77-vuotias mies ei löytänyt jarrua, suojatietä ylittänyt nainen koirineen kuolivat
Pelottavan paljon boomereita nykyään liikenteessä.
"Kun pakettiauton kuljettaja lähestyi suojatietä, hänen katseensa kiinnittyi muualle. Seuraavan kerran kun mies katsoi eteensä, hän näki auton edessä naisen.
Kuljettaja hätääntyi näystä ja painoi jarrupolkimen sijaan kytkintä. Pakettiauto törmäsi naiseen ja pieneen koiraan.
Sivullinen pysähtyi elvyttämään naista. Pian onnettomuuden jälkeen paikalle saapuivat ensihoitajat, jotka jatkoivat elvytystä tuloksetta."
Kommentit (55)
Yli 60 vuotiailla pitäisi olla vuoden välein lääkärintarkastus missä tutkitaan onko kykenevä autonrattiin.
Vierailija kirjoitti:
Miehet
Ok. Naiset
Vierailija kirjoitti:
Yli 60 vuotiailla pitäisi olla vuoden välein lääkärintarkastus missä tutkitaan onko kykenevä autonrattiin.
Ja joku impulsiivisuustutkimus ja älykkyystutkimus niille 17-20 vuotiaille jotka kolaroi liikenteessä paljon useammin kuin jotkut kuuskymppiset.
Vierailija kirjoitti:
Ajo-oikeudessa pitäisi olla 70v yläraja. Sitten voi vaihtaa mopoautoon jos täytyy päästä kulkemaan.
Eläkeikää on ehtotettu 74 vuoteen ja se koskisi myös niin suurien kuin pienien autojen kuljettajia!!!
Vierailija kirjoitti:
Jali Kulli?
Janis Petke
Vierailija kirjoitti:
On ihan yleinen ohje, että AINA katsotaan tien molemmille puolille ennen ylitystä ja odotetaan että auto pysähtyy ennen kuin ylittää tien.
Väistämisvelvollisuus suojatien kohdalla on autolla, kun jalankulkija selvästi valmistautuu ylittämään tietä.
Vierailija kirjoitti:
Yli 60 vuotiailla pitäisi olla vuoden välein lääkärintarkastus missä tutkitaan onko kykenevä autonrattiin.
C kortin ja ylemmän omistajilla on tarkastus jo 50v alkaen kerran 5v. Ongelma ei minusta ole tarkastusten tiheydessä, vaan siinä että itse tarkastus on aivan pilipaliläpihuutojuttu. Esikoulutasoista kellon viisareiden piirtelyä, alkeellinen näkötesti, pikkuisen "yhdistä numeroista kuvio" tehtäviä, ja ei muuta kuin liikenteeseen.
Aloituuksen tapauksessa ko. ihminen on jo läpäissyt tarkastuksen 70 vuotiaana.
Noissa tarkastuksissa haravaan jäädäkseen pitäisi olla jo aivan holhottavassa kunnossa.
Lääkäri olisi antanut isän(78) viellä ajaa. Me lapset ja äitimme, hänen vaimonsa, ei.
3d hahmottaminen ja omien liikkeiden hallinta on sen verran huonoa.
Omaisilla pitäisi olla vastuuta ja hallintaa ajamisesta. He kuitenkin näkevät toista melko paljon. Tosin osa omaisista ei toimi reilusti tilanteissa, jolloin on loppujen lopuksi parempi, että päätös on ulkoistettu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On ihan yleinen ohje, että AINA katsotaan tien molemmille puolille ennen ylitystä ja odotetaan että auto pysähtyy ennen kuin ylittää tien.
Väistämisvelvollisuus suojatien kohdalla on autolla, kun jalankulkija selvästi valmistautuu ylittämään tietä.
On toki, mutta kenellä tahansa järkevällä jalankulkijalla on sen verran itsesuojeluvaistoa että ei henkensä uhalla pidä väkisin kiinni oikeuksistaan jos ei ole mitään osviittaa siitä onko auto pysähtymässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajo-oikeudessa pitäisi olla 70v yläraja. Sitten voi vaihtaa mopoautoon jos täytyy päästä kulkemaan.
Eläkeikää on ehtotettu 74 vuoteen ja se koskisi myös niin suurien kuin pienien autojen kuljettajia!!!
74v rekkakuskeja. Hyvä idea :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On ihan yleinen ohje, että AINA katsotaan tien molemmille puolille ennen ylitystä ja odotetaan että auto pysähtyy ennen kuin ylittää tien.
Väistämisvelvollisuus suojatien kohdalla on autolla, kun jalankulkija selvästi valmistautuu ylittämään tietä.
Olkoon, silti on jalanjulkijallakin vastuu. Tuo on opetettu jo lapsina kaikille. On vain silkkaa tyhmyyttä kävellä autoteiden yli eikä ikinä katsoa että ajaako joku päälle. Jos kaikki tekisi noin niin varmaan aika monta tien ylittäjää olisi jo kuollut. Äly hoi älä jätä!
On ihan yleinen ohje, että AINA katsotaan tien molemmille puolille ennen ylitystä ja odotetaan että auto pysähtyy ennen kuin ylittää tien.