Sähköautot ohittivat polttikset
Tänä vuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista puolet oli jo täyssähköautoja. Nousua viime vuodesta 38%.
Kommentit (18)
Onhan tuo polttoaine aika kallista
Maaliskuussa rekisteröitiin 3369 uutta täyssähköautoa. Uudellamaalla uusien sähköautojen myynti ohitti selvästi fossiiliautojen myynnin.
Englannissa ja Irlannissa uusien sähköautojen keskimääräinen kuukausikulu "polttoaine"+huolto+rahoituskuluineen oli viime kuussa ensi kertaa halvempi kuin ICE-savuttajilla.
Niin se vaan menee, Teppo.
Terveiset myös Vladimirille. Hyvin sössit maasi tulevaisuuden.
Vierailija kirjoitti:
Kulkeeks ne niin lujaa.
Talvella ei ainakaan kun tulppana olivat.
Vierailija kirjoitti:
Englannissa ja Irlannissa uusien sähköautojen keskimääräinen kuukausikulu "polttoaine"+huolto+rahoituskuluineen oli viime kuussa ensi kertaa halvempi kuin ICE-savuttajilla.
Niin se vaan menee, Teppo.
Terveiset myös Vladimirille. Hyvin sössit maasi tulevaisuuden.
Kuka on Teppo?
Aika kallista tuo akkumodulien vaihtaminen jos soh arvo menee alle 70%.
Hybridiautoilla tuo tulee vastaan viimeistään 100-150 tkm. Ei ota kukaan liike vaihtoon
ja akku maksaa hurjan paljon.
Pitkässä siivussa melkoisia tientukkoja kun kuski rystyset valkoisena alahuuli väpättäen lasittuneilla silmillään tuijottaa akkumittaria.
Vierailija kirjoitti:
Aika kallista tuo akkumodulien vaihtaminen jos soh arvo menee alle 70%.
Hybridiautoilla tuo tulee vastaan viimeistään 100-150 tkm. Ei ota kukaan liike vaihtoon
ja akku maksaa hurjan paljon.
12v erikoisakku myös erittäin hinta(hta)va
Veikkaus, milloin myydään viimeinen fossiilihenkilöauto?
V.2035?
Itse vaihdoin täyssähköön viime vuonna ja ainoa mikä harmittaa on ettei vaihtanut jo aiemmin.
Just kävin ajamassa peräkärryllä kuorman roskaa ja risua pois mökiltä, ja täytyy kyllä sanoa että sähköautolla on ilo vetää peräkärryä. Kun vääntöä on kun pienessä kylässä niin ei meinaa edes muistaa että on traileri perässä.
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo polttoaine aika kallista
Halpaa se silti on jos ajattelee käytetty bensa tai uusi sähkö. Saa tankata todella monesti ennenkuin hintaero kirii kiinni
Vierailija kirjoitti:
Itse vaihdoin täyssähköön viime vuonna ja ainoa mikä harmittaa on ettei vaihtanut jo aiemmin.
Just kävin ajamassa peräkärryllä kuorman roskaa ja risua pois mökiltä, ja täytyy kyllä sanoa että sähköautolla on ilo vetää peräkärryä. Kun vääntöä on kun pienessä kylässä niin ei meinaa edes muistaa että on traileri perässä.
Mikä niissä sitten ovat kun ovat aina se tukko liikenteessä? Ennen se oli 80v pappa Mitsubishi Coltilla kaasu pohjassa 60 km/h nykyään se on Tesla joka jökittää 100 alueella tasan 100 km/h
On tainnut tulla Hankoon joku patteriautolaiva Kiinasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse vaihdoin täyssähköön viime vuonna ja ainoa mikä harmittaa on ettei vaihtanut jo aiemmin.
Just kävin ajamassa peräkärryllä kuorman roskaa ja risua pois mökiltä, ja täytyy kyllä sanoa että sähköautolla on ilo vetää peräkärryä. Kun vääntöä on kun pienessä kylässä niin ei meinaa edes muistaa että on traileri perässä.Mikä niissä sitten ovat kun ovat aina se tukko liikenteessä? Ennen se oli 80v pappa Mitsubishi Coltilla kaasu pohjassa 60 km/h nykyään se on Tesla joka jökittää 100 alueella tasan 100 km/h
Olisko sulla Teppo jotain uutta provoa, näihin alkaa jo kärsivällisempikin väsyä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo polttoaine aika kallista
Halpaa se silti on jos ajattelee käytetty bensa tai uusi sähkö. Saa tankata todella monesti ennenkuin hintaero kirii kiinni
Kallista kun vastakkain ovat samanhintainen polttis ja sähkö.
Vierailija kirjoitti:
Pitkässä siivussa melkoisia tientukkoja kun kuski rystyset valkoisena alahuuli väpättäen lasittuneilla silmillään tuijottaa akkumittaria.
näillä pensanhinnoilla ei enää polttiskuskit yski.
Autojen hinta on pudonnut ja lataukset nopeutuneet ja matkat pidentyneet ja sähkö on edullista. Kai se näkyy tässä.