaan ja jenkissä jonkun verran. Italialaisessa ainoastaan vuotava ohjaustehostin, joka toki korjattiin kun vika ilmeni. Eli ei todellakaan päde nykyaikana tämä, että raskalaisissa on sähkövikoja... :D Niin ja saksalaisessa ei ollut mitään vikaa.. Kalleimmiksi ovat tulleet italialaisen ja jenkin kuluvat osat.
Eli ostakaa se kakkoseksi, minkä suhteen saatte parhaat takuut yms.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä ajettava, mutta paljon sai korjauttaa. Ihan perushuoltoihin sai uppoamaan rahaa aina reippaasti yli 200 euron. Yleensä löytyi aina jotain muutakin vikaa kuin pelkkä öljyn tms. vaihto.
Ja mitä kaveripiirissä olen seurannut ranskalaisten omistajien kokemuksia niin tulos on "hyviä ranskalaisia saa vain grilliltä".
Mutta kakkosautona voisi mennäkin.
Tiiätteks muuten miksi citikka on tehty? No siksi, että pösö ei olisi huonoin auto tai paremminkin kulkuneuvo.. :D
t. Autokauppias
Sisältö jatkuu mainoksen alla
on täysin sama kumman hankit. Varaudu ranskalaisautoille tyypillisiin sähkövikoihin. En ikinä hankkisi ranskalaista tai italialaista autoa. Japsit varmimpia ja suht edukkaita huoltaa. Saksalaiset laatumerkit ihan hyviä, mutta tarvitset syvät taskut jos jotain hajoaa.
Itsellä ollut useita merkkejä idästä länteen ja pohjoisesta etelään. Ja kyllä on sanottava että Citikassa oli vikoja vähiten, siksi kaksi sitikkaa olen omistanut. Ja seuraava on varmasti sitikka
Saksalaisten laatumaine on 80-luvulta mitä se ehkä silloin oli.... valitettavasti ei enää. Tähtinokasta lähtien löytyy vikoja...
Pösössä ollut enempi vikoja.