Toyotani hurahtaa heti käyntiin vaikka 40 asteen pakkasessa

Mulla myös 2L diesel lähti helposti ja oli lämminkin 30 minuutin webasto lämmityksen jäljiltä.

Mun 1.6 corollassa oli vaikeusia jo -30 vaikka sillä oli edellispäivinä ajettu pitkää siivua. kyllä se toki käyntiin lähti mutta ei todellakaan hyrähtäen.

Minunkin kia lähti hyvin käyntiin vaikka ei ollut lämmityksessä

Vierailija kirjoitti:

Mun 1.6 corollassa oli vaikeusia jo -30 vaikka sillä oli edellispäivinä ajettu pitkää siivua. kyllä se toki käyntiin lähti mutta ei todellakaan hyrähtäen.

Niin ja ei siis ollut lämmityksessä, eihän se tietenkään silloin kovin hyvin käynnisty tuollaisessa pakkasessa.

Mitä vttua oikeesti? Miten ei mene jakeluun sähköautojen akkujen esilämmitys=akku ei jäädy-> auto lähtee AINA käyntiin

Paljon on näkynyt Tesloja tien varressa

Mulla on ollut kolme eri merkkistä sähköautoa viimeisen kuuden vuoden aikana ja jokainen on lähtenyt käyntiin ja toiminut moitteettomasti kovillakin pakkasilla. Miten ja miksi sähköauton kuuluisi oikein hyytyä? Polttisautoissa käynnistysakku saattoi mennä tyhjäksi kovilla pakkasilla, mutta mitä sille ajoakulle pitäisi tapahtua? Tänä aamuna meillä oli -25 ja hyvin pääsin sähkiksellä työpaikalle.