Lue keskustelun säännöt.
Kannattaako työttömänä ottaa vastaan työ, johon olisi työmatka autolla n 30 minuuttia per suunta?
Kommentit (39)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakai, tuo on ihan normi työmatka pääkaupunkiseudulla tai seudulle tulevilla. Monilla on vieläkin pidempi. Itse pidän työmatkaa pitkänä kun siihen kuluu enemmän kuin 45 min. suunta. Jos työmatka kestäisi yli tunnin suunta niin se olisi minulle jo liian pitkä jos työpaikalle pitää mennä joka päivä paikanpäälle.
Pääkaupunkiseudulla on joukkoliikenne. Ei kenenkään ole pääkaupunkiseudulla pakko istua joka aamu autossa 30 minuuttia. Metrossa ja raitiovaunussa voi seistä, ja vaihdoissa tulee kävelyäkin.
On, mutta ei välttämättä löydy juuri sille omalle reitille järkevää yhteyttä vaikka matka ei olisi kovin pitkä. Joskus on järkevämpää kulkea omalla autolla kuin kuluttaa tunti eri liikennevälineissä 5 km matkan takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos työ on sellainen mikä kiinnostaa/vie kohti uratavoitteita/on hyvin palkattu kannattaa. Jos duuni vie pikemmin pois päin omista uratavoitteista ei kannata.
Vierailija kirjoitti:
Tottakai, tuo on ihan normi työmatka pääkaupunkiseudulla tai seudulle tulevilla. Monilla on vieläkin pidempi. Itse pidän työmatkaa pitkänä kun siihen kuluu enemmän kuin 45 min. suunta. Jos työmatka kestäisi yli tunnin suunta niin se olisi minulle jo liian pitkä jos työpaikalle pitää mennä joka päivä paikanpäälle.
?
Pk seudulla asuvat työttömät henkilöt kuitenkin perustelevat asumistaan kelan vuokranormit ylittävissä asunnoissaan juurikin sillä ,että työpaikkoja on lähellä ja niitä on enemmän tarjolla kuin muualla suomessa? Puhut siis täyttä pskaa trolli!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakai, tuo on ihan normi työmatka pääkaupunkiseudulla tai seudulle tulevilla. Monilla on vieläkin pidempi. Itse pidän työmatkaa pitkänä kun siihen kuluu enemmän kuin 45 min. suunta. Jos työmatka kestäisi yli tunnin suunta niin se olisi minulle jo liian pitkä jos työpaikalle pitää mennä joka päivä paikanpäälle.
?
Pk seudulla asuvat työttömät henkilöt kuitenkin perustelevat asumistaan kelan vuokranormit ylittävissä asunnoissaan juurikin sillä ,että työpaikkoja on lähellä ja niitä on enemmän tarjolla kuin muualla suomessa? Puhut siis täyttä pskaa trolli!
Olen pk-seudulla asuva työtön. Matka yhdeksän euron paikkaani kestää yhteen suuntaan vaan 45 minuuttia, eli on ajallisesti lyhin työmatkani yli kuuteen vuoteen.
En muuten saa asumistukea, eikä kelalla ole nokan koputtamista siihen, missä asun.
Riippuu työstä ja palkasta. Mihinkään palkkatukityöhön kierrätyskeskukseen ei kannata ajella omalla kustannuksella, koska sellainen työ cv:ssä on varoitus seuraavalle työnantajalle, parempi olla vaikka työtön. Joutunut palkkatukityöhön, koska ei ole kelvannut töihin vapailla markkinoilla eli hakijassa jotain vikaa, ei kannata tuhlata aikaa enempää hakemuksen katseluun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakai, tuo on ihan normi työmatka pääkaupunkiseudulla tai seudulle tulevilla. Monilla on vieläkin pidempi. Itse pidän työmatkaa pitkänä kun siihen kuluu enemmän kuin 45 min. suunta. Jos työmatka kestäisi yli tunnin suunta niin se olisi minulle jo liian pitkä jos työpaikalle pitää mennä joka päivä paikanpäälle.
?
Pk seudulla asuvat työttömät henkilöt kuitenkin perustelevat asumistaan kelan vuokranormit ylittävissä asunnoissaan juurikin sillä ,että työpaikkoja on lähellä ja niitä on enemmän tarjolla kuin muualla suomessa? Puhut siis täyttä pskaa trolli!
Olen pk-seudulla asuva työtön. Matka yhdeksän euron paikkaani kestää yhteen suuntaan vaan 45 minuuttia, eli on ajallisesti lyhin työmatkani yli kuuteen vuoteen.
En muuten saa asumistukea, eikä kelalla ole nokan koputtamista siihen, missä asun.
Kelalla ei ole nokkaa. Kela on eloton laitos.
No nyt en ihmettele yhtään mitään. Jos puolen tunnin työmatkaa pidetään ylivoimaisena esteenä ottaa työ vastaan, niin olkaa työttömiä sitten.
Joku vielä perusteli, että se on tunti päivässä pois perheeltä ja liikunnasta. Mitä hittoa?
Jos lähdet töistä neljältä ja olet kotona puoli viideltä, niin sekö romuttaa jo perhe-elämän ja kehon kunnon?
Hajotkaa ihan vapaasti vaan.
Miettikää vähän, millaisia töitä yhteiskunnassa tehdään ja millaisin ehdoin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ruvetkaa maanviljelijöiksi ja karjatilallisiksi. Pihan poikki navettaan vie minuutin.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu työstä ja palkasta. Mihinkään palkkatukityöhön kierrätyskeskukseen ei kannata ajella omalla kustannuksella, koska sellainen työ cv:ssä on varoitus seuraavalle työnantajalle, parempi olla vaikka työtön. Joutunut palkkatukityöhön, koska ei ole kelvannut töihin vapailla markkinoilla eli hakijassa jotain vikaa, ei kannata tuhlata aikaa enempää hakemuksen katseluun.
Siis hmmm.... Entäs se työttömänä olo?
Sekö ei aiheuta työnantajille mitään varoitusta? Että joutunut työttömäksi, on sitä jo pitemmän aikaa, ei ole siis kelvannut töihin mihinkään, ei ilmeisesti ole ottanut vastaan palkkatukityötäkään, siinä täytyy olla jotain vikaa. Ei kannata tuhlata enempää aikaa tähän hakemukseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuinkahan paljon täällä Keski-Suomessa käykään ihmisiä työssä Jyväskylässä ja asuvat ympäristökunnissa? En usko juuri kenenkään selviävän matkasta alle puolen tunnin. Itse asuin Jämsässä ja kävin kurssilla Jyväskylässä, matkaa reilu 50 km kotioveltani. Ajoin tuon matkan joka päivä aamuin illoin, ja yhteen suuntaan matka kesti vähintään tunnin, kun joutui ajamaan ruuhka-aikana mennen tullen.
En pitänyt tuota mitenkään vaikeana. Muistan yhden kaverini, joka kävi vakituisesti työssä Tampereella. Hän joutui ajamaan ensin kotoaan autolla asemalle, mikä vei jo sen 20-30 minuuttia vähintään ja siitä jatkoi junalla Tampereelle, takaisin tullessa sama toisinpäin.
En käsitä mitä mammanpoikia nykyään kasvaa.
Miten pitkä tämä välimatka on? Isossa kaupungissa ja aamuruuhkassa 30 min on 5 kilometriä. Tämän matkan taittaa sitten kävelemällä tai pyörällä ihan ilmaiseksi. Alle 20 kilometriä on vielä ihan pyöräily etäisyys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miehellä kesti 2-3 tuntia ruuhkassa istuessa. 30 minuuttia ei ole mitään.
Olisin iloinen jos pääsisin noin vähällä. Mutta jos se on kokopäiväduuni ja siitä saa palkkaa niin kyllä kannattaa. Joku nollatuntisopimus ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
30 min on ihan tavallinen työmatka.
Vierailija kirjoitti:
Jos sinulle tarjotaan ja et ota saat karenssin. Kokopäivä työssä työssäkäynti alue on 3 tuntia ja osapäivätöissä kaksi tuntia
Vähemmästäkin tulee karenssi, kokkarit ovat alkaneet keksiä kaikenlaisia vippaiskonsteja, miten saadaan karenssi työttömälle työnhakijalle.
esim.
-Salaisia yllätystehtäviä asiointisivuille, joihin tulee reagoida välittömästi, jos ei huomaa niin täytyy varata soittopyyntöjä selitellä, ja anella anteeksi.
-Yritetään kaivella väkisin, että asiakkaalla on super salainen yritystoiminta, minkä perusteella voidaan ottaa tuet pois.
-Hae työpaikkoja, jos et muista merkitä suoritetuksi heti karenssi tulee.
-lähetetään työkokeilujakso vaatimus, jos et hae niin karenssi tulee.
tulossa mahdollisesti tulevaisuudessa.
-Käy toimistolla hakemassa harava, mene haravoimaan päiväksi google mapsiin merkattuun sijaintiin. Jos panta näyttää että siirryt muualle tulee karenssi.
-Käy toimistolla tekemässä uusi CV ja hyväksytä se virkailijalla jonottaen muiden kanssa useita tunteja. Jos et käy niin karenssi tulee.
Kaikki tuet katkaistava, ellei työ kelpaa.
Jos on hyvä palkka, työmatkakulut saa vähennyksinä verotuksessa. Pojallani viime vuoden verotuksessa työmatkakulujen takia saa 4000e veronpalautusta, työmatka oli n 40km suuntaansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakai, tuo on ihan normi työmatka pääkaupunkiseudulla tai seudulle tulevilla. Monilla on vieläkin pidempi. Itse pidän työmatkaa pitkänä kun siihen kuluu enemmän kuin 45 min. suunta. Jos työmatka kestäisi yli tunnin suunta niin se olisi minulle jo liian pitkä jos työpaikalle pitää mennä joka päivä paikanpäälle.
Pääkaupunkiseudulla on joukkoliikenne. Ei kenenkään ole pääkaupunkiseudulla pakko istua joka aamu autossa 30 minuuttia. Metrossa ja raitiovaunussa voi seistä, ja vaihdoissa tulee kävelyäkin.
On, mutta ei välttämättä löydy juuri sille omalle reitille järkevää yhteyttä vaikka matka ei olisi kovin pitkä. Joskus on järkevämpää kulkea omalla autolla kuin kuluttaa tunti eri liikennevälineissä 5 km matkan takia.
5 kilsaa voi kävellä. Nuorena tyttönä kun ei ollut rahaa ja pyöräkin meni rikki niin kävelin töihin 11 kilometriä. Pöljänä olin ottanut velkaa, mutta päätin, että tästä suosta noustaan. Maksoin velat, vuokrat ja oman elämisen ja pääsin takaisin jaloilleni.
Ei ihme, että Suomessa on työttömyyttä, jos kansalaisilla on tällainen sairas asenne: työmatka ei saa kestää yli 15 minuuttia! Kuka nämä kermaperseet on kasvattanut. Haluavat varmaan, että ruokakin tuodaan suoraan suuhun kuin linnunpoikasilla