otanko vastaan automyyjän työn?

Myöskään miesmyyjät eivät tiedä juuri mitään autoista ja vaikka tietäisivätkin niin valehtelevat asiakkaille suut ja silmät täyteen.



Eli tietämys autoista ei ole edellytys autonmyyjänä toimimiselle. Hyvät puhelahjat ja miellyttävä käytös riittää.

Mieheni toimi vuosikaudet automyyjänä ja oli hiton rankkaa! Pohjapalkalla ei perhettä elätetä ja provikan saaminen on kovan työn takana! Ei todellakaan 8:n tunnin päivät riitä. Ja ylitöistä ei vapaita koskaan saanut pidettyä, eikä niitä rahallisestikaan korvattu. Ihan orjatyötä!



Toki antoisaa, jos myynnistä ja haasteista pitää, mutta jotta pääsee hyville provikoille, niin se vaatii myös todella paljon myyntiä!

pohja 1500, satku per kauppa provikkaa ja autoetu bensoineen tulee. Työaika 9-17, jos lauantaina töissä niin tulee vp. Autoista tiedän, teknikko ammatiltani mutta sittemmin siirtynyt kaupalliselle alalle. Oisko musta tohon hommaan? Pitäis tienata kuitenkin yli 3te että kannattais, päivähoitomaksut ja muut jutut on aika isot...

pohja 1500, satku per kauppa provikkaa ja autoetu bensoineen tulee. Työaika 9-17, jos lauantaina töissä niin tulee vp. Autoista tiedän, teknikko ammatiltani mutta sittemmin siirtynyt kaupalliselle alalle. Oisko musta tohon hommaan? Pitäis tienata kuitenkin yli 3te että kannattais, päivähoitomaksut ja muut jutut on aika isot...

Tunnen muutaman naismyyjän, eikä heillä ole mitään ongelmia alallaan, kaikki ei edes ole alkuun tienneet autoista paljoakaan.

uskon vakaasti että naismyyjälle on tilaus!!!

...äidiltä, joka tuntee autot, turvaistuimet jne.

kaveri on automyyjä. Mies,ollut alalla 10v.Tienaa n.6500e/kk ja siitä puolet meneekin veroihin. Hommassa piilee sellanen vaara,että työajat venyy tosi pitkiksi kun tietenkin tekee mieli myydä aina vaan lisää ja lisää. Tää kaverini työskentelee 6 päivää vkssa 9-18 + aika usein sunnuntait kun on näyttelyitä. PLUS puhelin soi kaiket illat ja vkloput ja pyhäpäivät. Tää kaveri jopa sairastu jonkinlaiseen burnouttiin ja vastaili sairaalan pedissäkin ostajien puheluihin :(

Tisseillä myydään 2-10 autoa päivässä! Kannattaa vaihtaa alaa!

Aloitin automyyjänä noin 4kk Pääkaupunkiseudulla sijaitsevassa liikkeessä. Palkkani on pohja 1300€ + provisio (näin alkuun vielä melko pieni, mutta tulee nousemaan varmasti. Ekoina kuukausina tullut n. 1000-1200€ provisiota) + lounassetelit + puhelinetu. Bonuksia tulee kvartaaleittain (3kk välein) mikäli tavoitteet täyttyvät. Työsuhde auton saan varmasti jossain vaiheessa mikäli niin haluan. Lisäksi paljon erilaisia henkilökohtaisia myyntikilpailuja joissa mahdollista voittaa mm. lahjakortteja. 

Työpäivät ei periaatteessa yhtään normaalia pidempiä, mutta koska liikkeet ovat usein auki esim. 10-18 niin työpäivät päättyvät vasta illansuussa. Toki saa nukkua myös hieman pidempään. Melko joustavaa meininkiä eli kyllä, välillä voi lähteä aikaisemmin tai tulla aikaisemmin töihin. Lauantait menevät "vuoroissa" ja lauantaina tehdystä työpäivästä (4-5h) saa halutessaan arkivapaan. 

Palkitseva työ mikäli jaksaa nähdä vaivaa palkan eteen ja nauttii myyntialalla työskentelemisestä. Autotietous hyödyllistä ei pakollista, mutta edes perusasiat on hyvä osata etenkin myytävistä tuotteista. Ja muistakaa, tekemällä oppii!

PS. Kiireisille äideille ei välttämättä paras työ juurikin sen takia, koska työaika usein tuonne ilta kuuteen asti. Mutta jos se ei ole este niin autoala tarvitsee ehdottomasti lisää naismyyjiä : )

Vierailija kirjoitti:

Aloitin automyyjänä noin 4kk Pääkaupunkiseudulla sijaitsevassa liikkeessä. Palkkani on pohja 1300€ + provisio (näin alkuun vielä melko pieni, mutta tulee nousemaan varmasti. Ekoina kuukausina tullut n. 1000-1200€ provisiota) + lounassetelit + puhelinetu. Bonuksia tulee kvartaaleittain (3kk välein) mikäli tavoitteet täyttyvät. Työsuhde auton saan varmasti jossain vaiheessa mikäli niin haluan. Lisäksi paljon erilaisia henkilökohtaisia myyntikilpailuja joissa mahdollista voittaa mm. lahjakortteja.

Työpäivät ei periaatteessa yhtään normaalia pidempiä, mutta koska liikkeet ovat usein auki esim. 10-18 niin työpäivät päättyvät vasta illansuussa. Toki saa nukkua myös hieman pidempään. Melko joustavaa meininkiä eli kyllä, välillä voi lähteä aikaisemmin tai tulla aikaisemmin töihin. Lauantait menevät "vuoroissa" ja lauantaina tehdystä työpäivästä (4-5h) saa halutessaan arkivapaan.

Palkitseva työ mikäli jaksaa nähdä vaivaa palkan eteen ja nauttii myyntialalla työskentelemisestä. Autotietous hyödyllistä ei pakollista, mutta edes perusasiat on hyvä osata etenkin myytävistä tuotteista. Ja muistakaa, tekemällä oppii!

PS. Kiireisille äideille ei välttämättä paras työ juurikin sen takia, koska työaika usein tuonne ilta kuuteen asti. Mutta jos se ei ole este niin autoala tarvitsee ehdottomasti lisää naismyyjiä : )

Aika ruusuisen kuvan annat... no ehkäpä jossain asiat on noinkin (ilmeisesti pääkaupunkiseudulla) mutta meillä ne menee näin:

- Töitä tehdään 5-7 päivää viikossa, aika usein 6 päivää.

- Töissä ollaan 8h-11h, keskimäärin noin 8,5h per. päivä.

- Ylitöistä ja lauantaista ei saa mitään korvauksia, sunnuntaista saa 140€.

- Pohjapalkka: 900€/kk

- Provikka: 7% tai 10% tehdystä katteesta (useimmiten 7%, riippuu vaihtoautovarastosta, katteen määrä vaihtelee todella paljon ja on tosi vaikeaa kerätä kunnon katetta, 15000 euroa on jo kova suoritus)

- Autoetu: noin 400€-500€/kk (huom! tuo raha on siis verotusarvo), käytännössä syö palkasta noin 150-200€/kk

- Puhelinetu (jos joku nyt haluaa duunipuhelinta työn ulkopuolella käyttää ja vapaa-ajalla vastailla myynnin- sekä huollon asiakaspuheluihin)

- Lounarit (halvemmaksi tulee kun ottaa eväät mukaan ja jättää huoltoasemabuffetin väliin, pysyy myös paremmassa kunnossa)

- Ei bonareita (tai no joo... muutama hassu kymppi jos pääsee myyntitavotteeseen mutta ainakin meillä ne on pantu niin korkeiksi ettei niihin kukaan koskaan pääse)

Yleinen epäluottamus talouteen sekä työpaikkojen säilymiseen näkyy tällaisessa työssä todella nopeasti, ei ainoastaan huonompana myyntinä ja sitäkautta surkeana palkkana, vaan myös koko myynti tapahtumassa ja asiakaskontakteissa, joita on tällä hetkellä todella vähän.

Asiakkaat ovat usen aika huonolla tuulella ja tinkivät loputkin vähät katteet pois, lopuksi vielä hermostuvat vaihtoauton hinnasta ja hakkuvat pystyyn myyjän sekä koko paikan.

No... harvoin se oikeasti ihan näin menee mutta sen olen huomannut että paljon enemmän vaaditaan kun ennen. Joskus olisi ihan mukava että asiakaskin ymmärtäisi että myyjä on kyllä parhaansa yrittänyt mutta kun ei vaan ole enään mitään mistä antaa.

Usein asiakas myös unohtaa tarjouksen/vaihtoauton loppuhinnan nähdessään että kuinka hyvin häntä on palveltu ja valituksia laitetaan sitten asiakaspalautteissa tulemaan.

No... tämmöstähän tämä asiakaspalvelu on... kyllä automyynnissä joutuu todellakin töitä tekemään palkkansa eteen. Ainakaan tällä hetkellä ja tällaisena aikana, autokaupassa työskentely ei ole mitään suurta juhlaa.

Tehnyt tätä työtä yli 30 vuotta ja ainakaan omille lapsilleni en suosittele missään nimessä samaa ammattia.

Ennen tämä oli kivaa, mutta tänä päivänä mukavuus on kaukana. Myyjän jälkivastuut täysin kohtuuttomat, jotka syövät myös provisiota. Myyjähän ei sitä autoa ole valmistanut ja maahantuojat/tehtaat eivät ota mitään kantaa jälkikuluihin.

Jos myyt hyvin, niin palkoille pääsee, mutta nämä viimeaikaiset "Bernerin" temppuilut ovat aiheuttaneet niin paljon häiriöitä tälle alalle, että helppoa tämä ei ole.

Suurin osa ainakin merkkiliikkeissä valvovat asiakaspalvelun laatua, joka myös toimii mittarina palkkauksessa.

Jobbari liikkeet on eri asia, koska myyvät liikkeiden ns. epäkurantteja vaihtoautoja, joita merkki liikkeet eivät halua enää kuluttajille myydä.

Todella kuluttava ammatti ja kärsivällisyyttä pitää löytyä omasta luonteesta.

Automyyjänä 35 vuotta.

Asiakkaat päättää netissä minkä haluaa,ei siinä myyjän tarvitse paljon päteä.

Mua kyllä kiinnostaisi automyyjän pesti mut hirvittää tuo puolittainen provisio palkkaus. Mitä jos tulee laihempi kuukausi ja yhtään autoa ei saa kaupaksi?

M34

Vierailija kirjoitti:

Mua kyllä kiinnostaisi automyyjän pesti mut hirvittää tuo puolittainen provisio palkkaus. Mitä jos tulee laihempi kuukausi ja yhtään autoa ei saa kaupaksi?

M34

Näitä huonoja myyntikuukausia varten pitää olla rahaa säästettynä niiltä paremmilta kuukausilta :)

Mitähän muita autoalan töitä olisi autoista kiinnostuneelle (mies olen), kun autojen myyntityö ja korjaaminen ei kiinnosta.

Automyyjät tuppaa olemaan tällaisia kutjakkeita eikä sovi minun luonnolle:

ja autojen huolto- ja korjaustyö on raskasta ja likaistakin, sekä nykyautojen tietotekniikan takia vaikeaa ja monimutkaista.

Tätä ketjua on nostettu viimeisen 12 vuoden aikaan eri vuosina seitsemän kertaa. Taitaa olla poistettu liikaa uusia ketjuja, niin pitää ottaa vanhoja esiin....