PIKA-APUA! Pyöräkärryt bussissa?

Eikö kukaan osaa sanoa mitään? Edes sinä, alapeukuttaja?

En ole tuo alapeukuttaja, mutta vastasn silti. Kaippa ne mahtuu. Tosin ei sitten samaan bussiin muita rattaita. Ja kaupungissa itsessään nuo on hankalan leveät.

Miksi ette pyöräile toopet?

Bussi ei ota kyytiin.

Ette aina mahdu

No kaupunkiin on meiltä pitkä matka, ja siellä olisi tarkoitus kulkea jalkaisin. Lähinnä mietin, ovatko tupliin verrattuna ihan överi-isot.?

Onko jollain siis käynyt niin, ettei bussi ota kyytiin? Miksei, ottaa kai tuplatkin?

Ei tartte ottaa sisälle bussiin. Ja jos on jo joku mamma rattaiden kyydissä, ette mahdu

Miksi ei tartte ottaa sisälle bussiin?

Vain lastenrattaat otetaan

Helsingissä ohjeistus on, että rattaat, vaunut ja pyörätuolit lasten kuljetuksessa ok. 

https://www.hsl.fi/ohjeita-ja-tietoja/nain-kaytat-joukkoliikennetta/liikennevalineessa

On kai tuo jonkin verran suurempi kuin vaunut. Varmaan riippuu siitä, mahtuuko bussiin (onko paljon muita matkustajia ym). Luulisi, että ainakin kokoontaitettuna sitä saisi bussissa kuljettaa.

kysyin hsl:tä ja ei ole mitään linjausta tuossa, etteikö otettaisi..? Outoa, jos jollain niin käynyt.

Eikö teillä ole muita rattaita? Lapset tuskin ovat kovin pieniä enää... Miten olis ihan perinteiset sateenvarjorattaat kaupunkia varten? Huomattavasti näppärämmät, eivätkä maksa paljoa!

Pikkuisen sivu aiheen, mutta sanonpa silti: jos tietää usein kuljettavansa lastenrattaita bussissa, voisi ehkä hankkia hieman pienemmät kuin ne kaikkein suurimmat vankkurit. Olinpa tässä pari päivää sitten matkustajana (ilman rattaita siis) bussissa, joihin tuli kaksi äitiä valtavien vaunujen kanssa. Vaunut eivät mahtuneet rinnakkain niille tarkoitettuun tilaan, joten ne tukkivat tehokkaasti koko keskioven eli poistumisoven ympäristön. Eipä siitä ovesta sitten mahtunut kukaan poistumaan, mikä aiheutti melkoisesti häslinkiä. 

Miten leveät ne sitten on? Vertailuna meidän tuplat on 74cm

Metrossa oon nähny noita usein, mutta bussissa en koskaan.

70 sisämitta, varmaan vähän tulee lisää renkaista. olisko 80 cm? Ollaan menossa päiväksi kaupunkiin. Meillä on pienemmälle rattaat, mutta epäiltiin, jaksaako isompi koko päivää kävellä. Kun meillä pyöräkärryt on, niin mietimme, mitenhän nuo toimisivat bussissa. Emme tarvitse tuplia, koska isompi yleensä aina kävelee :) Ajateltiin vain, olisiko pyöräkärryä tässä voinut hyödyntää, kun sen myöskin työntökärryksi saa.

[quote author="Vierailija" time="25.04.2015 klo 10:41"]

kysyin hsl:tä ja ei ole mitään linjausta tuossa, etteikö otettaisi..? Outoa, jos jollain niin käynyt.

[/quote]

Se on ihan kuljettajan harkinnassa, mitä sinne kyytiin otetaan. Normaalit rattaat, pyörätuolit ja rollaattorit ok. Kuljettajat joutuvat kuitenkin noudattamaan lakeja ja asetuksia siitä, mitä siellä matkustamossa kuljetetaan.

Pyöräkärryt, joissa on se sojottava eturengas, vie huomattavasti enemmän tilaa bussissa kuin normaalit tuplavaunut. Ongelmaksi tulee se, että ne tukkii käytävän, ja vaikeuttaa muiden matkustajien liikkumista.

Ikävä kyllä ottaa. Vie kaksien vaunujen paikan, ovat muutenkin tökeröt bussissa. viidelläkympillä saa ihan kivat matkarattaat. Käytettynä femmalla.

Minä kokisin ne pyöräkärryt hankalaksi siellä kaupungissa. Ette mahdu pienempiin liikkeisiin tai kahviloihin, tungoksessa on hankalaa liikkua ja ylipäänsä olette vähän tiellä. Jos siis kyse vähänkään isommasta kaupungista. Itse suunnittelisin ohjelman niin, että se isompi jaksaa kävellä ja pitäisin vaikka ylimääräisiä taukoja. Ja voittehan te välillä vaihtaa ja antaa pienemmän hetken kävellä tai kantaa häntä liinassa tai repussa. Ehkä saatte joltain kaverilta lainaan seisomalaudan tai satenvarjorattaat? Hätätapauksessa vaikka ostaisin sieltä kaupungista sateenvarjorattaat isommalle, jos oikeasti kävelystä ei tule mitään. Ja kulkeehan siellä keskustassakin julkiset tai yksittäisen siirtymisen voi mennä myös taksilla. Itse siis kokisin isot pyöräkärryt enemmän haittana, kuin hyötynä.