Lue keskustelun säännöt.
Britax two way elite, mahtuuko lentokoneen istuimeen?
23.06.2010 |
Ja paljonko istuin painaa, en löydä tietoa, edes käyttöohjeesta. Ja en voi itse punnita, meillä ei vaakaa.
Ja olisiko jollain kokemusta turvaistuimesta lentokoneessa, mahtuuko koneen istuimeen.
Tai tietääkö joku lentokoneen istuimen leveys mitan?
Kommentit (23)
Suomessa myytävien kaukaloiden ja turvaistuinten käyttöohjeissa on useimmiten merkintä: ”Hyväksytty ECE R 44.03 -normin mukaisesti”.
Ymmäsinkö oikein? Että sitten lähes kaikki Suomessa myytävät kävisi? Mutta onko ne siis silloin yhtä leveitä, että mahtuu?
Miten noi on aina noin vaikeasti ymmärrettävästi kirjoitettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
turvaistuimen 2-vuotiaalle?
Alle 2-vuotiaalle siis saa automaattisesti, kun oma paikka. Mutta, tämä arvotaan sitten vasta lähtöselvityksessä, että huolivatko.
Meitä lähtee siis 5 henkeä,oletan, että viereiset paikat. Että sitten ei vie toisten tilaa.
Mittasin, että leveimmästä kohdasta (pään tuet "etuosassa")istuin 45cm, siitä takaosasta mikä tulee penkkiin kiinni leveys vain 39cm, istuimen korkeus 72cm. Hyvin menee tavalliseen käsinojalliseen ruokapöydän tuoliin, lentokoneen istuin tuskin kapeampi?
Ruumaan laitettaessa tosiaan ongelmana se, että pelkään, että laukut ja muut matkatavarat jää matkalle, ja tulee useamman päivän/viikon kuluttua perille. Näin käynyt ennen.
ap
Turvaistuin -ja kaukalo
Finnair hyväksyy kaikille reittilennoilleen lapsen ikään sopivan turvavälineen (turvakaukalon tai turvaistuimen) alle 2-vuotiaalle lapselle, jolle on varattu oma paikka lentokoneessa. Jos reittilennolla on vapaita paikkoja, voidaan turvakaukalo hyväksyä koneeseen, vaikka lapselle ei olisi etukäteen varattu omaa istumapaikkaa.
Finnairilta on aina saatava vahvistus turvakaukalon tai turvaistuimen tuomisesta koneeseen. Käyttöohje on otettava mukaan matkalle, jotta hyväksymismerkinnät voidaan tarkistaa. Finnair ei kuitenkaan takaa, että turvakaukalo tai turvaistuin voidaan sijoittaa varattuun istuimeen. Mikäli turvaistuin ei sovi istuimeen tai sitä ei voida kiinnittää turvallisesti, se sijoitetaan hattuhyllyyn tai lentokoneen ruumaan.
Lasten turvakaukalo on varustettu 3- tai 5-pistevyöllä ja se kiinnitetään lentokoneen istuimeen selkä menosuuntaan. Turvaistuimessa on oltava 5-pistevyö ja se kiinnitetään aina lentokoneen istuimeen kasvot menosuuntaan.
Turvakaukalossa tai turvaistuimessa on oltava jokin seuraavista hyväksymismerkinnöistä:
Turvavälineen on hyväksynyt ilmailukäyttöön jokin JAA-ilmailuliittoon kuuluva ilmailuhallinto, Yhdysvaltain ilmailuhallinto tai Kanadan liikenneministeriö (kansallisen teknisen standardin mukaisesti) ja tämä on merkitty turvavälineeseen.
Turvaväline on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa UN-standardin ECE R 44, -03 tai sen myöhempien lisäysten mukaisesti.
Turvaistuinväline on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa ja ilmailussa Kanadan CMVSS 213/213.1 -normin mukaisesti.
Turvaväline on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa ja ilmailussa Yhdysvaltojen liikenneturvallisuusstandardin US FMVSS No. 213 mukaisesti ja se on valmistettu tämän standardin mukaisesti 25.2.1985 jälkeen. Yhdysvalloissa hyväksytyissä kyseisen päivän jälkeen valmistetuissa turvaistuinvälineissä tulee olla seuraavat merkinnät punaisella: 1) “This child restraint system conforms to all applicable federal motor vehicle safety standards” ja 2) “This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft”.
5) Turvaväline on hyväksytty käyttöön ilma-aluksissa Saksan “Ilmailussa käytettävien lasten turvavälineiden hyväksymismenettelyn” (TÜV Doc.: TÜV/958-01/2001) mukaisesti.
Suomessa myytävien kaukaloiden ja turvaistuinten käyttöohjeissa on useimmiten merkintä: ”Hyväksytty ECE R 44.03 -normin mukaisesti”.