VAUNU-GALLUP: Merkki ja plussat ja miinukset
Kommentit (49)
Mietin vaunuhankintaa elokuun lopulla syntyvälle esikoiselle ja kaikilla tutuilla eri mielipide vaunuista. Asutaan rivitaloalueella, joten ainakin ekaks talveks olis hyvä olla sellaset joilla pääsee eteenpäin vaikka just ei ois aurattu. Terassi on lasitettu ja tod.näk. kovasti päikkäreiden aikaan käytössä jos vauva nukkuu ulkona vaunuissa. Mietitään jopa erikseen matkarattaita. Emmaljungista, Gessleineista ja Bugaboosta olis kiva kuulla lisäkommentteja. Ollaan 167 / 180 cm, mietityttää Gessleinien mataluus.
T: esikoista odottava
Meillä Gessleinit - en muista mallia, mutta tilattiin Saksasta syksyllä 2007. Adapterit Maxi-Cosi -turvakaukaloon tiltattiin mukana ja ne oli tosi kätevät. Lisäksi rattaissa irrotettavat etupyörät oli kätevät, pienillä rattailla pääsi shoppailemaan kätevästi ja isot ilmakumipyörät oli hyvät talvella lumessa rattaita lykkiessä.
Olen 170 cm pitkä ja minulle säätövara riitti ihan hyvin.
Ovat olleet parhaat rattaat tähän mennessä!
+saa makuulle ja pystyyn (3säätöä)
+Kevyet, pienet, menee pienen tilaan
+3v. mahtuu vielä niissä nukkumaan, talvivaatteissa vähän kapeat
+Mahtuu pehmeä koppa ja kuomun saa käänneettyä niin että vauva on työntäjään päin
+taittuva aisa
+hyvät työntää, hyvät pyörät
+voi käyttää seisomalautaa
+jämäkät
+kuomu vetoketjulla avattava, alla hyttysverkko tuuletusta varten esim. kesähelteillä hyvä
-tavarakori on pieni eikä kestä kovaa painoa
Ora jovi on 100% Kiinalaista työtä.
Ainoastaan joidenkin mallien kankaat ommellaan suomessa.
Esim.land tuplat 2010 tehdään kokonaan kiinassa.
Ei pidä paikkaansa. Vaikkei olekaan 100%sesti suomalainen, niin ei myöskään kiinalainen. Jos kotimaista haluaa suosia niin paljon parempi vaihtoehto kuin esim. Emmaljunga joka on ruotsalainen merkki ja valmistetaan kiinassa. Laatu on oralla kohdillaan.
tänne meidänkin rattaat, kun ei näkynyt olevan vielä yhtään sen merkkisiä!
Herqules Raptor 3-spin
Ollaan tykätty tosi paljon! Meillä oli alusta asti käytössä rattaat pehmeällä kopalla, 8kk sopi vielä hyvin toppavaatteissa koppaan, kun otin siitä kaventavat metalliosat pois. Nyt käytössä rattaina ja edelleen toimii hyvin.
lisää plussaa:
ratasosa helposti käännettävissä
kolmipyöräisinä kääntyvät näppärästi
leveät renkaat lisäävät maastoajomukavuutta
kuomu on riittävä vielä rataskäytössäkin
Pehmeästä kopasta saa jalkasuojan rattaisiin
miinuksena tietysti se, että kolmipyöräiset rattaat on leveät (en suosittele niille, jotka joutuvat minihisseillä liikkumaan päivittäin)
Meillä on matkarattaat erikseen, joten meille tuo rattaiden suuri koko ei ole ollut mikään ongelma.
Vauva vuoden. Olleet tosi hyvät sekä maastossa että kaupoissa. Kolme pyörää paljon kätevämmät kuin aikaisemmalla lapsella olleet nelipyöräiset. Kääntyvä etupyörä näppärä kaupassa ja näin talvella sen saa lukkoon. Meillä ollut myös turvakaukalo adapterilla. Miinusta on pieni tavarakori.
+Halpa hinta
+Leveät renkaat sopivat maastoon kuin maastoon
+Taitto/heitto aisa
+Kapeat,mahtuu pieneen hissiin ja bussiin hyvin
+Ihania värejä
- Renkaan tyhjenee melko nopeasti,käytävä max puolen vuoden välein huotsikalla pumppaamssa
-narisee kostealla ilmalla
samat kokemukset kuin aikaisemmalla. Tosi ihanat kaupunkilaislapsen menopelit. Meillä kun ei ole autoa, niin tuo paljon vetävä tavaratila on ollut tosi hyvä. Menee meillä enemmän kuin 2 kassia, kun asettelee ja laittaa toistensa päälle niitä.
Miinuspuolena sanoisin myös, että sais olla enemmän kuoseja ja värejä näissä vaunuissa/rattaissa.
ja duo edgeissä on kopassa pieni selkänoja jonka voi tarvittaessa nostaa ylös..mutta kyllä sitä vaihdetaan ratas osa kun vauva ei enään makuulla kärryissä viihdy ja voi istuttaa...
+ ehkä kaikista cooleimmat vaunut mitä on markkinoilla ;-)
+ isot renkaat
+ pehmeää menoa hyvän jousituksen ansioista
+ etupyörät myötäilevät maastoa
+ vaihtokankaille säilytyspussi ja ei vie kauheasti tilaa
+ iso koppa vaunu vaiheessa
+ paljon heijastimia
+ hyvät, tukevat, vettä hylkivät kankaat
+ adapterien avulla saa turvakaukalon kiini
- paljon muovisia osia
- eturenkaat näyttävät omituisilta eli vinoilta
- etupyörien kiintysosat muovia jotka hajosivat meillä lumisohjossa työntäessä
- ratasvaiheessa ei saa enää kunnolla makuuasentoon
- ratasvaiheessa kuomu jää "lyhyeksi" eli ei suojaa kunnolla lasta auringolta
- etupyörien takia hankalt nostaa ratikkaan
En ostaisi enää, eivät vastaneet laadultaan sitä mitä odotan 550e maksavista lastenvaunuista.
plussaa on paaaaljon. En ottaisi kyllä mitään muita vaunuja! Ihanan kevyet lykätä, mutta kuitenkin tosi tukevat. Tilava koppa, kuomussa verkko takana kesää varten, heittoaisa, jonka korkeus säädettävissä. Renkaat, joilla pääsee sekä hiekalla, metsässä, että lumessa eteenpäin, säällä kuin säällä. Ainoat miinukset mitä tulee mieleen, on kokoontaitettuna aika iso paketti, ja tavarakori on aika pieni. Muita miinuksia ei sitten kyllä ole löytynyt!
Meillä odottaa ko. vaunut kyytiläistä vielä n. kuukauden ajan, joten emme ole ehtineet niitä vielä kokeilla. Mutta kaikkien merkkien ja mallien joukosta Crescit olivat melkeinpä alusta asti ehdoton valinta, vaikka hinta aluksi mietityttikin. Mutta tinkiminenhän on vaunukaupoissa melkeinpä välttämätöntä, ilmaa on hinnoissa niin paljon.
Ja kuten joku tuolla aiemmin mainitsikin, niin ns. täydellisiä vaunujahan ei ole olemassakaan. Yhdessäkään markkinoilla olevassa merkissä ei ole kaikkia hyviä puolia, joten on hyvä tietää mitkä ovat itselleen ne kaikkein tärkeimmät ominaisuudet ja vähän nipistää sitten muista ominaisuuksista.
bassot baby merkistä. ostin halvalla ja jännättää mitä odotettavissa. käyttöön kuitenkin tulee vasta kesällä.
ominaisuuksia, mitkä vauvan kannalta hyviä.
Tilava ratasosa, että mahtuu talvivaatteissa ja makuupussissa/lämpöpussissa.
Kuomu tulee tarpeeksi eteen suojaksi myös ratasvaiheessa.
Jalkatuki on säädettävä ja tarpeeksi pitkä.
Pehmusteet istuimessa.
Kankaiden tuulenpitävyys.
Esim kun vertaa Gessleiniä ja vaikka Britax Vigouria, ero on valtava, Gessleinin eduksi.
Hartaneiden (meillä skater x) kuosi on edelleen vanhan mallinen, mutta MILLÄÄN ei ole niin hyviä maasto-ominaisuuksia mm. talvella ja sohjossa. Eivät mahdu ratikkaan, mitatkaa ulko-ovenne leveys ennen hankintaa jos on vanha talo.
Bugaboot ovat ihan kivat keskustassa mutta sohjossa niistä ei ole mihinkään edes ns. talvirenkailla.
Näin kolmen lapsen ja kaksien vaunujen perusteella paljon ulkoileva pariskunta.
Gesslein, en muista kyllä mallin nimeä, mutta siinä on vaihdettavat etupyörät (tilattu Saksasta).
+Käytettävyyden kannalta parasta on se, että kaupungille mennessä voi helposti vaihtaa kääntyvät pikkupyörät eteen ja lenkkipolulle ja sohjoon sopii paremmin ne isot eturenkaat. Ja ne renkaat voi siis vaihtaa tosi helposti.
+ Heittoaisa, tärkeä varsinkin nyt kun lapsi istuu jo rattaissa ja joskus häikäsee aurinko, joskus taas vaan huvittaa istua vain jompaan kumpaan suuntaan
+ Menee todella pieneen tilaan autossa, ja mahtui myös sellaseen vanhanaikaseen tosi kapeeseen hissiin kerrostalossa asuessamme.
+Silti tosi tukevat, varsinkin isommilla pyörillä.
+ Puolikova kantokoppa oli tosi kätevä, ja tarpeeksi lämmin ja tilava talvivauvalle.
+ Ratasosa on helppo irrottaa rungosta, ja usein nostammekin ahtaaseen eteiseemme vain ratasosan, ja runko saa jäädä ulos.
- Miinuspuolena tullut esiin ainoastaan se, että isommat etupyörät ovat jostain syystä alkaneet viettää vähän vasemmalle. Mut onneks ne tosiaan on vaihdettavat.
(meillä malli 06 tai 07).
+ hyvät työntää tosi vakaat ja eivät nitise!
+ heittoaisa
+ pituussäätö joka riittää myös pitkälle miehelleni
+ isot renkaat. Täyskumit meillä olleet tosi hyvät. Sohjossakin menee ongelmitta.
+ kova koppa kesällä vilponen ja talvella saa hyvin pakattua
+ suojaisa
+ kaikki 'lisäosat' käyneet aina ilman ongelmia
+ menevät lapsella pitkään. Ei tarvii hankkia rattaita.
- hankala tavarakori ei saa mahtumaan kuin pujottelemalla tavaroita
- mekanismi kasauksessa ihan tosi vaikea ja kun vaunuille tulee ikää ei meinaa enää toimia
- eivät mene kovin pieneen tilaan koottuna
- leveät ja isot. Vähän kohlot.
Hartaneiden (meillä skater x) kuosi on edelleen vanhan mallinen, mutta MILLÄÄN ei ole niin hyviä maasto-ominaisuuksia mm. talvella ja sohjossa. Eivät mahdu ratikkaan, mitatkaa ulko-ovenne leveys ennen hankintaa jos on vanha talo.
Bugaboot ovat ihan kivat keskustassa mutta sohjossa niistä ei ole mihinkään edes ns. talvirenkailla.
Näin kolmen lapsen ja kaksien vaunujen perusteella paljon ulkoileva pariskunta.
molemmat menee hyvin kasaan. Bugaboissa paljon lisäkamaa, Hartanit selkeät ja erittäin toimivat päivittäisessä käytössä. Traktorit vs. avoauto -asetelma...
vm 2000.
Plussaa:
- riittävät korkeat, vauva helppo laittaa vaunuihin
- tosi kevyet, helpot rehata portaissa
- hyvä jarru
Miinukset:
- jotenkin rasittavat taitella kasaan, pyörien irrotusta ym.
Pohdin juuri että käytänkö näitä vielä kolmannellakin lapsella. Ainut ongelma on, että en tiedä, ovatko tarpeeksi lämpöiset enää. Ehkä jollain talvipussilla voisi auttaa asiaa.
Mietin vaunuhankintaa elokuun lopulla syntyvälle esikoiselle ja kaikilla tutuilla eri mielipide vaunuista. Asutaan rivitaloalueella, joten ainakin ekaks talveks olis hyvä olla sellaset joilla pääsee eteenpäin vaikka just ei ois aurattu. Terassi on lasitettu ja tod.näk. kovasti päikkäreiden aikaan käytössä jos vauva nukkuu ulkona vaunuissa. Mietitään jopa erikseen matkarattaita. Emmaljungista, Gessleineista ja Bugaboosta olis kiva kuulla lisäkommentteja. Ollaan 167 / 180 cm, mietityttää Gessleinien mataluus.
T: esikoista odottava
bassot baby merkistä. ostin halvalla ja jännättää mitä odotettavissa. käyttöön kuitenkin tulee vasta kesällä.
Ostin tosi halvalla kirppikseltä, luullakseni kuitenkin tämän vuosituhannen malli, kun on ilmakumipyörät ja muutenkin siistit rattaat.
+ tukevat
+ nätit
+ tilava tavarakori
+ kulkee kevyesti maastossa kuin maastossa
- hankalat kasata
- ratasosa epäergonominen pienikokoiselle vauvalle
Kaiken kaikkiaan olimme vaunuihin tyytyväisiä ja olisimme varmasti käyttäneet kuopuksellakin, ellei ikäeron vuoksi olisi tarvittu tuplia.
Nyt Ora Landin tuplat käytössä eikä kertakaikkiaan mitään moitittavaa. Aivan ihanat vaunut!
+sain myytyä pois
-rumat
-painavat
-pieni tavarakori
-kaikki ominaisuudet hankalia
-huono jälleenmyyntiarvo
Ainut hyvä noissa oli tosiaan se että sain jollekkin ne myytyä parvekevaunuiksi. En olisi ikinä itse ostanut niitä (sain tutulta)