MTV:n formulaselostaja matkustaa bisnesluokassa

No eihän se sulta ole pois missä maikkarin toimittaja matkustaa.

[quote author="Vierailija" time="13.10.2014 klo 18:18"]Kyllä näinä aikoina voisi MTV säästää ja laittaa toimittajat turistiluokkaan.

http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288750373364.html
[/quote]Tottakai työmatkalla mennään aina bisnesluokassa. Noilla keikoilla saa painaa niska limassa hommia telkkuun, nettiin ja radioonkin, että perille pitää saapua täydellisessä vireessä.
T. Ylen toimittaja

Kunhan verorahoitteisen YLE:n toimittaja ei matkusta kalliisti, niin ei haittaa. Niiden matkat on meidän veronmaksajien rahoista pois.

Kyllä sen olisi pitänyt ruumassa matkustaa. Feministien miesvihaa lietsovien naistutkijoiden suojatyöpaikkoihin yliopistoilla kukaan ei puutu?

Ohis: Yleensä työmatka kuljetaan bisnesluokassa, koska siellä pystyy paremmin lepäämään ja/tai tekemään töitä vert. turistiluokka jossa pienet ahtaat tilat ja pahimmillaan vielä joku kuriton kiljukaula kakara vieressä rääkymässä.

Yleensä myös tietyt kulut pystyy vähentämään verotuksessa, siinä vaiheessa on aika sama lentääkö 100€ vai 1000€ lipulla jos sen saa matkakuluvähennyksiin.

Ja vielä yksi juttu, yleensä ns. isot asiakkaat eivät maksa lentolipuista ns. täyttä hintaan. Jokainen joka yhtään mitään kaupankäynnistä/asiakkaista ymmärtää tajuaa sen, että jos Hra ja Rva Virtanen ostava yksityishenkilöinä lipun tai pari per vuosi --> maksavat ns. listahinnan. Mutta jos firma X jossa työntekijät lentävät ns. "päivittäin" ja/tai isolla porukalla, niin eivät nuo maksa siitä lipustaan samaa hintaa mitä "Virtaset".

[quote author="Vierailija" time="13.10.2014 klo 18:28"]Ohis: Yleensä työmatka kuljetaan bisnesluokassa, koska siellä pystyy paremmin lepäämään ja/tai tekemään töitä vert. turistiluokka jossa pienet ahtaat tilat ja pahimmillaan vielä joku kuriton kiljukaula kakara vieressä rääkymässä.

Yleensä myös tietyt kulut pystyy vähentämään verotuksessa, siinä vaiheessa on aika sama lentääkö 100€ vai 1000€ lipulla jos sen saa matkakuluvähennyksiin.

Ja vielä yksi juttu, yleensä ns. isot asiakkaat eivät maksa lentolipuista ns. täyttä hintaan. Jokainen joka yhtään mitään kaupankäynnistä/asiakkaista ymmärtää tajuaa sen, että jos Hra ja Rva Virtanen ostava yksityishenkilöinä lipun tai pari per vuosi --> maksavat ns. listahinnan. Mutta jos firma X jossa työntekijät lentävät ns. "päivittäin" ja/tai isolla porukalla, niin eivät nuo maksa siitä lipustaan samaa hintaa mitä "Virtaset".
[/quote]no just näin, esimerkiksi yleläiset eivät maksa bisnesluokan paikoistaan läheskään täyttä hintaa vaan sopimushinnan, tämä tiedoksi huolestuneelle veronmaksajalle

Suurin osa työmatkalaisista matkustaa nykyään turistiluokassa.

[quote author="Vierailija" time="13.10.2014 klo 18:20"]

[quote author="Vierailija" time="13.10.2014 klo 18:18"]Kyllä näinä aikoina voisi MTV säästää ja laittaa toimittajat turistiluokkaan. http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288750373364.html [/quote]Tottakai työmatkalla mennään aina bisnesluokassa. Noilla keikoilla saa painaa niska limassa hommia telkkuun, nettiin ja radioonkin, että perille pitää saapua täydellisessä vireessä. T. Ylen toimittaja

[/quote]

Mtv:n toimittajat saa matkustaa missä haluaa, kun ei ole valtion yhtiö. Kyllä Ylen pitäisi säästää ja laittaa toimittajat matkustamaan turistiluokassa. Kaikessa säästetään, lapsilisistä lähtiin niin tällaista sitten sallitaan? Vaikka säästö on pieni, niin pienistä puroista kasvaa iso joki. Myös muiden valtion työntekijöiden työoloista on jouduttu säästämään.

Mielestäni Ylellä on aivan liikaa toimittajia ja suurinosa niistä epäpäteviä tehtävään, lisäksi valtion tv-kanavan puolueellisuus on järkyttävää.

[quote author="Vierailija" time="13.10.2014 klo 18:28"]

Ohis: Yleensä työmatka kuljetaan bisnesluokassa, koska siellä pystyy paremmin lepäämään ja/tai tekemään töitä vert. turistiluokka jossa pienet ahtaat tilat ja pahimmillaan vielä joku kuriton kiljukaula kakara vieressä rääkymässä.

Yleensä myös tietyt kulut pystyy vähentämään verotuksessa, siinä vaiheessa on aika sama lentääkö 100€ vai 1000€ lipulla jos sen saa matkakuluvähennyksiin.

Ja vielä yksi juttu, yleensä ns. isot asiakkaat eivät maksa lentolipuista ns. täyttä hintaan. Jokainen joka yhtään mitään kaupankäynnistä/asiakkaista ymmärtää tajuaa sen, että jos Hra ja Rva Virtanen ostava yksityishenkilöinä lipun tai pari per vuosi --> maksavat ns. listahinnan. Mutta jos firma X jossa työntekijät lentävät ns. "päivittäin" ja/tai isolla porukalla, niin eivät nuo maksa siitä lipustaan samaa hintaa mitä "Virtaset".

[/quote]

Muuten hyviä pointteja, mutta "verovähennyskelpoinen" ei todellakaan ole sama kuin "ilmainen". Jos veroprosentti on 35 %, sadan euron matkalippu vähentää verotettavia tuloja 100 eurolla ja maksettavia veroja 35 eurolla - maksettavaa jää siis 65 euroa. 1000 euron matkalipusta joutuu maksamaan itse 650 euroa. Aika iso ero.

Jos helpottaa, voi kertoa, että meillä valtiolla suurin osa virkamiehistä matkustaa rupuluokassa. Matkustamista vältetäänkin viimeiseen saakka, mutta jos pakko on, sitten mennään rahvaan seassa. Laitoin tuohon "suurin osa", koska en nyt ole varma kansliapäälliköistä, mutta ainakin me keskijohto ja sitten asiantuntijat tungemme pitkät sääremme sinne, minne muutkin.

Sama pisti muuten mulla ekana silmään :)

Ainakaan meillä isossa pörssiyhtiössä ei ole enää kymmeneen vuoteen saanut matkustaa busineksessa, ellei ole aivan erityinen syy, esim. heti suoraan kentältä alkava palaveri (usein Aasiassa on kohteesta riippuen näin, mutta silti mennään turistissa), tai aikataulu on niin kiireellinen, että turistin ollessa täysi on otettava business, muuten turistissa lentää kaikki. Toki monilla on sitten pisteitä niin paljon, että välillä voi upgradata businekseen. Ilmankos yrityksellä sujuu ihan hyvin harvoina suomalaisina yrityksinä.

Ja eikös toi ollut paluumatka, eli ei mitään kiireistä selostustehtävää varmaan ollut heti HKI-Vantaalla.

Mun isä kertoi usein juttua, kun vanhoina hyvinä aikoina Nokian insinöörot oli just saaneet mukavasti peppunsa penkkiin busines-luokassa joltain reissulta palatessaan, oli Sari Baldauf (nuoremmille tiedoksi, Nokian valtakauden isoimpia johtajia) kävellyt ohi, tervehtinyt ystävällisesti ja jatkanut matkaa turistiin. Jutusta tuli legenda ja mitään virallista ohjeistusta parempi henkinen matkustusohjeistus yhtiössä. Musta tuntuu että tää juttu on Nokia Saga -kirjassakin, mutta en ole varma.