Autoilijat tappaa motoristeja kiihtyvällä vauhdilla
ja nyt tarkoitan myös skootterityttöjä jne. Omasta tuttavapiiristäni tiedän heti kolme kolaria, joissa jokaisessa syy oli autoilijassa eli ovat tulleet eteen kolmion, stopin takaa tai sitten ajaneet pyörätien yli kääntyessään oikealle tai vasemmalle ja pyörätietä on ajanut skootterilla tyttö. Surullisia tapauksia.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/auto-eteen-stop-merkin-takaa---mootto…
Kommentit (4)
huomautan tähän, että moottoripyörällä tai mopolla liikkuvan pitäisi AINA ajatella olevansa lähes näkymätön ja ajaa sen mukaisesti, esim. tarkkailla risteyksissä, onko autoilija nyt VARMASTI huomannut, että mä olisin tulossa täältä. Ei voi luottaa siihen, että nyt on mun ajovuoro, nyt mä saan mennä. Moottoripyörällä ja mopolla ajaessaan pitää olla aina valmis luopumaan omasta ajovuorostaan.
Että mitä hyötyä on siitä että olit oikeassa ja sulla oli etuajo-oikeus jos sä olet kuollut tai halvaantunut
huomautan tähän, että moottoripyörällä tai mopolla liikkuvan pitäisi AINA ajatella olevansa lähes näkymätön ja ajaa sen mukaisesti, esim. tarkkailla risteyksissä, onko autoilija nyt VARMASTI huomannut, että mä olisin tulossa täältä. Ei voi luottaa siihen, että nyt on mun ajovuoro, nyt mä saan mennä. Moottoripyörällä ja mopolla ajaessaan pitää olla aina valmis luopumaan omasta ajovuorostaan.
Tätä olen tokuttanut tyttärellekin. Että mitä hyötyä on siitä että olit oikeassa ja sulla oli etuajo-oikeus jos sä olet kuollut tai halvaantunut
Mä luulen, että monet mopoilijat eivät oikein ymmärrä, että autoilijan voi usein olla vaikea havaita mopoa.
Itse syyllistyn myö sellaiseen puolihuolimattomaan ajamiseen, rämplään puhelinta, kaivelen sieltä ja täältä, säädän radiota ja meikkan itseäni jne. Risteyksissä kyllä olen aina tosi tosi tarkkana silti enkä pidä mitään kiirettä. Kiva varmaan tappaa joku autolla ja vielä täysin oma vika, autollahan saa Suomessa tappaa ja selviää sakoilla.
huomautan tähän, että moottoripyörällä tai mopolla liikkuvan pitäisi AINA ajatella olevansa lähes näkymätön ja ajaa sen mukaisesti, esim. tarkkailla risteyksissä, onko autoilija nyt VARMASTI huomannut, että mä olisin tulossa täältä. Ei voi luottaa siihen, että nyt on mun ajovuoro, nyt mä saan mennä. Moottoripyörällä ja mopolla ajaessaan pitää olla aina valmis luopumaan omasta ajovuorostaan.