Lue keskustelun säännöt.
Onko Finnairin lentoemäntiä paikalla?
10.12.2010 |
Onko lentoemännillä hyvät edut? Työpaikan keskustelusta olen päätellyt, että edut ovat itse asiassa aika hyvät, erityisesti jos tekee Aasian lentoja. Nostetaan päivärahoja verottomina ja loikoillaan lepäilemässä. Onko totuus näin?
Eläkkeellä olevat lentoemot tekevät kuulemma mielellään Aasian lentoja, koska niistä tienaa niin hyvin. Ei sitten ole kai kauhean raskasta jos sopii eläkeikäisillekin?
Kommentit (31)
1/31
|
10.12.2010 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
No voihan se olla ettei jää. Kieltämättä itselläni on ollut sen verran kiireisiä työpäiviä matkoilla, että syömään tms. en ole juurikaan ehtinyt. Ehkä jotain hedelmiä tms. syömään. Mutta tietenkin lentoemoillahan on varmaan työmatkoilla aikaa enemmän.
ap
...kyllä mitään jää, jo ei tarkoituksella koita elää nuukasti. Nuukasti elämällä toki voi jotain jäädä, mutta monen monituista kertaa olen itse matkustanut ja kaikki päivärahat menevät kätevästi lisääntyneisiin kuluihin. Siis lisääntyneisiin kuluihin, eli paikan päällä menee siis reilusti enemmän rahaa kuin päiväraha. (enkä ole lentoemo)
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
että edut ovat liiankin hyvät ja lentoemäntien lakolla ei ole oikeutusta. Joten kumotkaa käsitykseni jos se on väärä.
Olen muuten sitä mieltä että lentäjien edut ainakin ovat liian hyvät, mutta siitäkään en itse asiassa oikeasti tiedä yhtään mitään.
ap
verottomia, olit töissä Finnairilla tai vaikka Kelassa. Päivärahat on tarkoitettu elämiseen matkan aikana, silloinhan ei voi asua kotona eikä käydä omalla jääkaapilla. Päivärahat on sovitettu kyseisen maan hintatasoon eli halvassa kohteessa on pienet päivärahat. En ole lentoemäntä, mutta matkustelen kyllä työni puolesta enkä kadehdi niiden osaa jotka passaavat meitä matkaavia.
Päivärahakäytännöistä tietämättömille tietoa löytyy VM:n sivuilta.
Mutta totuushan on, että niistä jää oikeasti aina käteen kulujen jälkeen ja todellisuudessa niistä saa osan palkan lisäksi. Itsekin olen matkustellut. Työpaikalla kerrottiin myös, että hotellit, joissa lentoemännät yöpyvät, ovat varsin korkeatasoisia.
En minäkään kahdehdi matkahommia, tiedän että se on raskasta. Mutta käsitykseni on silti, että tällä lakolla ei ollut moraalista oikeutusta.
ap
verottomia, olit töissä Finnairilla tai vaikka Kelassa. Päivärahat on tarkoitettu elämiseen matkan aikana, silloinhan ei voi asua kotona eikä käydä omalla jääkaapilla. Päivärahat on sovitettu kyseisen maan hintatasoon eli halvassa kohteessa on pienet päivärahat. En ole lentoemäntä, mutta matkustelen kyllä työni puolesta enkä kadehdi niiden osaa jotka passaavat meitä matkaavia. Päivärahakäytännöistä tietämättömille tietoa löytyy VM:n sivuilta.
eikä tunnu ikinä olevan töissä ja tekee lomamatkoja kymmenkunta/vuosi. Välillä ihmettelen menoa kyllä, kun rouva on kuitenkin perheellinen eikä lapset ole koskaan reissuilla mukana.
Lisään vielä, että hänen vapaa-aikansa määrästä olen todella oikeasti kateellinen. Ja palkasta myös, kun töitä on kuitenkin suhteessa aika vähän. Työtä en kadehdi. En käsitä miksi korkeakoulututkinnon lukenut ihminen tekee moista hommaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
halua luopua vaikka itse asiasta et tiedä mitään. Senkun sitten kadehdit, niinhän naiset aina tekee. Oikeutusta ei ole ollut pankkineitien tai sairaanhoitajien lakoillakaan aikoinaan. Mietipä miksi reissussa pitäisi asua huonossa hotellissa? Tai mitä sitten jos osa päivärahoista jää käteen, peruspalkkahan on tosi huono. Mä ainakin haluan, että hyvinvoinnistani ja turvallisuudestani huolehtineet ihmiset ovat hyvin levänneitä ja voin itse vetää hyvällä mielellä unta palloon vaikka Nykistä palatessa. Hyvä on sekin, että ihminen tulee palkallaan toimeen, myös naisihminen. Miten se on minulta pois?
Nuorempana mietin lentoemännän töitä itsekin, mutta ajattelin etten jaksa passatta muita ja aikaeroja, tosin ihan varmastihan en tiedä olisinko edes kelvannut.
Jos joku kertoisi faktaa sen tueksi. En tosiaan tiedä mitään muutakuin paljon kuulopuheita "tutuntutuista", sitä kun tarpeeksi monelta kuuntelee niin johan olen alkanut uskomaan. En kadehdi. Ihmettelen vain lakkoilua joka vaikeutti todella monen matkoja, jos edut ovat jo valmiiksi hyvät.
Sairaanhoitajien lakko oli mielestäni oikeutettu, pankkineideistä en osaa sanoa mitään.
ap
halua luopua vaikka itse asiasta et tiedä mitään. Senkun sitten kadehdit, niinhän naiset aina tekee. Oikeutusta ei ole ollut pankkineitien tai sairaanhoitajien lakoillakaan aikoinaan. Mietipä miksi reissussa pitäisi asua huonossa hotellissa? Tai mitä sitten jos osa päivärahoista jää käteen, peruspalkkahan on tosi huono. Mä ainakin haluan, että hyvinvoinnistani ja turvallisuudestani huolehtineet ihmiset ovat hyvin levänneitä ja voin itse vetää hyvällä mielellä unta palloon vaikka Nykistä palatessa. Hyvä on sekin, että ihminen tulee palkallaan toimeen, myös naisihminen. Miten se on minulta pois? Nuorempana mietin lentoemännän töitä itsekin, mutta ajattelin etten jaksa passatta muita ja aikaeroja, tosin ihan varmastihan en tiedä olisinko edes kelvannut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta siis todella hyvät edut, muistan kun kuljettiin aikanaan monet etelänreissut anopin "siivellä".
Kun anoppi jäi pois lentotyöstä ja siirtyi maapalvelukseen 55-vuotiaana, hänen viimeisen verotettava tulo oli jotain 80 000 euroa. Ja tosiaan lensi paljon kaukolentoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei tämä palkkataso mielestäni huono ole, kun puhutaan siis keskiansiosta. Jotka lentävät enemmän kaukolentoja ja ovat olleet pidempään töissä, tienaavat tietenkin enemmän. Tässä ei ole tietenkään huomioitu matkustusetuja, oletan.
ap
Suomessa lentoemäntien ja stuerttien keskiansio (palkka lisineen) on noin 3 400 euroa kuukaudessa. Lisäksi verottomia päivärahoja tulee keskimäärin 430 euroa kuussa.
tämän päivän kauppalehdessä kerrotaan SLSY:n johtajan Thelma Åkersin taustasta: rouva on hakenut purseriksi, reputtanut psykologisen testin eikä tullut valituksi. Sen jälkeen hän haastoi Finnairin oikeuteen, hävisi käräjäoikeudessa, vei asian hovioikeuteen, ja hävisi sielläkin. Tuomittiin maksamaan Finnairin ja omat oikeudenkäyntikulut.
Tämä nainen - joka aivan varmasti on katkera tästä episodista, jos on yhtään inhimillinen ihminen - edustaa tuhansia lentoemoja ja neuvottelee heidän puolestaan.
Oikein vai väärin? kuulostaa täysin väärältä henkilöltä edustamaan muita lentoemoja
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei tämä palkkataso mielestäni huono ole, kun puhutaan siis keskiansiosta. Jotka lentävät enemmän kaukolentoja ja ovat olleet pidempään töissä, tienaavat tietenkin enemmän. Tässä ei ole tietenkään huomioitu matkustusetuja, oletan. ap Suomessa lentoemäntien ja stuerttien keskiansio (palkka lisineen) on noin 3 400 euroa kuukaudessa. Lisäksi verottomia päivärahoja tulee keskimäärin 430 euroa kuussa.
oikea ihminen edustamaan muita, ei ainakaan päästä ta:ta helpolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä olen suunnattoman ärsyyntynyt Finskin tarjoilijoiden haluun pilata kansallisen lentoyhtiömme kilpailukykyisyys.
Kun seuraavan kerran matkustan Finskillä, tilaan perheeni limsat, vedet ja viinit yksi kerrallaan. Saavat tarjoilijat tehdä töitä vaatimustensa eteen.
Tosin kevätloman matkat varasin KLM - Malaysian -yhdistelmällä, sillä Finnairin epävarmuus alkoi ärsyttämään.
palkka bruttona, koulutusvaatimuskena on sihteeriopisto ja finnairin oma koulutus, ja loput kuukauden päivistä on vapaata tai toipumislomaa.
Meilläkin matkustetaan paljon, ja sitten siellä kohteessa tehdään oikeasti töitä toimstolla.... ja tuo että puolikuntoisena töihin.. hehheh, joka työpaikalla joudutaan tekemään töitä ihan samalla tavalla. Lentoemolla ei taatuusti seuraa mitääm tulos- tai muita vastuita sen jälkeen kun on laittanut hanskat naulaan ja kone on maassa, kohteessa voi levätä ja keskittyä itseensä ja kotona keskittyä perheeseen.
palkka bruttona, koulutusvaatimuskena on sihteeriopisto ja finnairin oma koulutus, ja loput kuukauden päivistä on vapaata tai toipumislomaa. Meilläkin matkustetaan paljon, ja sitten siellä kohteessa tehdään oikeasti töitä toimstolla.... ja tuo että puolikuntoisena töihin.. hehheh, joka työpaikalla joudutaan tekemään töitä ihan samalla tavalla. Lentoemolla ei taatuusti seuraa mitääm tulos- tai muita vastuita sen jälkeen kun on laittanut hanskat naulaan ja kone on maassa, kohteessa voi levätä ja keskittyä itseensä ja kotona keskittyä perheeseen.
vapaalla keskitytään itseensä ja kotona perheeseensä.
Kukaan ei estä teitä itseänne hakeutumasta alalle. Veikkaan kuitenkin että useimmilla taitaa olla esteenä se paha ylipaino...
mutta voi olla, ettei minullakaan ole oikeaa tietoa.
Minulla esim. iltavuoron ja aamuvuoron välille jää 9h45minuuttia. Jos esim. yökkö sairastuu, jään iltavuorosta yövuoroon.
Yövuoron jälkeen voi olla, ettei yhtään vapaata tai 1-2.
Toki tässä tehdään koko ajan työtä samalla aikavyöhykkeellä. Mutta vaihtuu tässä vuorokausirytmi koko ajan ja unihäiriöt ja sydänvaivat ovat siksi vuorotyöläisille yleisiä.
Sitä en väitä, että ihmisen henki nyt olisi meikäläisen käsissä (paitsi kyllä se toisaalta on elvytystilanteissa yms.), mutta skarppina pitää olla. Vaikka en sen puoleen, kahvia joudun minäkin kaatamaan, että kaipa se kuitenkin ihan oikein.
Mutta itseäni kyllä joskus hirvittää iltavuorosta aamuvuoroon tulo kun ei ole ehtinyt nukkua tai ei ole saanut unta rytmityksen takia. Silti pitää olla skarppina aamulla vastaamassa monesta asiasta.
Olisi kiva siksi lukea lentoemäntien oikeaa kuvausta työstään ja työajoistaan.
Silti ei mielestäni tuolla palkkatasolla ole mitään syytä mennä lakkoon. Työn raskaus on ihan hyvin palkassa huomioitu. Verratkaapa vaikka lastenhoitajien palkkoihin. Eli ei tuo lentoemojen lakko vieläkään minulta mitään sympatioita saa, päinvastoin.
ap
Ei tämä palkkataso mielestäni huono ole, kun puhutaan siis keskiansiosta. Jotka lentävät enemmän kaukolentoja ja ovat olleet pidempään töissä, tienaavat tietenkin enemmän. Tässä ei ole tietenkään huomioitu matkustusetuja, oletan. ap Suomessa lentoemäntien ja stuerttien keskiansio (palkka lisineen) on noin 3 400 euroa kuukaudessa. Lisäksi verottomia päivärahoja tulee keskimäärin 430 euroa kuussa.