Lue keskustelun säännöt.
Kun esim. Saksassa autoilijat poikkeuksetta väistävät jalankulkijaa suojatiellä,
21.04.2011 |
niin miten ihmeessä siellä voi liikenne yhtään toimia?
Siellä kun niitä autoja (ja jalankulkijoita) on hiukan enemmän kuin Suomessa ja täällä autoilijat aina kauhistelevat, että mitä liikenteen sujuvuudellekin oikein kävisi, jos kaikenmaailman kadun ylittäjiä rupeaisi aina varomaan...
Kommentit (5)
suomalainen jalankulkia herättää häiriötä liikenteessä kun ei uskalla ylittää suojatietä vaikka liikenne hänen takiaan seisoo. On vähän slaavilainen mentaliteetti meillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
autot pysähtyivät heti, jos jalankulkia ajattelee mennä kadun yli. Täällä ei ole toivoakaan siitä!
Saksassa ja muissa väkirikkaissa maissa ovat ihmiset tottuneet elämään muiden ihmisten kanssa. Toisin kuin Suomessa, jossa lähdetään juoksemaan eri suuntaan kun kellonaikaa bussipysäkillä erehtyy kysymään.
Saksassa liikenteen rytmi on puolet nopeampaa ja väen reagointikyky samoin. Auto saadaan pysähtymään nopeasti ja sit taas jatketaan reippaasti matkaa. Suomessa vihreän vaihduttua, aletaan katsella, että tuleeko vielä jostain joku ja sitten vasta pikkuhiljaa lähdetään liikkeelle.
MUTTA Saksassa koituvat sitten ne pienetkin virheet useammin ihmishengen kohtaloksi, koska nopeudet ovat suuria.
Suomessa todellakin ärsyttää se polkupyöräilijöiden ylipäästäminen ihan suunnattomasti: etenkin kun on letka on juuri päässyt valoista ja sit pysähdytään sekunneiksi -oho ja taas seistään valoissa.
Italiassa liikenne on melko kaoottista, siellä menee kuka kerkee ja huidotaan, tööttäillään, flirttaillaan ja raivotaan.
Delhi yms jättikaupungit ovatkin sitten ihan omaa luokkaansa, eikä kaikilla todellakaan ole edes ajokorttia.
kun lahtevat suojatielle, niin varmasti autot pysahtyvat.
Helpompaahan se on autoilijan odottaa lampimassa/viileassa autossa muutama sekunti ja antaa jalankulkijan menna.
Jalankulkijana ei suojatien yli päästetä, mutta olepa pyörän selässä (ja väistämisvelvollinen tilanteessa, missä pyörätie ja ajorata risteävät ja pyörä sekä auto ajavat omaa kulkusuuntaansa suoraan) niin joka jumalan auto pysähtyy ja saa siinä sitten odotella, että liikennesääntöjä noudattamaton pösilöautoilija ymmärtäisi ajaa eteenpäin.