Reipas ja tunnollinen lammas

Vierailija kirjoitti:

Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minusta tässä pitää erottaa kaksi asiaa, keskustan viihtyisyys ja vetovoimaísuus sekä sitten ne liikenteen sujuvuuden tarpeet. Pelkästään viihtyisyyden ja vetovoimaisuuden takia ei kenenkään tarvitse päästä ajelemaan ydinkeskustan läpi autolla. Se todellinen keskustan palveluista nauttiminen tapahtuu kävellen sen jälkeen kun keskustaan on tultu joko joukkoliikenteellä tai sitten autolla joka on jätetty johonkin keskustan lukuisista parkkihalleista. En tiedä yhtään kaupunkia jonka viihtyisyys ja vetovoima tulisi siitä että siellä liikkuu mahdollisimman paljon autoja.

Ihan eri kysymys on sitten se että miten se välttämätön autoliikenne keskustassa ja keskusta läpi saadaan sujumaan. Ja siihen ainoa oikeasti järkevä tapa olisi keskustatunneli mutta se on ilmeisesti valitettavasti kuopattu jo lopullisesti.

Mä olen kanssassi samaa mieltä. Ne vuosikymmenet, jolloin naapurikaupungeista tultiin sankoin joukoin ostoksille Helsingin keskustaan, ovat menneisyyttä. Nyt keskustan vetovoimana on kahvilat, ravintolat ja erilaiset kulttuuritapahtumat. Kuitenkin näihin em paikkoihin pitäisi tavarantoimittajien ja järjestäjien päästä eikä se onnistu kävellen, fillarilla tai julkisilla. 

Näin on. Sitäpaitsi ei sinne ennenkään ole tultu autolla. Itse olen 70-luvulla syntynyt espoolainen ja minun lapsuudessani Helsingin keskustaan mentiin ostoksille aina junalla tai bussilla. Ei sinne juuri kukaan viitsinyt ajaa kun varsinkin ennen Forumin parkkihallin valmistumista se parkkipaikan löytäminen oli niin hankalaa. Nykyisin menen keskustaan autolla paljon useammin kun niitä parkkihalleja on joka puolella.

Niinpä. Mä olen syntynyt 1961 ja Helsingin keskustaan mentiin ostoksille, kun lähiöissä ei ollut juuri muuta kuin ruokakauppa, apteekki ja kukkakauppa. Julkisilla mentiin ja sitten käveltiin keskustassa. Näyteikkunoita katseltiin ja jos oli jotain kivaa, mentiin kauppaan sisään katselemaan. Ja mahdollisesti ostamaan. Nyt käydään ostoksilla kauppakeskuksissa tai tilataan netistä. Mulla ei ole koskaan edes ollut autoa, mutta enpä muista, milloin viimeksi jotain olisi saanut ostettua ainoastaan Helsingin keskustassa olevasta kivijalkamyymälästä. 

Vierailija kirjoitti:

Minusta tässä pitää erottaa kaksi asiaa, keskustan viihtyisyys ja vetovoimaísuus sekä sitten ne liikenteen sujuvuuden tarpeet. Pelkästään viihtyisyyden ja vetovoimaisuuden takia ei kenenkään tarvitse päästä ajelemaan ydinkeskustan läpi autolla. Se todellinen keskustan palveluista nauttiminen tapahtuu kävellen sen jälkeen kun keskustaan on tultu joko joukkoliikenteellä tai sitten autolla joka on jätetty johonkin keskustan lukuisista parkkihalleista. En tiedä yhtään kaupunkia jonka viihtyisyys ja vetovoima tulisi siitä että siellä liikkuu mahdollisimman paljon autoja.

Ihan eri kysymys on sitten se että miten se välttämätön autoliikenne keskustassa ja keskusta läpi saadaan sujumaan. Ja siihen ainoa oikeasti järkevä tapa olisi keskustatunneli mutta se on ilmeisesti valitettavasti kuopattu jo lopullisesti.

Mä olen kanssassi samaa mieltä. Ne vuosikymmenet, jolloin naapurikaupungeista tultiin sankoin joukoin ostoksille Helsingin keskustaan, ovat menneisyyttä. Nyt keskustan vetovoimana on kahvilat, ravintolat ja erilaiset kulttuuritapahtumat. Kuitenkin näihin em paikkoihin pitäisi tavarantoimittajien ja järjestäjien päästä eikä se onnistu kävellen, fillarilla tai julkisilla. 

Vastahan ne hankaloitti autoliikennettä Espalla. Nytkö sitten tehdäänkin toisinpäin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Esitellään jokin asuntoetu osana palkkaa, siihen se menee. Eikö ennenkin ollut sairaalanasuntoja ja tehtaanasuntoja?

Miksi niitä monia satoja ei voisi laittaa suoraan sen työntekijän palkkaan jos siihen on varaa?

Aikoinaan työsuhdeasunto oli yksi keino sitouttaa työntekijä työpaikkaansa. Jos työntekijä halusi vaihtaa työpaikkaa, hän joutui myös muuttamaan pois työsuhdeasunnostaan ja etsimään uuden asunnon. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitä mä vaan ihmettelen näistä vastauksista, että eivätkö ihmiset oikeasti keksi mitään sellaista tekemistä kodin ulkopuolella, johon ei

a) kuulu alkoholi

b) mene tolkuttomasti rahaa?

Kuulostaa enemmän tylsämielisyydeltä tai kaverien puutteelta, jos kotona nyhvääminen jää ainoaksi vaihtoehdoksi.

Minä taas ajattelen, että on mielikuvituksen puutetta ettei kotona osaa muuta kuin "nyhvätä". 

Meillä on 2 harrastehuonetta, jossa kuluu tunti jos toinenkin helposti. Teen käsitöitä, maalaan&piirrän ja puutarhahommia, lemmikit vaativat osansa ja miehellä on harrasteauto. Meillä on upea saunaosasto ja palju terassilla. Käymme mieheni kanssa metsäretkillä, kävellen tai mönkijällä. Matkailemme koti- ja ulkomailla useasti vuodessa. 

Se, ettei viihdy esim. työpaikan pippaloissa, ei tarkoita ettei puuhailisi asioita myös kodin ulkopuolella.

Miksi emme viihtyisi kotonakin hyvin kun se on tehty juuri siten, että siellä viihtyisimme. Tietysti jos koti on ankea niin halusta sitä varmaan keksii paljonkin puuhaa ettei siellä tarvitse viettää aikaa.

Kun pandemia alkoi kevättalvella 2020, rautakauppojen yms myynti kasvoi. Ihmiset alkoivat remontoida ja sisustaa kotejaan ja tekivät kodeistaan viihtyisämpiä. Jotkut hankkivat koteihin erilaisia kuntoiluvälineitä, koska kuntosalit menivät kiinni.  Olihan se ihan järkevääkin, koska silloin joutui olemaan aiempaa enemmän kotona. Onko siis mikään ihme, jos viihtyisässä kodissaan viihtyy edelleenkin :)