Miten auton katsastuksessa toimitaan?

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 00:40"]

Ihan hyvä palvelu noissa nykyään on. Halutessaan voi juoda kahvia sillä aikaa, kun katsastusmies hakee auton ja tutkii sen. Ei ole pakko ihmeemmin osallistua, jos ei halua.

[/quote]Eli vähän niinkuin seksi?

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 09:48"]

Muuten voi käydä niin, että määräävät ajokieltoon, eli ruuvaavat kilvet irti eikä auta, vaikka kuinka olisi verot ja vakuutukset maksettu.

[/quote]

Ei ajokieltoon määrääminen tarkoita kilpien poistamista. Katsastusmiehellähän ei ole mitään poliisinvaltuuksia. Ainakin meilläpäin ajokielto tarkoitti vain sitä, että katsastusmies oli liimannut tuulilasiin oranssin tarran jossa luki ajokielto. Mies otti tarran pois ja ajoi kotiin :)

(Onneksi ei osunut ratsiaan matkalla) 

Auttaako jos lupaa "antaa" katsastusmiehelle?

Kannattaa käydä mittauttamassa ne päästöt jossain korjaamolla missä niitä laitteita on. Jos on jotain häikkää, voivat säätää siinä samalla. Maksaa jotain 15 e.

Ketuttaishan se jos pelkistä päästöistä urputtais vaikka muuten olis mennyt läpi.

Vielä se, että jos pitää mennä uusintanäytölle, tehdään se samalla konttorilla kuin alkuperäinen. Korjauskehotuksia ei käydä näyttämässä.

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 14:27"]

Vielä se, että jos pitää mennä uusintanäytölle, tehdään se samalla konttorilla kuin alkuperäinen. 

[/quote]Näin on aina ollut mutta v.2014 alusta lähtien saa näyttää muuallakin. Mutta kyllä se katsastusmies kertoo ja opastaa. Kunhan vain menet paikalle.

1. Huollata autosi ennen katsastusta, varsinkin, jos ei ole ihan uusi auto. Teetä pakokaasumittaus myös

2. Mene katsastusasemalle leutona päivänä, ja jos on talvi, niin hyvin lämmitetyllä ja ajetulla autolla, ei siis jäisellä, hädin tuskin raaputetulla kotterolla suoraan kotoa.

3. Valitse konttori tarkkaan, jos on varaa valita. Tietyillä asemilla hylkäysprosentit on korkeita.

4. Toimi konttorilla ohjeiden mukaan. Ota rekisteriote mukaan.

5. Jos on hyvännäköinen katsastusmies, hengaa mukana ja flirttaile. Jos on ruma tai naama norsunveellä, pysy toimiston puolella ja juo vaikka kahvia tai lue päivän lehteä odotellessa.

6. Ota "tuomio" vastaan. Älä kuuntele v***uilua, vaan jos on korjauskehoituksia, kuuntele ne tarkasti ja katso, että ymmärrät, miksi hylkäys tuli. 

7. Jos auto hylättiin, korjauta se ja mene vähin äänin uudelleen. Tällä kertaa flirtistä ei ole enää hyötyä, joten säästä se jollekin mukavammalle miehelle. 

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 15:01"]

1. Huollata autosi ennen katsastusta, varsinkin, jos ei ole ihan uusi auto. Teetä pakokaasumittaus myös

2. Mene katsastusasemalle leutona päivänä, ja jos on talvi, niin hyvin lämmitetyllä ja ajetulla autolla, ei siis jäisellä, hädin tuskin raaputetulla kotterolla suoraan kotoa.

3. Valitse konttori tarkkaan, jos on varaa valita. Tietyillä asemilla hylkäysprosentit on korkeita.

4. Toimi konttorilla ohjeiden mukaan. Ota rekisteriote mukaan.

5. Jos on hyvännäköinen katsastusmies, hengaa mukana ja flirttaile. Jos on ruma tai naama norsunveellä, pysy toimiston puolella ja juo vaikka kahvia tai lue päivän lehteä odotellessa.

6. Ota "tuomio" vastaan. Älä kuuntele v***uilua, vaan jos on korjauskehoituksia, kuuntele ne tarkasti ja katso, että ymmärrät, miksi hylkäys tuli. 

7. Jos auto hylättiin, korjauta se ja mene vähin äänin uudelleen. Tällä kertaa flirtistä ei ole enää hyötyä, joten säästä se jollekin mukavammalle miehelle. 

[/quote]

Miten siinä tapauksessa, että inssi on nainen? Meillä ei juuri ongelmaa, on mies joka voi viedä auton katsastukseen.

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 14:03"]

Auttaako jos lupaa "antaa" katsastusmiehelle?

[/quote]

Ja entä jos se onkin nainen?

Riippuu tietenkin ihan antajasta ...

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 13:52"]

[quote author="Vierailija" time="01.02.2014 klo 00:40"]

Ihan hyvä palvelu noissa nykyään on. Halutessaan voi juoda kahvia sillä aikaa, kun katsastusmies hakee auton ja tutkii sen. Ei ole pakko ihmeemmin osallistua, jos ei halua.

[/quote]Eli vähän niinkuin seksi?

[/quote]

Aivan, juuri samoin.

Eikä ihan ammattitaitoinen autonasentaja nyt riittänyt, kyllä se mies pitää olla.

Vähän niin kuin seksi, heteronaiselle siis.

Sen verran kannattaa varautua, että etukäteen tarkistetaan jarrut ja mitataan päästöt. Samalla voi pyytää tarkistamaan, että ei näy olevan mitään ilmiselvää vikaa, josta tulee hylkäys.  Sellaisia ovat mm. rikkinäiset suojakumit. Eli vähän niin kuin seksi.

Mene aina sateisena päivänä ja kylvetä auto lätäköissä matkalla. Jää vuotavat iskarit, nivelten kumit ja märkä öljypohja herkemmin huomaamatta.

Katsastuksessa juodaan kahvia, syödään pullaa ja odotetaan että katsastus on ohi. Tosi vaativa suoritus. Kyllä ehdottomasti täytyy olla mies että tuosta selviää.

Miten tästä aiheesta nyt on koko päiväksi riittänyt keskustelua :D

ap

Kato ainakin, että valot toimivat. Tosi monet pomppaavat tuossa, ihan turhaan.

Välitön ajokielto voi tulla muuten myös päästöistä. pitää olla melkoisen pielessä kyllä. Itsellä kerran merkittiin rekisteriotteeseen ajokielto, merkittävä ympäristöhaitta :D

Katsos ap, kun av:lta saa hyvää palvelua ihan asialliseen kysymykseen. Näillä ohjeilla osaat nyt varmasti katsastaa autosi.

Tosiaan, unohdin kiiruussa päivällä mainita että se katsastus voi keskeytyä heti alkuunsa niiden pielessä olevien päästöjen takia. Se otetaan suht alkumetreillä ja ei siinä sit enempää edes ruveta koppuloimaan. Eli sit kun sulla on päästöt kunnossa ja alotat ruljanssin alusta, voi sieltä alustasta esim löytyä vikaa, mistä vaan siis, jos et oo pukille saanu ja alta päässy katteleen, ja taas korjaat ja kolmannen kerran vielä. Eli päästöt ennen katsastukseen menoa. Tulee halvemmaksikin.