Voiko autoo pitää lämmitysjohdossa koko yön?

Kannattaa jäähdytellä välillä.

Sun pitää herätä pari tuntia ennen lähtöä ja käydä kytkemässä auto lämmitykseen.

kerrallaan. Joskus käyn laittamassa uudelleen kahden tunnin päästä, on sit 4 tuntia mut mies mäkättää.

Koska usein minä lähden töihin kello kuusi. En todellakaan mene laitamaan autoa roikkaan neljältä. Ja ajastinta meille ei ikävä kyllä saa, koska se valtaa sitten myös naapurin paikan siitä tolpasta.

Ajastin ei toimi ja ei millään jaksais herätä 2 tuntia aiemmin ja mietityttää et riittääkö se 2 tuntia näillä pakkasilla.... mutat ilmeisesti ei sitten uskalal koko yöksi jättää

kun on esim. -2-10 pakkasta. Silloin kahden tunnin jälkeen se voi polttaa autosta jonkun osan.

Muuten ei väliä.

mikään ei syty.

Mutta kaksi tuntia riittää millä tahansa pakkasella, siinä ajassa lohkarin vastus lämpiää sen minkä lämpiää, sen lämpösemmäks ei tule. Juuri liikenneradiossa defa-asiantuntija selitti tämän.

tää asia siis jakaa milipiteet... on puolesta puhujia ja vastaan väittäjiä... mutta itse en uskaltaisi jättää koko yöksi!

ja etsiä ihan jonkun asiantuntijan vastaus...

Mun auto lämpeni ensin 2 tuntia, ei käynnistynyt, sitten 3 tuntia lisää, ei käynnistynyt. Sitten vielä 4 tuntia lisää ja johan käynnistyi! Aamusta tuohon aikana kun lähdet pakkasta on hyvinkin se -30 astetta joten anna olla koko yö.

esim mulle sanottiin liikeessä kun asensivat lohkolämmittimen että ei saa pitää kuin 2h kerrallaan roikassa, mutta jos öljynpohja niin 4h on suositeltavaa tämmösillä pakkasilla, eikä edes välttämättä vielä riitä.

kuin sähkölaskussa....

säteilylämmin oltava 4 tuntia ainakin

.. löytyy myöskin kaksijakoista tietoa.. mutta herään siis aamulla aikaisin ja laitan vasta sitten, niin ei ainakaan käy autolle huonosti... kunhan sit käyntiin lähtee vaan!

Yöksi voi ihan hyvin jättää, mutta koiranleuat haluavat saada sinut pakkaseen kekkuloimaan yön pimeydessä ;-)

Aamulla pitäisi aikaisin lähtee työmatkalle. Nukkumaan menen klo 23 jälkeen. Auto olisi lämmityksessä n. 8 tuntia. Onko siitä jotenkin haittaa jos on liian kauan?

ite pidin kerran nii siitä asti valuttanu jäähytysnesteitä..litra per viikko..hajotti jonku tiivisteen..

puolustajia ja vastustajia on! Herään sitten neljältä yöllä ja kekkuloitten laittaan johdon kii! Näin teen!

mikään ei syty. Mutta kaksi tuntia riittää millä tahansa pakkasella, siinä ajassa lohkarin vastus lämpiää sen minkä lämpiää, sen lämpösemmäks ei tule. Juuri liikenneradiossa defa-asiantuntija selitti tämän.

Olispa kiva tietää, miksi meidän Volvo ei käynnistynyt kahden tunnin lämmittämisellä, mutta oltuaan neljä tuntia lämpiämässä, käynnistyi?? Sama ilmiö todettu nyt kovilla pakkasilla useita kertoja. Nyt auto yöt lämpiämässä, joskus jopa 15 tuntia putkeen. Ei ole haitannut yhtään mitään, ja lähtee iloisesti käyntiin. ;)

onko niitä oikeasti sisä ja ulkokäyttöön erikseedn??? meillä ainakin käytetään milloin mitäkin....taitaa sit mein kaikki johdot olla soveliaita myös ulos...kertaakaan ei mitään ainakaan oo ollu..