Alkaa pikku hiljaa pännimään koheltavat ja kaahaavat pyöräilijät
Itse aina pyöräilleenä olen huomannut pyöräilykulttuurin muuttuneen etenkin sähköpyörien myötä melkein holtittomaksi. Ikäihmiset kaahaavat s-pyörillä kovempaa kuin taidot sallivat ja toinen porukka on nämä trikooasuiset "harrastajat" jotka paahtaa räkä poskella paikasta toiseen.
Pitää vähän ennakoida jne.... että homma toimii.
Kommentit (28)
Vierailija kirjoitti:
Laki pitäisi muuttaa sellaiseksi, että pyöräilijöä väistää aina.
Onnettomuudet laskisivat murto-osaan ja kaikkien olisi turvallisempaa liikenteessä.
Varsinkin taajamissa oikealle kääntyessä autoilijan on hyvin hankala havaita pyöräilijää, joka painaa niska kyyryssä tuplanopeutta autoilijaan nähden ja vielä pusikoiden ja puiden takana risteykseen, ja katsomatta tietenkin koska on etuoikeutettu.
Varsin moni pyöräilijä näyttää soveltavan käyttöönsä jalankulkijan, auton ja pyöräilijän liikennesäännöt ja usein myös niiden rikkomisenkin.
Toki enemmistö näyttää ajelevan asiallisesti.
Teille autoilijoille ei riitä edes kilometrin suora toisen näkemiseen, koska te ajatte kuin hevoset laput silmillä - ei minkäänlaista havaintoa ympäristöstä.
Vierailija kirjoitti:
Sähköpotkulaudat olivat ensin ja ovat edelleen aiheuttamassa vaaratilanteita ja nyt sähköpyörien määräkin on kasvanut. En tahdo sähköpyörää, kun pyöräni vauhti riittää hyvin. Kovempaa en uskaltaisi kaupungissa ajaa, kun täytyy ehtiä varomaan mm sähköllä liikkuvia.
Ei sitä vauhdin takia osteta, avustus lakkaa kun 25kmh mittarissa
Sähköpyöräilijät ja sähköpotkulaudat ovat liian nopeita kevyeksi liikenteeksi. Ne pitäisi luokitella ajoneuvoiksi niin kuin mopotkin aikanaan luokiteltiin ja siirtää ne autotien puolelle ajamaan.
Vierailija kirjoitti:
Laki pitäisi muuttaa sellaiseksi, että pyöräilijöä väistää aina.
Onnettomuudet laskisivat murto-osaan ja kaikkien olisi turvallisempaa liikenteessä.
Varsinkin taajamissa oikealle kääntyessä autoilijan on hyvin hankala havaita pyöräilijää, joka painaa niska kyyryssä tuplanopeutta autoilijaan nähden ja vielä pusikoiden ja puiden takana risteykseen, ja katsomatta tietenkin koska on etuoikeutettu.
Varsin moni pyöräilijä näyttää soveltavan käyttöönsä jalankulkijan, auton ja pyöräilijän liikennesäännöt ja usein myös niiden rikkomisenkin.
Toki enemmistö näyttää ajelevan asiallisesti.
Jos et näe pyöräilijöitä niin et sitten varmaan näe muitakaan kaksipyöräisiä?
Vähän aikaa sitten mopoilija tuli kolmion takaa eikä pysähtynyt vaan ajoi suoraan. Jos en olisi ollut tarkkana ja jarruttanut kovaa niin olisin ajanut yli. Mopoilija tuli oikealta ja ajoi suoraan, siinä on neljään suuntaan tie.
Ihmiset on vaan niin malttamattomia joka puolella tuolla liikenteessä. Omalla asenteella on suurin merkitys miten tuolla sitten pärjää tai kokeeko paljon vaaratilanteita. Kannattaa ottaa iisisti niin menee yleensä aika mukavasti, eikä se matka-aikakaan juuri pitene.
Kävelijät kärsivät eniten pyöräilijöiden röyhkeydestä.
Pitäisi erottaa selkeästi. Tosin silloinkin pyöräilijä viis veisaa
Kannattaa kävellä jalkakäytävällä eikä polkupyörillä varatulla tien osuudella.