Lue keskustelun säännöt.
Parkkiongelma piinaa 3000 oppilaan jättikampusta Helsingissä - vain 52 pysäköintipaikkaa
16.01.2026 |
Ideologia menee homocityssä aina järjenkäytön edelle.
Stadin ammattioppilaitoksen Roihupellon uuden kampuksen edustalla on aamuisin ruuhkaa autoilijoiden etsiessä parkkipaikkoja. Upouudella 3000 oppilaan kampusalueella on 52 pysäköintipaikkaa. Niiden täyttyessä autopaikkaa haetaan lähialueilta.
- Ihmiset jättävät autoja suojateille, jalkakäytäville ja yritysten pihoihin, kertoo Helsingin Uutisiin yhteyttä ottanut nainen.
Opiskelu upouudella kampuksella käynnistyi loppiaisen jälkeen. Suomen suurin amis-kampus palvelee noin 3 000 eri ammattialojen opiskelijaa. Vuonna 2027 kampuksen opiskelijamäärän on määrä nousta 4 500 opiskelijaan.
Henkilökuntaa kampuksella on tällä hetkellä noin 300.
Kaupunki perustelee jättikampuksen minimaalista parkkipaikkaa sillä, että työ- ja koulumatkoissa halutaan suosia julkisia liikkumisvälineitä sekä pyöräilyä ja jalkaisin kulkemista.
Kommentit (273)
Joten miksei ne sitten käytä julkisia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuo kampus korvasi mm. Vallilan vanhan ammattikoulun Sturenkadulla. Siellä ei ollut edes niitä viittäkymmentä parkkipaikkaa...
Sulaa hulluutta ajatella että parkkipaikkoja vähentämällä autot vähenee. Ei vähene. Ne vaan alkaa boikotoida teitä.
Ei ideologia vaan talous. Ne paikat maksaa.
En ole vielä törmännyt kouluun tai yliopistoon, jossa olisi paljon parkkipaikkoja. Suurin osa tuolla opiskelevista on 15-17- vuotiaita. Ammattiopistoon mennään peruskoulun jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti: Joten miksei ne sitten käytä julkisia?
Helsingin julkinen liikenne alkaa olemaan vitsi. Ymmärrän täysin auton käyttäjiä jos julkisilla menee 1.5 tuntia ja omalla autolla 20 minuuttia. Esim Pitäjänmäentiellä kävelet nopeammin kilometrin kaksi kun taas bussi seisoo joka ikisissä valoissa pikaratikan rakentamisen jälkeen.
Opiskelin Helsingin yliopistossa. Ei ollut yhtään parkkipaikkaa. Mitenkähän me selvittiin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä kuljin 20 vuotta julkisilla Helsinkiin töihin. Never again. En voi suositella kenellekään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä törmännyt kouluun tai yliopistoon, jossa olisi paljon parkkipaikkoja. Suurin osa tuolla opiskelevista on 15-17- vuotiaita. Ammattiopistoon mennään peruskoulun jälkeen.
Onhan siellä opettajiakin. Jos asuisi koulun lähellä voisi kävellä tai fillaroida, mutta kun asut 50 kilsan päässä se ei ihan kaikilta onnistu. Nykyhelsinki on ainoastaan nuorille, joilla ei ole vammoja.
Vierailija kirjoitti:
Minä kuljin 20 vuotta julkisilla Helsinkiin töihin. Never again. En voi suositella kenellekään.
Minä kuljin Helsingissä 27 vuotta julkisilla töihin. Suosittelen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä kuljin 20 vuotta julkisilla Helsinkiin töihin. Never again. En voi suositella kenellekään.
Minä kuljin Helsingissä 27 vuotta julkisilla töihin. Suosittelen.
Mee hoitoon, köyhä!
Miksi julkisen liikenteen käyttöön "kannustetaan" Helsingissä sillä, että yksityiseltä liikenteeltä poistetaan mahdollisuudet toimia? Autollinen väki vaan siirtyy sinne, missä ei ole parkkiongelmia tai metron tuomia ryhmiä. Tämä näkyy hyvin kauppakeskusten suhteen - perheelliset, paljon tavaraa ostavat ja muut maksavat asiakkaat menevät peltomarketteihin, kun julkisen liikenteen käyttäjät menevät hengaamaan keskustaan. Alkaakohan tämä kehitys myös näkyä opinahjojen suhteen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen opiskellut ja tehnyt töitä Helsingissä pienen ikäni. Ikinä en ole olettanut, että saisin oman parkkipaikan, eikä sellaista valtaosassa työpaikoista ole tarjottukaan. Nykyisessä työssäni voisin pysäköidä läheisen kauppakeskuksen parkkiin, hinta 30 euroa päivässä. Ei ole mitään järkeä käyttää kallista tonttimaata autojen säilytykseen.
Vierailija kirjoitti:
Tuo kampus korvasi mm. Vallilan vanhan ammattikoulun Sturenkadulla. Siellä ei ollut edes niitä viittäkymmentä parkkipaikkaa...
Vallilassa on sentään paikkoja kadunvarsilla ja iso parkkihallikin löytyy. Maksaa toki mutta parempi sekin kuin ilmainen eioota.
20min kävellen Siilitien metroasemalta, 23min julkisilla.. jaa-a miksiköhän porukka tulee autolla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Joten miksei ne sitten käytä julkisia?
Helsingin julkinen liikenne alkaa olemaan vitsi. Ymmärrän täysin auton käyttäjiä jos julkisilla menee 1.5 tuntia ja omalla autolla 20 minuuttia. Esim Pitäjänmäentiellä kävelet nopeammin kilometrin kaksi kun taas bussi seisoo joka ikisissä valoissa pikaratikan rakentamisen jälkeen.
Pikaratikka joka on niin hidas että polkupyöräilijät pyyhältävät ohi.
Mihin 1617 vuotiaat edes tarvitsevat autopaikkoja?
Vierailija kirjoitti:
Mihin 1617 vuotiaat edes tarvitsevat autopaikkoja?
Siis 1617 vuotiaat. -sama
No on se outoa että köyhille opiskelijoille ei ole parkkipaikkoja