Onko noi yli 5 vuotta vanhat tesla model 3 miten luotettavia ja kestäviä?
Onko kenelläkään sellaisen omistajalla kokemuksia. Vain asiallisia vastauksia kiitos.
Kommentit (59)
Suosittelen jättämään ostamatta jos haluat välttyä murheilta. Auto ei kestä suomen ilmastoa ja huonokuntoisia teitä kovinkaan hyvin.
Ei sähköautoa kannata ostaa ilman takuuta, teslaa varsinkaan.
Tesla on paras talviauto mitä meillä on ollut ja niissä on hyvä range.
Videolla on hyvin noita korjaushintoja. Koneremonttikin on paljon halvempi kuin jakopäähuolto moneen polttikseen.
"Ei sähköautoa kannata ostaa ilman takuuta, teslaa varsinkaan."
Akkutakuu on yleensä noissa aina vielä voimassa ja takuun muullekin autolle saa myös käytettyyn yleensä ihan rahalla siitä autoliikkeestä.
Käytetyn sähköauton ostamisessa ei hyödy kukaan muu kun myyjä.
Tarkoitat AP varmaan noita 2019-2021 mallisia model 3, niissä on paljon laadullisia ongelmia joten en suosittele sellaista hommaamaan, uusimmissa malleissa niitä on korjailtu paremmiksi mutta hintakin on paljon korkeampi.
Leikkiautosta lähtee osia irti kun sillä ajaa
Vierailija kirjoitti:
"Ei sähköautoa kannata ostaa ilman takuuta, teslaa varsinkaan."
Akkutakuu on yleensä noissa aina vielä voimassa ja takuun muullekin autolle saa myös käytettyyn yleensä ihan rahalla siitä autoliikkeestä.
Akkutakuu kattaa sen akun kunnon, on siinä autossa muutakin. Ja mitä lukenut niin eipä noi liikkeet kovin hanakasti ole tulossa vastaan vaikka takuun heiltä saatkin.
Vierailija kirjoitti:
Videolla on hyvin noita korjaushintoja. Koneremonttikin on paljon halvempi kuin jakopäähuolto moneen polttikseen.
No mut vertaappa kuitennii pakolliseen akunvaihtoon max 10 vuoden ikäisenä? 5 vuotta vanhaan sähikäiseen akkutakuu loppu, miksihän -)), Jakopäänhuolto murto-osan siitä hinnasta, 10 000 - 15 000 euroa. Oliko tuo tarjoamasi "koneremontti" harhautuksen luonteinen?
On se...mulla on alkupään Tesla mitä tänne saatiin..pelaa kuin unelma..
Vierailija kirjoitti:
Tesla on paras talviauto mitä meillä on ollut ja niissä on hyvä range.
Jäi tekniikan maailman talviautotestissä jumbo sijalle, daciakin oli paljon parempi.
5 vuotta vanha Tesla. Ajelet sillä pari kolme vuotta ja kukaan ei halua enää sitä riesakseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Videolla on hyvin noita korjaushintoja. Koneremonttikin on paljon halvempi kuin jakopäähuolto moneen polttikseen.
No mut vertaappa kuitennii pakolliseen akunvaihtoon max 10 vuoden ikäisenä? 5 vuotta vanhaan sähikäiseen akkutakuu loppu, miksihän -)), Jakopäänhuolto murto-osan siitä hinnasta, 10 000 - 15 000 euroa. Oliko tuo tarjoamasi "koneremontti" harhautuksen luonteinen?
Akun hintakin siinä kyllä mainittiin. Katso itse ja hämmästy. Akun käyttöikä ei ole aikasidonnainen vaan lataussykleistä riippuvainen. Akku voi kestää vaikka 25 vuotta. Omassa S-modelissa on nyt 14 vuotta vanha akku, eikä siinä ole mitään oireita tai mitattua heikkoutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on paras talviauto mitä meillä on ollut ja niissä on hyvä range.
Jäi tekniikan maailman talviautotestissä jumbo sijalle, daciakin oli paljon parempi.
Vale, emävale, tilasto, tekniikan maailma. Siellä pärjää Nokian renkaatkin.
Vierailija kirjoitti:
Suosittelen jättämään ostamatta jos haluat välttyä murheilta. Auto ei kestä suomen ilmastoa ja huonokuntoisia teitä kovinkaan hyvin.
Minäkään en koskis pitkillä pihdeilläkään...Auton vaihto ajankohtainen mutta en edes harkitse noita sähkö vempeleitä...
Näillä mollaajilla ei ole omakohtasia kokemuksia.
Perusjuntti bensalenkkareita määkimässä.
Katso tämä.