VAUNU-GALLUP: Merkki ja plussat ja miinukset
Kommentit (49)
+ moderni muotoilu
+ kaukalon saa kiinnitettyä rattaaseen yksikätisesti, samoin vauvakopan
+ todella kevyet työntää ja liikkuvat hyvin myös sohjossa (!!)
+ näppärät kaupassa kääntyvien etupyörien kanssa
+ laadukkaat materiaalit
+ vankka menopeli, etenkin kun vertasimme esim. Vigoureihin
+ helppo kasata ja menevät ihan käsittämättömän pieneen tilaan. Vaunukoppakin taittuu pieneksi paketiksi.
+ istuinosan voi kääntää joko kasvot työntäjään päin tai eteenpäin
- tavaratilaan ei mahdu ruokakassia... toisaalta me olemme 95% autolla ruokakaupassa, eli ei ole juuri haitannut
Olemme todella tyytyväisiä valintaamme :)
plussaa: modernit, kevyet, ketterät, ihanan pienet, paljon lisävarusteita (erityisesti plussaa talvipyörät, joilla vaunut kulkevat hyvin lumessa), maxi cosin kaukalon sää kätevästi kiinni adaptereilla
miinusta: hintavat, myös lisävarusteet verrattuna muihin merkkeihin, kasaaminen ei ehkä kaikista helpointa
Ottaisin edelleen samat vaunut, ehdottomasti!
+ jämerät rattaa, menee kelissä kuin kelissä
+ "yliliikkuva" kuomuosa, eli ton saa vedettyä kovasti tuulisella säällä suoraan koppaan kiinni, ei tarvi värkkäillä harsojen kanssa. Kätevä myös kun aurinko paistoi vauvan kasvoihin -kuomu vaan alas ja tuuletusluukut auki
+ heittoaisa
- istuimen yläosassa on kantokoppaa varten (ilmeiseti) ommeltu jäykkä lipare joka on hankala jo vähän isomman lapsen istuessa - lapsi ei siis saa leputtaa päätään istuinta vasten. Sen saa käännettyä taakse mut ei ole kovin kaunis
- lukon malli on sellainen, että se pitää nostaa kengän kärjellä ylös. Meillä ton pienen ja kapean lukkolipareen alaosa on niin terävä, että siitä jää esimerkiksi mokkakenkään heti jälki. Ei kovin kiva että kalliit kengät on heti kulahtaneen näköiset.
ominaisuuksia, mitkä vauvan kannalta hyviä.
Tilava ratasosa, että mahtuu talvivaatteissa ja makuupussissa/lämpöpussissa.
Kuomu tulee tarpeeksi eteen suojaksi myös ratasvaiheessa.
Jalkatuki on säädettävä ja tarpeeksi pitkä.
Pehmusteet istuimessa.
Kankaiden tuulenpitävyys.
Esim kun vertaa Gessleiniä ja vaikka Britax Vigouria, ero on valtava, Gessleinin eduksi.
kaikki nämä hyvät ominaisuudet ja ovat vielä halvatkin.
bassot baby merkistä. ostin halvalla ja jännättää mitä odotettavissa. käyttöön kuitenkin tulee vasta kesällä.
Ostin tosi halvalla kirppikseltä, luullakseni kuitenkin tämän vuosituhannen malli, kun on ilmakumipyörät ja muutenkin siistit rattaat.
+ tukevat
+ nätit
+ tilava tavarakori
+ kulkee kevyesti maastossa kuin maastossa- hankalat kasata
- ratasosa epäergonominen pienikokoiselle vauvalleKaiken kaikkiaan olimme vaunuihin tyytyväisiä ja olisimme varmasti käyttäneet kuopuksellakin, ellei ikäeron vuoksi olisi tarvittu tuplia.
Nyt Ora Landin tuplat käytössä eikä kertakaikkiaan mitään moitittavaa. Aivan ihanat vaunut!
netistä ja muilta oli vaikea saada tietoa merkistä, vaikka kyllä löysin että yhtä kalliilla myydään kuin noita mutakin. ostin siis tutun tutulta ja ne ovat olleet vain parveke vaunuina. kokoaminen meni lopuksi ihan ok, mutta mahtuu farkkuun juuri ja juuri.
+ Kevyet
+ kääntyvät pyörät
+ minun silmään kauniit
+ ihan ok tavarakori (ei nyt kuitenkaan mitään kauppakassia sovi)
+ suojaava kuomu
+ paljon eri värejä saatavilla
- hankalasti säädettävä selkänoja (jää jumiin kankaiden väliin)
- pienirenkaisena ei kulje, renkaat lukittunakaan, sohjossa.Mutta täällä Lapissakin auratuilla pihoilla ja teillä mainiosta= )
bassot baby merkistä. ostin halvalla ja jännättää mitä odotettavissa. käyttöön kuitenkin tulee vasta kesällä.
+ menee helposti pieneen kasaan
+ loistava jousitus/ pehmeä työntää
+ hyvä akselpituus ( ei potki jarruaisaan)
+ lennossa vaihdettava työntösuunta
+ kesti 3 lasta ilman ongelmia
- huono tavara"kori"
+ laadukkaat, käyttömukavat, vahvat ja tukevat
+ todella hyvät työntää
+ näppärä työntökorkeudensäätö (jos työntäjillä pituuseroa aika oleellinen juttu)
+ heittoaisa
+ quadroliftin monipuolinen käyttömahdollisuus (ei siis jää vaunukoppaa nurkkiin pyörimään)
+ quadroliftin saa sisälle mukaan lämpimään esim. vaunuillessa kylään tai jos asuu kerrostalossa voi ratasosan ja kopan säilyttää eri paikoissa
+ matalat, menee pieneen tilaan sekä kasattuna että ilman
+ kangas kosteutta ja likaa hylkivää
- kasaus vaatii opettelua (suht näppärä kuitenkin)
- kuomu vähän kohlon ja lössähtäneen näköinen ;)
- tällaisena talvena pikkuvauvalle jota nukutetaan paljon ulkona quadrolift ei ole yhtä suojaisa vaihtoehto kuin perinteiset vaunut
- quadroliftiä kantokoppana mainostetaan 0-6 kk vanhalle, mutta on aika ahdas leveyssuunnassa (en usko että monenkaan puolivuotias mahtuisi siihen talvitamineissa)
- tavarakori on surkea
nämä tuli äkkiseltään mieleen! ihan tyytyväinen olen ollut, paitsi jos olisin tiennyt että tulee tällainen talvi, olisin vakavasti harkinnut perinteisiä vaunuja... :)
+tukevat
+menevät lumessa ja loskassakin eteenpäin
+hyvä jousitus
+kotimainen
+siistit
-aika isot (siis kun on esim. bussissa)
+kestävä tavarakori, kestää 8kg isot ostokset
t:7
tosin en ole huomannut missään vaunuissa parempaakaan tavarakoria.
Jousitus on tosiaan jotain käsittämättömän ihanaa.
+helposti koottava ja kasattava, mahtuu auton takakonttiin
+tukeva, hyvä työntää, säädettävä työntökahvan korkeus
+vaunut ovat korkeat, sopii hyvin meille pitkille ihmisille, ei tarvitse kyyristellä kun nostaa vauvaa vaunuihin/vaunuista (kaverin briot on paljon matalammat)
+istunosan saa molemminpäin, siis selkä menosuuntaan tai tulosuuntaan.
+vaunun kuomu sopii myos istuinosaan
+istunosaan tulee mukana jalkasuoja, joka on kätevä näin talvella.
+istunosan kanssa mahtuu takakonttiin osia irroittamatta, ei tarvitse ostaa matkarattaita erikseen (meillä kyllä aika tilava auto)
-ilmakumit tyhjenee itsekseen, aika tiuhaan saa pumpata.
-kantokoppa pitää ostaa erikseen, ei siis sis. hintaan.
yksi miinus on vielä hinta, maksavat paljon.
vaikka ovat hyvät, en tiedä onko hinta-laatusuhde ihan kohillaan. varmasti halvemmallakin saisi jos ei nyt ihan yhtä hyvät niin melkein ainakin menopelit vauvalle!
tuntui kun vaunuvaihtoehtoja raskausaikana tutkailin, etten löytänyt vaihtoehtoa missä olisi ollut kaikki minulle tärkeät palaset kohallaan. noista emmaljungista puuttuu esimerkiksi hyvä ja pehmeä jousitus mikä taas löytyy gessleinin vaunuista.
+ moderni muotoilu
+ kevyet
+ kääntyvät helposti, ehdottomat kauppavaunut
+ etupyörän lukitus/vapautus eri tilanteisiin
+ työntökorkeuden nopea ja vaivaton säätö
+ iso ja kestävä tavarakori (menee n.2 ostoskassia)
+ hyvät 3pistevaljaat
- sivusuuntaan saattavat olla joissain tilanteissa kiikkerät
- eivät oo mitkään umpihangen vaunut
ja pelkkää plussaa. Menevät helposti kasaan, lämpimät talvellakin, hyvät verkolliset ilmastointiaukot kesää varten, heittoaisa, tilavat eli mahtuu kauan pötköttämään, kulkevat hyvin kelillä kuin kelillä, hyvät jousitukset jne. Ja ennen kaikkea edulliset.
ainoa miinis minä keksin on pieni tavaratila. Muuten kaikki plussaa, koko, liikkuvuus, hinta, heittoaisa, menee näppärästi kasaan, kivat värit, kevyet, kulkee kelillä kuin kelillä, pehmeä tai kova kantokoppa, sirot, mutta tilavat, tosi hyvät jousitukset yms.
-ilmakumit tyhjenee itsekseen, aika tiuhaan saa pumpata.
-kantokoppa pitää ostaa erikseen, ei siis sis. hintaan.
Miksi pitäisi ostaa erikseen kantokoppa? Smart Duoissa on erikseen vaunukoppa.
kanssa isomman vauvan kanssa vaunulenkille, ja sitten kun se herää ja haluaa istua, niin onko sulla ratasosa tavarakorissa ja sitten otat kovan kopan pois ja vaihdat lennosta ratasosaa tilalle vai? Esim. pehmeän kopan voi ottaa pois ja laittaa oikeasti vaikka tavarakoriin kasaan ja lapsi istumaan yhdistelmiin. Tai pitää pehmeä koppa sisällä, pakata vauva nukkumaan ja on helppoa nostaa vaunuihin ilman kiinnittelyjä.
Me asutaan Espoossa ison päen päällä. Talvella kun korissa on maidot ja muut niin rattaiden paino ja kepeys on iso asia. Vauvalle asia ei ole vielä niin akuutti, mutta kaksivuotiaani painaa jo 16kg.
Toinen asia on juuri tuo lapsen paino. Joissakin vaunuissa (jos haluat yhdistelmät) on painorajat alhaalla. Meillä ainakin olis paukkunu rajat noissa kärryissä mihin saa laittaa "autokopan" suoraan.
Mä halusin Briot silloin aluksi. Heittoaisa oli kätevä ja kärryt jykevät. Kombit on edelleen kellarissa, mutta aika vähän ne on olleet käytössä vauva-ajan jälkeen. Rattaina lumettomaan aikaan meillä on ollut 5 kuisesta asti Peg Peregon Pliko P3:t jotka on matkarattaiden parhaat mun mielestä. Ihan ehdottoman kestävät matkarattaiksi, älkää sortuko halpoihin kopioihin. Matkarattaat ostettiin siksi, että lapsi ei enää hereilläoloaikanaan halunnut siinä vaiheessa maata tuijottaen taivasta vaan halusi nähdä eteenpäin. Plikoissa selkänoja oli järkevän oloinen pienellekin.
Nyt käytän talvirattaina vanhoja Emmaljungan Scootereita, tykkään keveytensä vuoksi. Niitä tosin ei suositella lapsille jotka eivät vielä istu (selkänojaa ei saa ihan vaakaan asti).
Briot on kivat mutta kömpelöt kuljettaa ja raskaat lumisohjossa. Tukevat ovat kyllä ja jatkossakin aion niitä tulevalla kakkosella käyttää. Peregot on olleet kallis ostos, mutta niitä en oo katunu kyl hetkeäkään.
Mut pohtikaa tosiaan toi painoasia, sekä vauvan että rattaiden... :)
Työntöaisasta tykkään enemmän kääntyvänä, kuin teleskooppina. Kääntyvä aisa on jotenkin tilavampi esim julkisissa kulkuneuvoissa paikallisliikenteessä...