77-vuotias mies ei löytänyt jarrua, suojatietä ylittänyt nainen koirineen kuolivat

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taas yksi vanhus, joka pitänyt ajoluvastaan kiinni kynsin ja hampain. Turhauttavaa, että sitten vaaditaan aina onnettomuus kunnes viranomainen ottaa ajoluvan pois.

No ei sentään aina. Lääkärilläkin käydessä voi ajoluvan menettää, eikä sitä varten tarvitse kenenkään päälle ajaa.

Voi menettää. Tuttu lääkäri niin ei menetä. Sitten kun ajaa ojaan 3 kertaa yhdellä ajoööa voi itse laittaa ajokortin hyllylle vaikka l'ääkäri allekirjoittaisi ihan mitä vaan.  

Ihme juttu, ettei trafilla ole omia ajokykyyn erikoistuneita lääkäreitä. Kun turhermpiinkin juttuihin on kaikenlaisia entisiä perttejä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kyseessä se tapaus jonka tiedän, oli kuskille sattunut jo monta vaaratilannetta tätä ennenkin. Ei keskity ajamiseen.

Jos kyseessä on taas se tapaus, jonka minä tiedän, niin oli kuski yksisilmäinen kyttyräselkä jolla on jalkojen tilalla rullaluistimet.

 

Jossittelut sikseen.

Et selkeästi tiennyt juuri tätä tapausta. Itse aavistin oikein. Ihan somesta julkisesti luettavissa, etten ole ainoa joka nuo ajo"taidot" on huomannut. Vaaraksi liikenteessä aiemminkin ja sitten kävi näin.

Se itsekkyyden määrä, joka astuu kuvaan kun ikää tulee ja ajaminen alkaa olla huteraa. Näin nuorempana on vaikea ymmärtää miksi omien ajotaitojen heikentyessä ei vain voi antaa nuoremmille tilaa ja todeta että on parempi olla ajamatta, ettei itse aiheuta muille vahinkoa liikenteessä. Ilmeisesti myös putkinäköisyys on vanhuuden höperyyden merkki, se, ettei tajua olevansa vaaraksi ja ei kiinnosta, että myös muilla on oikeuksia, esim. oikeus turvallisuuteen liikenteessä.  

Vierailija kirjoitti:

Se itsekkyyden määrä, joka astuu kuvaan kun ikää tulee ja ajaminen alkaa olla huteraa. Näin nuorempana on vaikea ymmärtää miksi omien ajotaitojen heikentyessä ei vain voi antaa nuoremmille tilaa ja todeta että on parempi olla ajamatta, ettei itse aiheuta muille vahinkoa liikenteessä. Ilmeisesti myös putkinäköisyys on vanhuuden höperyyden merkki, se, ettei tajua olevansa vaaraksi ja ei kiinnosta, että myös muilla on oikeuksia, esim. oikeus turvallisuuteen liikenteessä.  

Kun ei välttämättä huomaa niitä pahoja tilanteita. Se on yksi syy. Tai on helppo syyttää liikenteessä muita.

Suurella osalla varmaan kuitenkin se kynnys siihen, että jäät autottomaksi. Vaikeuttaa elämää valtavasti esimerkiksi vanhemmillani, jotka asuvat maalla 30 km päässä palveluista. Kun on yli 60 vuotta ajanut, päässyt kulkemaan omien halujensa mukaan minne milloinkin, on vaikeaa luopua siitä. Ja siksi pidetään siitä kortista kiinni niin kauan, kun se myönnetään.

Jotkuthan jatkavat ajamista senkin jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se itsekkyyden määrä, joka astuu kuvaan kun ikää tulee ja ajaminen alkaa olla huteraa. Näin nuorempana on vaikea ymmärtää miksi omien ajotaitojen heikentyessä ei vain voi antaa nuoremmille tilaa ja todeta että on parempi olla ajamatta, ettei itse aiheuta muille vahinkoa liikenteessä. Ilmeisesti myös putkinäköisyys on vanhuuden höperyyden merkki, se, ettei tajua olevansa vaaraksi ja ei kiinnosta, että myös muilla on oikeuksia, esim. oikeus turvallisuuteen liikenteessä.  

Kun ei välttämättä huomaa niitä pahoja tilanteita. Se on yksi syy. Tai on helppo syyttää liikenteessä muita.

Suurella osalla varmaan kuitenkin se kynnys siihen, että jäät autottomaksi. Vaikeuttaa elämää valtavasti esimerkiksi vanhemmillani, jotka asuvat maalla 30 km päässä palveluista. Kun on yli 60 vuotta ajanut, päässyt kulkemaan omien halujensa mukaan minne milloinkin, on vaikeaa luopua siitä. Ja siksi pidetään siitä kortista kiinni niin kauan, kun se myönnetään.

Jotkuthan jatkavat ajamista senkin jälkeen.

Tähän voi esimerkiksi moni julkista liikennettä käyttävä autoton samaistua, jos ajattelee että muuttaisi yhtäkkiä paikkaan, jossa ei julkisia kulje. Lainkaan. Kaikki helppo kulkeminen loppuu yhtäkkiä. Siltä se tuntuu.

Vierailija kirjoitti:

Ei kannata luottaa siihen että autot pysähtyy. Jos ovat pysähtymässä niin hyvä mutt ole valmis juoksemaan tai hyppäämään takaisn. Se joka luottaa ihmisiin pettyy aina, ja autokuljaettajien kanssa menee henki pettymyksen lisäksi. 

Minäkin jäin pohtimaan, että oikeastiko ihmiset vaan menevät suojatielle autojen eteen, vaikka eivät ole varmoja, että kuski on nähnyt ja on hiljentänyt jo vauhtia? Itse en ainakaan mene koskaan suojatielle auton eteen, ellen ole varma, että se on pysähtymässä?

No itsekin toki ajan autoa ja olen kyllä huomannut, että aika iso osa ihmisistä leikkii hengellään ja vain kävelee autojen eteen, koska on suojatie. 

Nainen ei sitten katsonut tien molemmille puolille ennen ylittämistä ja odottanut ennen kuin auto pysähtyy? Vähän omaakin vikaa.

Vierailija kirjoitti:

Nainen ei sitten katsonut tien molemmille puolille ennen ylittämistä ja odottanut ennen kuin auto pysähtyy? Vähän omaakin vikaa.

Tuossa on 40km/h rajoitus ja täysi näkyvyys. 

Vankilaan loppuiäksi tälläiset. Luultavasti saa kuitenkin pienemmän rangaistuksen kuin ylinopeutta ajava.

Jali Kulli?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajo-oikeudessa pitäisi olla 70v yläraja. Sitten voi vaihtaa mopoautoon jos täytyy päästä kulkemaan.

.Suhteessa ajokorttien määrään ja ajettuihin kilometreihin eniten kolaroivat nuoret, erityisesti 18–19-vuotiaat kuljettajat.

Kyllä mutta määrällisesti eniten onnettomuuksia aiheuttavat nykyään iäkkäät. Ja nuorten onnettomuudet tapahtuvat usein öisin kun iäkkäiden "tulilinjalla" on kaikki päiväsaikaan liikkuvatkin. 

Eniten aiheuttaa 18-24 vuotiaat miehet..SANOO TILASTOT

On kauheaa että paljon iäkkäitä ja muita jäänyt autojen ym alle. Auto peruuttanut tai tie. Tampereella auto tuli jalkakäytävälle Epilässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos esittää lainattua tekstiä, pitää lisätä myös lähde.

Sue me, vassu.

Oho? Persu osallistunut työväenopiston englanninryhmään? Vai oliko tuossa kaikki kielitaito pelissä? 

Vierailija kirjoitti:

Se itsekkyyden määrä, joka astuu kuvaan kun ikää tulee ja ajaminen alkaa olla huteraa. Näin nuorempana on vaikea ymmärtää miksi omien ajotaitojen heikentyessä ei vain voi antaa nuoremmille tilaa ja todeta että on parempi olla ajamatta, ettei itse aiheuta muille vahinkoa liikenteessä. Ilmeisesti myös putkinäköisyys on vanhuuden höperyyden merkki, se, ettei tajua olevansa vaaraksi ja ei kiinnosta, että myös muilla on oikeuksia, esim. oikeus turvallisuuteen liikenteessä.  

Määrällisesti yli 70 v aiheuttavat vähän onnettomuuksia, verrattuna nuoriin miehiin. Eivät ole tilastollisesti merkittävä tekijä. Riski ajettuhin kilometreihin nähden kyllä nousee, mutta se ei muuta lopputulosta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kannata luottaa siihen että autot pysähtyy. Jos ovat pysähtymässä niin hyvä mutt ole valmis juoksemaan tai hyppäämään takaisn. Se joka luottaa ihmisiin pettyy aina, ja autokuljaettajien kanssa menee henki pettymyksen lisäksi. 

Minäkin jäin pohtimaan, että oikeastiko ihmiset vaan menevät suojatielle autojen eteen, vaikka eivät ole varmoja, että kuski on nähnyt ja on hiljentänyt jo vauhtia? Itse en ainakaan mene koskaan suojatielle auton eteen, ellen ole varma, että se on pysähtymässä?

No itsekin toki ajan autoa ja olen kyllä huomannut, että aika iso osa ihmisistä leikkii hengellään ja vain kävelee autojen eteen, koska on suojatie. 

Jos jaettaisiin kunnon vankeusrangaistuksia autoilijoille, jotka ajavat ihmisten päälle suojatiellä, ehkä autoilijat noudattaisivat suojatie sääntöjä tarkemmin.