Tiesitkö, että lääkäreillä ei ole lupa ajaa ylinopeutta, vaikka olisi henki kyseessä?

aiemmin saattoivat jättää sakottamatta, mutta nykyisin tulevat perässä sakottamaan ja istuvat vaikka tunteja aulassa odottamassa, että lääkäri saa hommansa päätökseen ja pääsevät sakottamaan. On vissiin kivempaa istua siellä sairaalan aulassa kaikessa rauhassa kuin lähteä oikeisiin töihin.



Ja miksi lääkärit eivät päivystä työpaikalla? No, sehän on työnantajasta kiinni. Etupäivystyksestä, eli sairaalapäivystyksestä pitää maksaa enemmän kuin se 5 euroa tunnilta, mikä on takapäivystyskorvaus. On paljon halvempaa päivystyttää lääkäreitä kotoa käsin, mikä on suurin syy siihen, että lääkäreitä pidetään takapäivystyksessä sellaisissakin paikoissa, missä etupäivystys olisi perustellumpaa. Ei nykyisillä verotuloilla ole mahdollista järjestää erikoislääkärietupäivystystä.



Toinen syy useimmissa paikoissa on lääkärimäärä. Erikoislääkäreitä palkataan niin vähän, että heillä ei pysty teettämään niin paljoa aktiivityötä vuodessa kuin mitä etupäivystys veisi, ylityörajat paukkuisivat rikki maaliskuussa. Monella alalla monessa sairaalassa on erikoislääkäreitä vain esim. 2-5 kpl per sairaala, mikä tarkoittaisi 6-15 vuorokautta pelkkää päivystystä kuukaudessa + normaali virka-aikainen työ siihen päälle, siis silloin kun kaikki ovat töissä. Jos joku on lomalla, sairaana tms., niin muiden työtaakka vastaavasti kasvaa.



Sopimuksetkin kieltävät useamman kuin 5 etupäivystyksen säännöllisen teettämisen kuukaudessa, mikä käytännössä tarkoittaa sitä, että päivystysrinkiin pitäisi kuulua vähintään 8-9 täysiaikaista työntekijää (kun huomioidaan lomat ym. vapaat). Useimmissa sairaaloissa ja useimmilla erikoisaloilla ei ole riittävästi lääkäreitä erikoislääkärietupäivystyksen pyörittämiseen.



Sinänsä on mielenkiintoista, että takapäivystys lasketaan Suomessa lääkärin vapaa-ajaksi vastoin EU-säädöksiä. Lääkäri ei saa mennä puolta tuntia kauemmaksi sairaalasta, eikä hän voi esim. olla vastuussa omien lastensa hoidosta, mutta silti hän on päättäjien mielestä vapaalla (ja saa siitä korvausta muutaman euron tunnissa)...

mutta aika järkevänä juttuna pidän, jos lääkäri on tulossa sairaalaan luultavasti sielä on joku joka pitää ihmisen elossa sen 20sek, jonka lääkäri kaahaamisellaan voittaisi. Mieluummin niin kuin ajaa kolarin eikä tule ollenkaan.

Mä todellakin toivon, että lääkärit eivät rupea ajamaan ylinopeutta päästääkseen sairaalaan muutaman sekunnin nopeammin vaarantaen samaal oman ja muiden liikenteessä olevien hengen!

Saattavat lääkärin sairaalaan, jäävät odottamaan aulaan, että hätätilanne, leikkaus tms. on ohi ja sen jälkeen selvittävät sakkoasiat. Näin tapahtunut ainakin meidän sairaalassa useita kertoja. Ja kyse ollut todellakin hätäsektioon kiirehtivistä työntekijöistä (sekä lääkäreitä että hoitajia).

Tämä pätee myös hälytyajoneuvoihin.

Mutta jos satun olemaan ainoa instrumenttitaitoinen päivystäjä, niin leikkausta, siis sitä sektiota, ei voida aloittaa ennen kuin olen tullut paikalle. Vaikka siellä salissa istuisi lääkäri (erikoistuva), anestesialääkäri ja anestesiahoitaja. I-hoitajat tulee kotoa. Meillä on lupa käyttää sekä taksia että omaa autoa, mutta taksin tulemisessa kestää niin kauan, että omalla autolla olen nopeammin perillä. Ja todellakin yöllä kaahaan moottoritiellä. Taajamassa en, mutta onneks suurin osa matkaa motaria.

Käsittääkseni lääkäri voi ilmoittaa, ettei hyväksy sakkoja vedoten pakkotilaan ja oikeus sitten ratkaisee asian...

Tietenkään muilla kuin hälytystehtävillä olevilla hälytysajoneuvoilla ei ole oikeutta ajaa ylinopeutta. Niilläkin vain varoen.



Tähän muodostaa kuitenkin poikkeuksen esimerkiksi poliisisaattueessa kulkeva ajoneuvo, joka saa edetä saattueen nopeutta.



Ylinopeuden syyllä voi kuitenkin olla lieventäviä vaikutuksia teosta annettaviin sanktioihin. Tai voi olla olematta.

olen luullut, että lääkärit ovat työaikana työpaikalla. Toisaalta ymmärrän, jos asuu esim lähellä sairaalaa, voi mennä kotiin nukkumaan, mutta ei kai lyhyillä matkoilla tarvitsekaan ajaa ylinopeutta. Eli en oikein edes ymmärrä tämän ketjun ongelmaa. Mikä järki on siinä, että päivystävä lääkäri on yli puolen tunnin matkan päässä työpaikaltaan?

Yhdeltä tutulta tämän kuulin ja olin aika yllättynyt. Vaikka olisi ajamassa sairaalaan hätätilanteessa, niin poliisit sakottavat jos ajaa ylinopeutta. Useimmat eivät siis enää kuulema aja ylinopeutta, vaikka olisi hätäsektio tai kolari tms. kyseessä, vaan potilas saattaa pahimmassa tapauksessa kuolla tämän vuoksi.

Jos ihan oikea hätätilanne on päällä niin kyllä matka jatkuu sairaalaan pikavauhtia.

Jälkiselvittelyt sitten erikseen.

mutta poliisit tulevat perässä sairaalaan ja kirjoittavat sakot sitten kun hätätilanne on ohi.

hätävilkut eivät oikeuta ylinopeutta.

Lain mukaanhan hätävilkut eivät edes saa liikkuvassa autossa palaa.

traumahälytyksen vuoksi sunnuntaiaamuna. Ei auttanut mikään. Toki sen tiesinkin, mutta sitä vaan väkisinkin yrittää ajaa lujaa, kun tietää tilanteen olevan vakava. Nyt muistan ainakin sillä kohdalla jarrutella...

mutta aika järkevänä juttuna pidän, jos lääkäri on tulossa sairaalaan luultavasti sielä on joku joka pitää ihmisen elossa sen 20sek, jonka lääkäri kaahaamisellaan voittaisi.



Mieluummin niin kuin ajaa kolarin eikä tule ollenkaan.

Se on vain surku, kun tietää, että tästä syystä henkilökunta ei pääse paikalle niin nopeasti kuin ehkä muuten pääsisi. Kuka nyt haluaisi sakkoja omasta pussistaan maksella työnantajan vuoksi ja varsinkaan jos on jo yhdet sakot saanut ja on vaara että menee kortti.



Ihmisiä voi kuolla ja poliisi ajattelee sakkoja...



Sitäpaitsi tiedän, että tilanne on kiristynyt ihan viime vuosina. Aiemmin saattoivat päästää sakoitta, mutta nyt sakottavat armotta.

Monesti hälytysaika on esim 30 min tai 60 min. Jos lääkäri asuu sen matkan päässä sairaalasta, että normaalivauhtia pääsee 30 tai 60 minuutissa, niin hiljaisena aamuyönä voi hyvinkin säästää ylinopeutta ajamalla 10-20 minuuttia. Jossain hätäsektiossa, kolarivammassa, mahakatastrofissa tms. se voi oikeasti tarkoittaa potilaan kuolemaa.



Ainakin jos itse olisin hätäsektiossa ja vauva kuolisi koska lastenlääkärillä menee 5 min kauemmin poliisien vuoksi niin kyllä sapettaisi.

ei saa aja ylinopeutta.



Arvan kuitenkin, että jos on elämän ja kuoleman tileanne, nin poliisit käyttävät harkintaa.



Sitä ei kuitenkaan poliiseilta edellytetä, mutta se on erittäin mahdollista.



Siis tilanteessa, että poliisit tulevat ja tarkastavat tilanteen vakavuuden.

Ystäväni nimenomaan sanoi, että heidän sairaalassaan useampi gynekologi ja lastenlääkäri on saanut sakot ajaessaan ylinopeutta hätäsektioon. Siellä istuivat poliisit aulassa odottamassa, että henget oli pelastettu ja kirjoittivat sakot sillä seurauksella, että enää ei kukaan aja ylinopeutta ja ihmisiä voi kuolla.



Aiemmin kuulema poliisit nimenomaan näissä tilanteissa tulivat sairaalaan ja kun näkivät että tilanne oli todellinen, eivät antaneet sakkoja, mutta nykyisin antavat.

Meillä on hälytysaika 60 minuuttia ja asun 80 kilometrin päässä sairaalasta. Matka on hyvää maantietä ja moottoritietä, joka aamuyöllä on ihan autio. Ylinopeutta ajamalla säästäisi jopa 15-20 minuuttia ja joskus sillä voi olla todellista merkitystä. Mutta enää en aja ylinopeutta vaikka olisi henki kysymyksessä, pidän ainoastaan huolen siitä, että olen sen hälytysajan määrittämän tunnin sisällä hälytyksestä sairaalassa. Yhdet sakot olen sunnuntaiaamun kaahailusta hätätilanteessa saanut ja ne menivät päiväsakoille, eli lähemmäs tonni tuli. Toista kertaa en aja.

itse onneksi ajan ambulanssia ja saan siis ajaa lujaa kun on kiire.