Lue keskustelun säännöt.
Onko auton merkki, malli tai ikä sinulle tärkeä asia?
12.11.2024 |
Itse ajan vuoden 2014 Dacialla, eli auton merkillä tai mallilla ei ole minulle väliä. Ikä tietysti merkitsee jonkin verran, koska iän myötä autoon voi tulla enemmän vikoja. Minulle tärkeää on päästä paikasta toiseen melko luotettavasti, enkä suostu sijoittamaan autoon suuria summia rahaa.
Jäin pohtimaan asiaa, kun ystäväni osti kalliin uuden auton lainarahalla ja maksaa nyt suuria kuukausierä lainasta. Itselläni on säästöjä ja sijoituksia niin paljon, että voisin ihan niillä rahoilla ostaa uuden auton, jos tahtoisin. Ehkäpä vähän liiankin säästäväisenä ihmisenä ajan aina käytetyillä alle 10000€ maksavilla autoilla.
En siis mitenkään paheksu ystäväni ratkaisua, jokainen meistä kokee eri asiat itselleen merkityksellisestä. Havahduin vain miettimään, mitkä asiat minulle ovat tärkeitä ja minussa heräsi kiinnostus siihen, kokevat muut ihmiset auton merkin, mallin tai iän tärkeäksi.
Kommentit (54)
Iällä on merkitystä tosiaan ensimmäisen vastaajan mainitsemasta syystä. Mallilla sen verran, että ihan pikkuautoa en halua ottaa enkä mitään valtavaa laivaakaan. Ja merkillä sen verran, että öky-merkkeihin minulla ei ole varaa. Muuten lähinnä on kiinni siitä, mikä auto on muuten sopiva ja hyvin ajettava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hinta, saa maksaa max 600e.
- Ford Focus vuosimalli 2000
Autoa ostaessa tärkeää on turvallisuus ja luotettavuus. Tästä syystä en osta ihan pientä tai todella vanhaa autoa. Uuteen autoon ei ole varaa, vaan ostan max 5000€ maksavan auton. Mallilla ja merkillä ei ole väliä. Väreistä jos on mahdollista valita, niin mikä tahansa muu kuin valkoinen.
Haaveilen sähkö- tai hybridiautosta, mutta vielä ei ole varaa. Sellaisen aion kuitenkin seuraavaksi hankki parin vuoden päästä, kun auton vaihto tulee ajankohtaiseksi.
Auton merkki, malli tai ikä ei ole mulle sinänsä ratkaisevia asioita vaan kaikki lähtee siitä että auton on oltava sellainen että tykkään sillä ajaa. Useimmat autot eivät ole lähelläkään tämän kriteerin täyttymistä ihan riippumatta siitä ovatko uusia ja kalliita vai vanhoja ja halpoja. Tottakai on myös muita vaikuttavia tekijöitä kuten ulkonäkö.
Käytännössä kuitenkin se, että tykkään autolla ajaa vaatii autolta tietyn tyyppisiä suunniteluratkaisuja auton suunnitelussa ja tämä taas johtaa siihen että tietyt merkit onnistuvat toistuvasti paremmin ratkaisemaan asiat siten että lopputulos miellyttää minua. Eli en ole merkkiuskollinen, mutta silti ajaudun voimakkaasti tietyn merkin käyttäjäksi. Voisin hypätä ihan mielelläni aivan toiseen merkkiin jos budjetti sen sallisi.
Auton ikä näkyy minulle lähinnä siinä että uudet autot holhoavat kuljettajaa paljon enemmän ja siksi niillä on usein vaikeampi täyttää mun kriteerejä koska haluan itse kokea ajavani autoa. Tietysti uusistakin autoista löytyy hyviä ratkaisuja, mutta hinnat yleensä sitten on oman lompakon ulottumattomissa jos haluaa kriteerit täyttävän auton.
Perinteisen polttomoottoriauton korjailu ei onneksi tule vanhanakaan läheskään yhtä kalliiksi kuin takuun ulkopuolisen hybridin tai sähköauton korjaus helposti saattaa tulla. Silti sähköauto kyllä kiinnostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jatkona mainittakoon vielä että monet ihmiset kokevat automerkit niin vahvasti että eivät voi ostaa jotain tiettyä merkkiä koska kokevat sen edustavan jotain sellaista mitä eivät itse halua itsestään ulospäin viestiä. Ite en ajattele näin vaan voisin ajaa sekä Dacialla että Mersulla, vaikka en aja nyt kummallakaan.
Miksi mietit kaverisi rahankäyttöä? Hoida vain oma tonttisi ja EI minulle ei auton merkillä , iällä tai kalleudellla ole mitään merkitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole merkkiuskollinen vaan kaikki autot olleet eri mekkisiä. Haluan autoon aina jotain uutta ja parempaa. Ensimmäinen autoni oli 10v vanha nissan ja aina olen siitä uudempia autoja ostanut. Muutama aivan uusi ja nyt 2v vanha Lexus. Auto myös kertoo etenemisestä elämässä. Duunaritöissä ylitöillä ja osakesijoituksilla nyt varaa hyvään autoon 👍
M38
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarvitsen maastoauton, joten sillä on väliä. Myös toki sillä ettei ole loppuun ajettu vanha romu, koska töihin pitää päästä. Merkkinä mulla on ollut kahta eri autoa, joista nyt toisen todennut paremmaksi. Ehkä siinä syynä on laiskuus koeajaa hirveän montaa eri merkkiä, kun jonkun on todennut hyväksi.
Yritän käyttää autoon niin vähän rahaa kuin mahdollista, siten että auto kuitenkin ominaisuuksiensa puolesta riittää minulle.
Kyseeseen tulevat lähinnä tietyt saksalaiset, japanilaiset ja ruotsalaiset autot.
En välitä auton statussymboliarvosta, mutta auton pitää kuitenkin tuntua jämäkältä eikä se saa hajoilla yhtenään.
Nykyisellä Volvollani olen ajanut 5 vuotta, rapiat 100 000km ja se maksoi 2500€. Huoltoja on ollut tarvetta tehdä tasaisen tappavasti. Sanotaanko keskimäärin 1000€/a. Ei ole koskaan hyytynyt tienposkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton merkillä ja mallilla on väliä, minulle ei ole ihan sama millä ajan. Auton pitää olla uudehko, siisti, mukava ajaa, turvallinen, luotettava ja ripeä. Lisävarusteita kaipaan tuomaan ajomukavuutta ja arkeen luksusta.
Olen valmis tästä maksamaan.
Vierailija kirjoitti:
Ikä merkitsee siinä mielessä, että mitä vanhempi auto, sitä enemmän kalliita remppoja. Muuten aivan sama, kunhan toimii.
Ei ole yhtään enemmän 1000e autoon tulee halvemmat rempat kuin 10000.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Merkillä ei ole väliä, paitsi ei Ladaa kiitos. Myönnän olevani pinnallinen, joten en halua rumaa autoa, eli auton pitää miellyttää silmää. Haluan autossani olevan tiettyjä ominaisuuksia, joten sen mikaan osa merkeistä/malleista karsiutuu pois. Auto saa olla enintään 5 vuotta vanha, jolloin hintakin tietysti määrittyy iän mukaan. Ihan uutta autoa en osta, koska niiden arvo laskee välittömästi.
Me askarrellaan lasten kanssa sulle mitali ja laitetaan postiin.
Ehdottomasti, Kasisarjan alle 2 vuotias Bemari ,jolla ei ole ajettu yli 20 000 km ja vilkut toimii1
Vierailija kirjoitti:
Hinta, saa maksaa max 600e.
- Ford Focus vuosimalli 2000
Auto on kulutushyödyke, eikä siihen tonnia enempää kannata haaskata.
Vierailija kirjoitti:
Auton merkillä ja mallilla on väliä, minulle ei ole ihan sama millä ajan. Auton pitää olla uudehko, siisti, mukava ajaa, turvallinen, luotettava ja ripeä. Lisävarusteita kaipaan tuomaan ajomukavuutta ja arkeen luksusta.
Olen valmis tästä maksamaan.
Sama. Tarvitsen autoa työssäni ja muutakin ajoa tulee paljon.
Kunhan ei ole bmw eikä mielellään vw konsernin tuotteita, muuten ei oikeastaan väliä. Bmw kallis huoltaa, korjata ja vakuuttaa. Vw tuotteet bensat tsi moottorit ja dsg kun kiertää kaukaa niin ok. Dieselet ihan ok molemmilla. Hybridit samoin kun jättää toisten riesaksi.
Ikä merkitsee siinä mielessä, että mitä vanhempi auto, sitä enemmän kalliita remppoja. Muuten aivan sama, kunhan toimii.