Museoauto venekerholla kesällä 2009????

Istuin kesällä 2009 alueeni venekerhon suljetun kahvilan terassilla, ypöyksin koko alueella. Yhtäkkiä joku ajoi eteeni ikivanhan museoauton. Kuljettaja jätti auton siihen nenäni eteen moottori käynnissä ja lähti pois. Ihmettelin ja menin katsomaan autoa. En muista katsoinko, olivatko avaimet jätetty siihen (onko niissä vanhoissa autoissa avaimet?). Auto oli kuitenkin käyttövalmis! Olisin voinut lähteä sillä pienelle koeajelulle, niin muistan ajatelleeni.



Kun istuin terassilla yksin auto edessäni niin paikalle eksyi jokunen kävelijä, muistan että olisi ollut yksi pariskunta. He kyselivät minulta autosta jotakin, mutta koska en halunnut sanoa mitään niin sönkkäsin jotakin huonolla englanninkielellä: I not understand…



Jonkun ajan kuluttua auton kuljettaneet tulivat takaisin ja parkkeerasivat sitten auton venekerhon parkkipaikalle.



Iltapäivällä auto seisoi vielä parkkipaikalla ja joku porukka hääri sen kimpussa. Menin kysymään, että mistäs tällainen auto on ja missäs tässä maassa on automuseo, oletteko todella ajaneet auton tänne jostakin museosta tai jotain muuta sellaista. En enää muista mitä vastasivat, mutta taisivat mainita paikkoja missä automuseoita on eivätkä nuo paikat vastanneet niitä tietoja mitä itse olin saanut kun netin avulla olin etsiskellyt osoitteita maamme automuseoihin.



Olin etsiskelyt tietoa vanhojen autojen museoihin, koska minua kiinnosti vanhat autot. Olin kirjoitellut ulkomaalaiselle keskustelupalstalle, että mistä saisi kuvan vanhasta Dux-merkkisestä autosta? Emigranttivaarillani oli ollut sellainen aikoinaan Venäjällä. Kun talo Terijoella oli uhattuna (bolsevikit), niin vaarini oli irrottanut autosta renkaat ja kaivanut ne maahan tontilleen.



Olen siis yrittänyt selvittää, missä Suomessa on vanhojen autojen museo ja se olikin visanen juttu enkä muista mitä tietoa löysin. Ehkä olen kirjoittanut jotakin jollekin paperille. Ainakin vanhojen autojen museojuttu oli kovin sekava.



Näin äsken pitkäaikaistyöttömän Markon (Kangasala) videon jonkun lehden viihdeuutisista ja just jotain sellaista autoa se on filmannut kun mikä ajoi eteeni.



Mulla itselläni on ollut auto, jonka rekkari oli 666. Koululaiset kysyivät jatkuvasti, että oletko saatananpalvoja. Naapurillani, jolla musta pirssi, oli myös 666. Vaimo sanoi huoleeni, että älä välitä, Kalle Kustaallakin on 666.



Jokin aika sitten törmäsin tietoihini vanhasta autostani ja jouduin selvittämään milloin vanha autoni on romutettu. Mutta sepäs löytyikin autosäilytyksestä. Se oli kolaroitu! Ja kolaroitu on mutsinkin auto, joka on ajellut eräässä poliittisesti "tukalassa" maassa... rekkaritkin varastettiin hänen autostaan Ruotsissa... ja mun autoon joku rapsutti sanan "homo"... sieltä se raaputus pitäisi löytyä katosta, kuljettajan puolelta...



Tuo museoauto oli kyllä kaunein auto mitä olen koskaan nähnyt. Kun ajoin ensimmäisen autoni autokaupasta, niin sain metallisen avaimenperän, jossa on “museoauto” Fordin kuva. Vaarini sanoi joskus, että Ford se olla pitää… Sain myös metallisen laatan, jossa oli kaikki tiedot autosta ja sen omistajasta… Ford se olla pitää… ja Duxit valkoisella nahalla ovat nykyään varmaan vain patjoja…



Eräässä Suomen autokoulussa taisi myös olla vanhan / vanhojen autojen pienoismalli. Eräällä autokoulunjohtajalla on kuulemma kotonaan jonkun vanhan auton hansikaskotelo (kuulopuhe tämä viimeinen lause)…



Kuka perustikaan Suomeen ensimmäisen autokoulun? Asiasta on ollut hieman kiistaa. Ainakin yksi sellaisen ensimmäisen / ensimmäisten perustaja jätti koulun pojilleen ja lähti tästä maasta, koska hän ei täällä voinut elää… Mutta nyt autokoulu on kuollut. Vielä kymmenen vuotta sitten joku tarjosi nimestä 4,5 miljoonaa, mutta nyt on nimi täysin paskannettu… Mutta nyt ei autokoulusta enää ole tietoa… Jotkut nettisivut kuulemma vielä kaiken lisäksi kaapattu jokin aika sitten…



Muuttoautofordini rekisteröitiin tuon autokoulun nimiin. Vakuutusyhtiö sanoi hoitavansa kaikki vakuutusasiat ulkomaan kanssa, mutta ei tehnyt mitään. Autolla oli kaksi vakuutusta ja kaksi rekisterinumeroa voimassa ainakin vuoden ajan - toinen täällä, toinen ulkomailla… ei ihme, että auto on säilytetty romuksi ajettunakin…



Ja kerran oli peräänajo lumipyryssä Vantaalla. Minut pantiin maksumieheksi. Asianajaja sanoi, että kukaan ei lähde oikeuteen Vakuutusyhtiötä vastaan, jos ei ole varma, että voittaa. Mutta minä lähdin ja ihan omin neuvoin, koska juttu ei asianajajalle kelvannut. Jostakin syystä onnistuin voittamaan jutun. Ja vakuutusyhtiö oli ihmeissään. Kaivakaa vaan tuo juttu esille - se hoidettiin Vantaalla. Peräänajaja oli ollut joku johtaja taloyhtiöni rakentamisessa…



Näitä peräänajoja on kaksi muutakin. Tukholmassa takaa tuleva auto yritti pakottaa minua ajamaan suoraan päin punaisia isoon risteykseen. Katsoin peilistä ja tein nopean päätöksen, että minähän en aja punaisia päin, vaan otan tuon auton perääni.



Toisella kerralla olin liikkeellä lauantai-iltana Tukholman liikenteessä. Takanani ajoi auto ja yhtäkkiä auton eteen tielle juoksi mies, joka juosten yli kadun yritti ehtiä bussipysäkille. Taas mietin otanko takana ajavan auton perääni vai ajanko miehen päälle. Tietysti valitsin autokolarin ja jarrutin. Juoksijasta minulla ei ole mitään tietoja. Jäin vääntämään rikosta peräänajajani kanssa. Hän oli joku ulkomaalainen itäsuunnasta ja vieressä istui kovin meikattu nainen jossakin turkissa tuppisuuna.

Ruotsissa kirjoitetaan paikalla paperit, jos ei ole henkilövaurioita. Kännyköitä ei silloin vielä ollut, joten en voinut soittaa minnekään. Mies alkoi riidellä ja lähti vetämään. Otin rekkarin ylös ja menin poliisiasemalle. Mutta ylläri, ylläri! Poliisi ei voinut tehdä mitään, koska autossa ollut rekkari kuului ajokiellossa olevalle moottoripyörälle… Ja niin minä maksoin itse kaikki viulut…