Lue keskustelun säännöt.
Merkkiliikkeen määräaiskaishuollossa ei oikeasti tehdä mitään muuta kuin vaihdeta öljyt+suodattimet
30.06.2026 |
Kaikki muut on vain tarkastuksia joita ei välttämättä oikeasti edes katsota, laitetaan vaan rasti siihen kohdalle että on tarkastettu. Tämä oma kokemukseni erään ison merkin merkkikorjaamosta pk-seudulta.
Kommentit (37)
Kannattaa ostaa Tesla niin ei tarvi ikinä huoltaa. Nivelissäkin sellanen tuuman toleranssi ihan ok.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä ainakin minun autooni tehtiin kaikki tarkistukset ja jopa vaihdettiin osia, ihan siis takuuseen meni, mutta jos "ei oltaisi tehty mitään" niin eivät olisi tuotakaan vikaa huomanneet.
Takuu pysyy ja liikkumisturva. Minä ainakin näen huoltoa verkosta varatessa mitä siihen kuuluu, ja voin tarvittaessa poistaa kohtia, mutta voi vaikuttaa takuuseen. Näitä laiminlyöntejä tapahtuu kaikilla merkeillä.
Ja oman kokemuksen mukaan kannattaa vetää tussilla viiva suodattimesta yli. Näkee sitten huollon jälkeen että onko vaihdettu... yleensä ei.
Vierailija kirjoitti:
Takuu pysyy ja liikkumisturva. Minä ainakin näen huoltoa verkosta varatessa mitä siihen kuuluu, ja voin tarvittaessa poistaa kohtia, mutta voi vaikuttaa takuuseen. Näitä laiminlyöntejä tapahtuu kaikilla merkeillä.
TM testeissä poikkeuksetta Toyota-merkkihuolto pesi muut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin eihän siihen huoltoon kuulukaan korjaaminen. Havaituista puutteista/vioista kyllä ilmoitetaan.
Mulla oli pari valoa pimeenä ja sumuvalot suunnattuna ihan päin persettä, tämä tuli ilmi viikko määräaikaishuollon jälkeen katsastuksessa josta tuli hylky koska oli 3 korjauskehotusta. Ja tarkastuslistaan oli laitettu ruksi että nuo kaikki piti olla kunnossa. Tämä siis toyota kaivokselan marmori merkkiliikkeessä.
Kolmesta korjauskehoituksesta ei tule hylkyä.
No mikäli niiden tarkastus kuului huoltoon ja se on laiminlyöty, niin korjaamon moka.
Rekisterikilven valo, sumuvalot suunnattu väärin, takasumuvalopalanut ja toisen peilin vilkun valo palanut. Hylky tuli vaikka kaikki piti olla tarkistettu huollossa.
Ja kuinka pitkä aika oli huollon ja katsastuksen välissä?
Ja jo autokoulussa opetettiin, että valojen toiminta tarkastetaan ennen liikkeelle lähtöä. En kyllä itsekään sitä tee, mutta käyn ne läpi siinä katsastuskonttorin pihalla. Se on vaan tyhmää ottaa tollasesta se hylky.
Vierailija kirjoitti:
Ja oman kokemuksen mukaan kannattaa vetää tussilla viiva suodattimesta yli. Näkee sitten huollon jälkeen että onko vaihdettu... yleensä ei.
Ja hevonenkin jätti heinät syömättä kun nälkään kuoli,samaa tasoa juttusi kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Takuu pysyy ja liikkumisturva. Minä ainakin näen huoltoa verkosta varatessa mitä siihen kuuluu, ja voin tarvittaessa poistaa kohtia, mutta voi vaikuttaa takuuseen. Näitä laiminlyöntejä tapahtuu kaikilla merkeillä.
…päivitykset pysyy ajantasalla, mahdolliset takaisin kutsut, yms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin eihän siihen huoltoon kuulukaan korjaaminen. Havaituista puutteista/vioista kyllä ilmoitetaan.
Mulla oli pari valoa pimeenä ja sumuvalot suunnattuna ihan päin persettä, tämä tuli ilmi viikko määräaikaishuollon jälkeen katsastuksessa josta tuli hylky koska oli 3 korjauskehotusta. Ja tarkastuslistaan oli laitettu ruksi että nuo kaikki piti olla kunnossa. Tämä siis toyota kaivokselan marmori merkkiliikkeessä.
Sumuvaloissa ei ole suuntausta.
No miksi se katsastus ukko sanoi että ne on "suunnattu" väärin, kyllähän niissä silloin on.
Sumuvalojen suuntaus ei saa ylittää vaakalinjaa, vaikka niitä ei ole mahdollista suunnata mekaanisesti, valojen on silti näytettävä hyväksyttävästi.
Ja monissa autoissa kyllä on ummion alareunassa tai takana on korkeussäätöruuvi, yleensä ristipääruuvi.
Sumuvalot on yleensä vain painettu muovikeulassa olevaan reikään johon naksahtavat parilla muovikynnellä.
Ei niissä ole samanlaista suuntausta vaativaa keilaa kuin ajovaloissa. Kunhan tuottavat leveän valokeilan matalalla tien pintaan.
Voihan se koko muovikeula olla alareunasta vinossa jonkun lumipenkkaan töytäisyn seurauksena niin että sumaritkin näyttävät mihin sattuu. Tai sitten sumarit on onnistuttu tunkemaan takaisin paikalleen jotenkin ylösalaisin polttimon vaihdon jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun autot tarkastaa kerta vuoteen katsastusmies. Kertoo kyllä jos on jotain korjattavaa.
Vierailija kirjoitti:
Näin se on ollut jo vuosikausia, johtuu osin siitäkin kun monien automerkkien huolto-ohjelmat on laadittu leasing-yhtiöitä varten jolloin pitkät (liian pitkät) huoltovälit ja mahdollisimman kevyt huolto on vain eduksi. Vaihteistoöljyjä ei vaihdeta ollenkaan jne. eli ei sitä autoa oikeasti huolleta.
Tästä teki joku autotubettaja videon. Huolsivat vag-konsernin saksalaisia autoja ja kertoi, että huolto-ohjelma riittämätön. Autovuokraamot ostaa uusia autoja eniten eivätkä halua maksaa huolloista koska pitävät autoja sen 2-3 vuotta kunnes taas uusivat kaluston. Tästä johtuu puutteellinen huolto mikä tuhoaa auton. Kertoi myös kuinka Porsche Cayannen vaihdelaatikko menee 100tkm kohdalla rikki koska huolto ei riittävä. Siinä tulee 10tonnin remontti kuin manulle illallinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja oman kokemuksen mukaan kannattaa vetää tussilla viiva suodattimesta yli. Näkee sitten huollon jälkeen että onko vaihdettu... yleensä ei.
Toihan on hyvä idea? Jo 50 vuotta sitten silloinen Tekniikan Maailma opasti, että pitää pyytää ne vaihdetut osat mukaan, kun hakee autonsa huollosta. Ne voi sitten kotipihalla nakata sekajätteisiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin eihän siihen huoltoon kuulukaan korjaaminen. Havaituista puutteista/vioista kyllä ilmoitetaan.
Mulla oli pari valoa pimeenä ja sumuvalot suunnattuna ihan päin persettä, tämä tuli ilmi viikko määräaikaishuollon jälkeen katsastuksessa josta tuli hylky koska oli 3 korjauskehotusta. Ja tarkastuslistaan oli laitettu ruksi että nuo kaikki piti olla kunnossa. Tämä siis toyota kaivokselan marmori merkkiliikkeessä.
Kolmesta korjauskehoituksesta ei tule hylkyä.
No mikäli niiden tarkastus kuului huoltoon ja se on laiminlyöty, niin korjaamon moka.
Rekisterikilven valo, sumuvalot suunnattu väärin, takasumuvalopalanut ja toisen peilin vilkun valo palanut. Hylky tuli vaikka kaikki piti olla tarkistettu huollossa.
Selvä merkki ettei huollossa ole tehty mitään. Pyytäisin rahat takaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin eihän siihen huoltoon kuulukaan korjaaminen. Havaituista puutteista/vioista kyllä ilmoitetaan.
Mulla oli pari valoa pimeenä ja sumuvalot suunnattuna ihan päin persettä, tämä tuli ilmi viikko määräaikaishuollon jälkeen katsastuksessa josta tuli hylky koska oli 3 korjauskehotusta. Ja tarkastuslistaan oli laitettu ruksi että nuo kaikki piti olla kunnossa. Tämä siis toyota kaivokselan marmori merkkiliikkeessä.
Kolmesta korjauskehoituksesta ei tule hylkyä.
No mikäli niiden tarkastus kuului huoltoon ja se on laiminlyöty, niin korjaamon moka.
Rekisterikilven valo, sumuvalot suunnattu väärin, takasumuvalopalanut ja toisen peilin vilkun valo palanut. Hylky tuli vaikka kaikki piti olla tarkistettu huollossa.
Tuossahan on neljä korjauskehoitusta, siksi hylky.
Kannattaa kysyä sieltä huoltoliikkeestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja oman kokemuksen mukaan kannattaa vetää tussilla viiva suodattimesta yli. Näkee sitten huollon jälkeen että onko vaihdettu... yleensä ei.
Toihan on hyvä idea? Jo 50 vuotta sitten silloinen Tekniikan Maailma opasti, että pitää pyytää ne vaihdetut osat mukaan, kun hakee autonsa huollosta. Ne voi sitten kotipihalla nakata sekajätteisiin.
Silloinen TM teki todella merkkihuoltotestejä joiden tulos oli jotain surkean ja rikollisen väliltä.
Joskus jättivät jopa puolillaan olevan kaljakorin takaluukkuun ja reilusti parkkikolikoita keskikonsoliin rehellisyyttä testatakseen.
Jos laittaa rastin ruutuun tekemättä mitään niin se on petos.
Rekisterikilven valo, sumuvalot suunnattu väärin, takasumuvalopalanut ja toisen peilin vilkun valo palanut. Hylky tuli vaikka kaikki piti olla tarkistettu huollossa.