Kannattaako muuttaa "maalle" vai viekö bensan hinta konkurssiin?

ja miehen 42 km päivässä. Minä saan verotuksessa 7500,- vähennystä oman auton käytöstä ja mies saa noin 2500,- vähennystä eli ei se autoilu konkurssiin vie.



Sitä paitsi me ainakin saimme talomme niin paljon edullisemmin maalta kuin kaupungista, että sillä erotuksella ajelee monta vuotta.

Kannattaa varautua noiden autoveroetujen kavennuksiin tulevaisuudessa.

niin työmatka-ajon lisäksi joudutte kuskaamaan myös lapsia harrastuksiin iltaisin ja viikonloppuisin. Jos ette ole tottuneet asumaan maalla, harkitsisin pari kertaa. Elämä keskustan liepeillä on yksinkertaisempaa jos bussi kulkee tai lapsi pääsee jopa kävellen tai pyörällä kavereille ja harrastuksiinsa tai opiskelupaikkoihin. Vaikka autoilusta saisi verovähennyksiä, niin bensan lisäksi se vie myös aikaa, ja sitä ei saa mistään lisää. Takapuoli vain leviää auton ratissa kököttäessä.

Sitä paitsi ns matka-ajon päästöt huomattavasti pinemmät kuin kaupunkiajon.

Niin eli minä ajelisin 100 km yhteensä päivässä ja mies 40 km.



Oma työni on esim. sellaista, että voisin tehdä suurimman osan etätyönä, mutta työnantajat eivät kaikesta huolimatta ole kauhean innostuneita siitä. Joten ilmaston kiittämistä en kyllä ota kokonaisuudessaan omille niskoilleni!



Herrajumala sentään: Suomessa on lääniä ja luontoa vaikka muille jakaa, mutta pitäisi asua ahtaasti kaupungissa naapureiden kanssa limittäin ja lomittain, että se luonto siellä kaupungin ulkopuolella säästyisi!



Jos olisi toimiva julkinen liikenne, tietysti käyttäisimme sitä. Julkiseen liikenteeseen on panostettu vain kaikkein suurimmissa kaupungeissa. Muissa ihmiset pärjätkööt omillaan.

työmatkaliikeenteessä, niin humaat, että siinä sitä aikaa menee vaikka kilomerejä ei ole montaa.



Kyllä maallakin pääsee kavereille pyörällä ja myös busseja liikkuu.



Mitä tule perseenleviämiseen, niin maalla ei tarvitse istua iltoja telkkarin ääressä vaan on ihan muuta tekemistä, joka kuluttaa kaloreita.

ilmastosyistä työmatkojen tukemista karsitaan reilusti.



Mutta tosiaan, maalla on kiva asua!

Onhan se autolla ajelu kallista. Vanhempani asuvat niin, että toisella työpaikka on 4km (harvalla on noin lyhyt matka) päässä ja toisella 20km. Myös lähimmät kaupat ovat 20 kilometrin päässä. Tiedän tosin pariskuntia, joilla yli 80km työmatka.



Jos on lapsia niin heitä kyllä joutuu kuskaamaan keskustaan jne. vähän väliä kun julkista liikennettä ei meidän suunnalla ainakaan ole maaseudulla. 1 bussi menee aamulla kouluun ja vain 1 tulee takaisin illalla.



Jos haluatte muuttaa maalle niin valmistautukaa ostamaan nuorillenne mopo/skootteri kun he pääsevät 15 vuoden ikään ja antamaan bensarahaa (ei ne kalliita ole). On rääkkäystä pitää nuorta ilman omaa kulkuvälinettä kun lähimmät palvelukeskukset ovat kaukana. Heidänkin pitää päästä vapaasti kavereilleen ja harrastuksiin tms.



Ei tuo 20km työmatka kuullosta pahalta kun meilläpäin on ihan rutiinia ajella sellainen matka töihin, lähikauppaan tms. eli ainakin minulle se olisi todella lyhyt matka. Ennen ajoin 20km kevarilla kouluun puolet vuodesta.



Maaseudulla kyllä alkaa vituttamaan rankasti jos bensan hinta vielä nousee, koska julkista liikennettä ei monella paikkakunnalla todellakaan ole tai autoja menee vain kerran päivässä, joten ei sellaisen varassa voi olla.



Jos olisin sinä niin luultavasti muuttaisin maalle (jos sait pysyvän työpaikan)

Kunhan lapset kasvavat muutan kaupunkiin takaisin. Nyt ei voi vielä muuttaa kun lapsilla on täällä koulut ja kaverit.

ei maalla todellakaan kulje linja-autot! hyvä jos koululaisvuorot kulkee ja loma-aikoina ei nekään. Kimppakyyti toimii paremmin, jos vaan on samaan suuntaan kulkijoita ja työajat sopii yhteen.