Lue keskustelun säännöt.
Miten auton katsastuksessa toimitaan?
01.02.2014 |
Olis kohta tulossa ja mietin vaan, että onko jotakin erityistä mitä tarvii ottaa huomioon. Eka auto niin olen ihan pihalla.
Kommentit (35)
No en mäkään tiedä kuin että kaikki vakuutukset ja verot on syytä olla maksettu.
Sitten varataan aika, ja jossain ne ottaa avaimen kun meet ilmoittautumaan ja voit poistua. Mä olen aina kuitenkin mennyt halliin katsomaan, ja yleensä ottanut jonkun asioista tajuavan mukaan, että tietää mitä kohtaa taas korjataan.
En mä nyt keksi mitä erityistä siinä olis... Jos ei sitten että jotkut katsoo että pakokaasumittaus kannattais tehdä ennakkoon, ja mullakin ehkä vois olla ensi kerralla viisain, ettei jää katsastus kesken sen vuoksi, kun vähän siinä hilkulla on ollut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan hyvä palvelu noissa nykyään on. Halutessaan voi juoda kahvia sillä aikaa, kun katsastusmies hakee auton ja tutkii sen. Ei ole pakko ihmeemmin osallistua, jos ei halua.
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 00:29"]
Otat rekisteriotteen mukaan ja menet sen auton kanssa katsastuskonttorille.
[/quote]
Riittääkö se "osa 1 Tekninen osa" vai pitääkö olla muutakin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varaat ajan esim netistä (täällä ainakin halvinta niin). Ilmestyt paikalle. Annat rekisteriotteen ja avaimet tiskille ja meet juomaan kahvia ja selaamaan lehtiä.
Vähän ajan päästä saat avaimet ja rekisteriotteen ja uudet laput kouraan. Menet autolle, säädät penkin takaisin kohilleen ja ajat pois.
Ihania vastauksia, jään odottamaan milloin ensimmäinen asiasta jotain tietävä mies tulee vastaamaan.
Aloitetaanko kuitenkin siitä, että periaatteessa auton pitäisi olla kunnossa ennen kuin viedään katsastettavaksi. Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
Toinen tapa on se (näin meillä) että ilmiselvät viat korjataan ja sitten mennään kokeilemaan, löytyykö katsastuksessa enempää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]
Ihania vastauksia, jään odottamaan milloin ensimmäinen asiasta jotain tietävä mies tulee vastaamaan.
Aloitetaanko kuitenkin siitä, että periaatteessa auton pitäisi olla kunnossa ennen kuin viedään katsastettavaksi. Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
Toinen tapa on se (näin meillä) että ilmiselvät viat korjataan ja sitten mennään kokeilemaan, löytyykö katsastuksessa enempää.
[/quote]
Asiasta jotain tietävä ajoneuvoasentaja ei riittänyt, pitää olla vielä mieskin? :D Onkohan ne näin aikasin lauantaiaamulla vielä heränneet av:lle :D
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]
Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
[/quote]
Jaa kuinka pahasti pitää olla vikoja että ajokieltoa tulee?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:55"]
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]
Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
[/quote]
Jaa kuinka pahasti pitää olla vikoja että ajokieltoa tulee?
[/quote]
Paha sanoa, ei ole vielä niin paljon koskaan vikoja ollut, vaikka joskus on sanomista tullut jostakin asioista niin ei ajokieltoa.
-ei ylempi kirjoittaja-
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 10:07"]
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:55"]
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]
Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
[/quote]
Jaa kuinka pahasti pitää olla vikoja että ajokieltoa tulee?
[/quote]
Paha sanoa, ei ole vielä niin paljon koskaan vikoja ollut, vaikka joskus on sanomista tullut jostakin asioista niin ei ajokieltoa.
-ei ylempi kirjoittaja-
[/quote]
Ok. Mietin vaan että jos ei itse ajossa huomaa mitään erikoista, niin voiko silti olla sellaista vikaa että ihan ajokieltoon menisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten toimitaan, riippuu ihan katsastusinssistä. Et minkä näköinen jne. Kahvit, puhelinnumeron vaihdot jne. Niin ja se auto pitäs tietty myös katsastaa.
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]Ihania vastauksia, jään odottamaan milloin ensimmäinen asiasta jotain tietävä mies tulee vastaamaan.
Aloitetaanko kuitenkin siitä, että periaatteessa auton pitäisi olla kunnossa ennen kuin viedään katsastettavaksi. Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
Toinen tapa on se (näin meillä) että ilmiselvät viat korjataan ja sitten mennään kokeilemaan, löytyykö katsastuksessa enempää.
[/quote]
No aika remppakunnossa täytyy olla että ajokieltoon laittavat. Kertovat viat ja antavat kuukauden aikaa korjata jolloin autolla saa kyllä ajaa ihan normaalisti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 10:19"]
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]Ihania vastauksia, jään odottamaan milloin ensimmäinen asiasta jotain tietävä mies tulee vastaamaan.
Aloitetaanko kuitenkin siitä, että periaatteessa auton pitäisi olla kunnossa ennen kuin viedään katsastettavaksi. Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.
Toinen tapa on se (näin meillä) että ilmiselvät viat korjataan ja sitten mennään kokeilemaan, löytyykö katsastuksessa enempää.
[/quote]
No aika remppakunnossa täytyy olla että ajokieltoon laittavat. Kertovat viat ja antavat kuukauden aikaa korjata jolloin autolla saa kyllä ajaa ihan normaalisti.
[/quote]
Sitähän mäkin. Joku tais nyt vaan haluta vähän päteä ;)
No tuota ... päteä tai ei, mutta tarkoitin sitä, että ei ihan suin päin kannata viedä katsastukseen sellaista, josta voi löytyä joku paha vika. Kyllä sellaisiakin autoja on nähty, joista ovat kilvet katsastuksessa lähteneet.
Varsinaiset korjaamojen tarjoamat katsastushuollot voivat olla rahastusta, mutta ainakin jarrut ja päästöt ovat niitä, joita ei pätevämpikään asentaja ilman mittareita näe, ovatko riittävän hyvät vai ei.
Se on kyllä totta, että pitää olla paha vika, josta ajokielto tulee, kun ei vielä tähän mennessä kertaakaan edes meidän romuille.
[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 10:36"]
No tuota ... päteä tai ei, mutta tarkoitin sitä, että ei ihan suin päin kannata viedä katsastukseen sellaista, josta voi löytyä joku paha vika. Kyllä sellaisiakin autoja on nähty, joista ovat kilvet katsastuksessa lähteneet.
Varsinaiset korjaamojen tarjoamat katsastushuollot voivat olla rahastusta, mutta ainakin jarrut ja päästöt ovat niitä, joita ei pätevämpikään asentaja ilman mittareita näe, ovatko riittävän hyvät vai ei.
Se on kyllä totta, että pitää olla paha vika, josta ajokielto tulee, kun ei vielä tähän mennessä kertaakaan edes meidän romuille.
[/quote]
Eli miten siis sun mielestä kannattaisi toimia sellaisen auton kanssa, joka ainakin tuntuu ihan ajattavalta ja jossa ei ole itse mitään vikoja huomannut? Mistä sen tietää, että voiko autosta löytyä paha vika? Jos siis sellaista autoa ei kannata viedä suoraan katsastukseen josta voi löytyä paha vika.
Kyllä pitää olla jo liikenneturvallisuudelle vaarallinen menopeli, että konttorille jää. Mun tutulla jäi auto konttorille ruostuneiden jarrujen takia. Piti hakea lavetilla korjaamolle. En kyllä muista ottivatko kilvet talteen, mutta sanoivat ainakin, että auton matka jää tällä kerralla tähän.
minulla puhkaisi jarruputken ja antoi lähteä autolla pois :)
No ei niitä jarrujakaan varmuuden vuoksi tarkistella ennen, jos kerran vuotta aiemmin on hyvin mennyt läpi. Kyllähän se yleensä niin on että sinne konttorille mennään katsomaan mitä vikaa löytyy.
Ja mulla on kerran tullut ajokielto, sain siirtolapun jolla sain 2 vrk aikaa ajaa korjaukseen.
Tuolloin taisi olla monta vikaa, bensaletku vuoti räjähdysherkästi, ja joku lavetti oli ruostunut ja sen sellaista. Onkohan siinä joku yhteismäärä vioissa jonka mukaan tuomio tulee.
Joskus tarttee käydä näyttämässä kuukauden sisällä, ja joskus saa kuukauden aikaa korjata eikä tarvi käydä näyttämässä, kuten esimerkiksi tänä vuonna, 25-vuotiaasta koslastani piti ovea vähän hitsata.
Edellisvuonna taisi pysähtyä koko homma siihen että pakarin vuodon vuoksi päästömittauksessa oli häikkää, ja korjauskehotus tuli vielä valojen suuntauksesta.
Otat rekisteriotteen mukaan ja menet sen auton kanssa katsastuskonttorille. Pysäköit sen ensin pysäköintipaikalle ja menet toimistoon sen rekkarin ja rahojen kanssa. Jotkut konttorit toimivat ajanvarauksella ja toiset drive in -periaatteella tai molempien yhdistelmällä.
Maksun jälkeen menet autolle odottamaan vuoroasi ja vuorosi tultua, ajat auton katsastusmiehen luo hallin ovelle. Vaihtoehtoisesti katsastusmies voi hakea autosi parkista ja sinun ei tarvitse tehdä mitään. Katsastuksen jälkeen saat paperin, jossa on joko hyväksytty tai hylätty. Jos hylätty, katsastusmies selventää mitä pitää korjata ja koska tulla uudestaan.