Käytettyjen sähköautojen myynnin väitettiin romahtaneen Suomessa Totuus olikin päinvastainen

suomessa perkeleen vanha autokanta saisi ihmiset ostaa edes sen uuden bensiinimoottoriauton mutta hyvä jos voisi siirtyä suoraan sähköön

Sähköautoja on myynnissä käytettynä yli 3 kertainen määrä kuin esim. viime vuonna? Kyllä käytetyt sähköautot menevät hyvin kaupaksi, kun vain laskee hintaa alemmas.

"Sähköautoja on tällä hetkellä myynnissä moninkertainen määrä vuoden takaiseen verrattuna. Nettiautossa on tällä hetkellä myynnissä lähemmäs 5 000 sähköautoa, kun vuosi sitten lukema oli lähempänä 1 500:aa."

Eikös tuo kerro sen, että niistä autoista halutaan eroon entistä enemmän? Tietysti jotkut onnettomat haluavat tukea vihreää siirtymää ja ostavat käytetyn kokeilumielessä kun ei ole varaa uuteen. Noilla luvuilla ne kumminkin päätyvät nopeasti kiertoon.

Ostan seuraavaksi hybridin. Minulla ei ole mahdollisuutta lataukseen eikä ole varaa vaihdattaa käytettyyn sähköautoon akkuja. Vaikka olisi uudempikin sähköauto, routavaurioisella tiellä kolhu akustoon ja olisin ilman autoa.

Yhteensä kuluneen vuoden ensimmäisellä neljänneksellä sähköautoja meni käytettynä kaupaksi 28,4 prosenttia enemmän kuin vuoden 2022 vastaavana ajanjaksona. Hybridien myynti on kasvanut 17 prosenttia, dieselin neljä prosenttia ja bensa-autojen pudonnut vajaat neljä prosenttia.

Nettiauton tiedot poikkeavat merkittävästi Ilta-Sanomien hiljattain uutisoimista, Autovex-palvelun tietoihin perustuvista luvuista. Uutinen julisti, että käytettyjen sähköautojen myynti romahti lähes 60 prosenttia, sillä Autovexin mukaan sähköautoja myytiin alkuvuoden aikana 59 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten. Täysin päinvastaiset luvut selittynevät palveluiden erolla: Nettiauton kautta myydään autoja kuluttajille, Autovexin idea on järjestää huutokauppaa kuluttajilta autoliikkeille.

Toisin sanoen Autovexin luvut eivät kerro mistään muusta kuin siitä, miten halukkaita autoliikkeet ovat ostamaan autoja kuluttajilta tai miten halukkaita kuluttajat ovat luopumaan sähköautoistaan ja myymään ne liikkeille.

Vierailija kirjoitti:

Ostan seuraavaksi hybridin. Minulla ei ole mahdollisuutta lataukseen eikä ole varaa vaihdattaa käytettyyn sähköautoon akkuja. Vaikka olisi uudempikin sähköauto, routavaurioisella tiellä kolhu akustoon ja olisin ilman autoa.

Onko hybridin akut katolla?

Vierailija kirjoitti:

"Sähköautoja on tällä hetkellä myynnissä moninkertainen määrä vuoden takaiseen verrattuna. Nettiautossa on tällä hetkellä myynnissä lähemmäs 5 000 sähköautoa, kun vuosi sitten lukema oli lähempänä 1 500:aa."

Eikös tuo kerro sen, että niistä autoista halutaan eroon entistä enemmän? Tietysti jotkut onnettomat haluavat tukea vihreää siirtymää ja ostavat käytetyn kokeilumielessä kun ei ole varaa uuteen. Noilla luvuilla ne kumminkin päätyvät nopeasti kiertoon.

sähköautoa tuskin vaihdetaan takaisin bensiiniin, akut halpenee ja paranee vuosi vuodelta samalla tavalla kun elektroniikka joten rahakkaat ja fiksut kaverit ei jää tietenkään niitä pitelemään pidempään kuin tarvitsee

Vierailija kirjoitti:

"Sähköautoja on tällä hetkellä myynnissä moninkertainen määrä vuoden takaiseen verrattuna. Nettiautossa on tällä hetkellä myynnissä lähemmäs 5 000 sähköautoa, kun vuosi sitten lukema oli lähempänä 1 500:aa."

Eikös tuo kerro sen, että niistä autoista halutaan eroon entistä enemmän? Tietysti jotkut onnettomat haluavat tukea vihreää siirtymää ja ostavat käytetyn kokeilumielessä kun ei ole varaa uuteen. Noilla luvuilla ne kumminkin päätyvät nopeasti kiertoon.

Itsekkin vielä vuosi sitten suunnittelin, että seuraava auto tulisi olemaan sähköauto. Vuoden olen säännöllisesti katsellut vaihtoautoja, koska uusissa hinta nousee uusien mallien myötä vain korkeammaksi. Etsiminen lopputulos on ollut suorastaan pettymys. Käytetyissä sähköautoissa on kaikissa akun koko liian pieni tai vaihtokunnossa. Näyttää siltä, että ihmiset eivät ole halukkaita ostamaan uutta akkua (ullatuuuus!).

Joten hitot, unohdan sähköbiilin ja siirryn hybridiin. Tulisi kulutus ainakin olemaan pienempi kuin nykyisellä bensalenkkarilla.

Polttomoottori ei katoa mihinkään. Niitä on niin paljon liikenteessä. Uudet ympäristöystävälliset polttoaineet tulee yleistymään. Pahin ympäristöongelma on jo nyt renkaiden pienhiukkaset eikä polttoaine.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Sähköautoja on tällä hetkellä myynnissä moninkertainen määrä vuoden takaiseen verrattuna. Nettiautossa on tällä hetkellä myynnissä lähemmäs 5 000 sähköautoa, kun vuosi sitten lukema oli lähempänä 1 500:aa."

Eikös tuo kerro sen, että niistä autoista halutaan eroon entistä enemmän? Tietysti jotkut onnettomat haluavat tukea vihreää siirtymää ja ostavat käytetyn kokeilumielessä kun ei ole varaa uuteen. Noilla luvuilla ne kumminkin päätyvät nopeasti kiertoon.

Itsekkin vielä vuosi sitten suunnittelin, että seuraava auto tulisi olemaan sähköauto. Vuoden olen säännöllisesti katsellut vaihtoautoja, koska uusissa hinta nousee uusien mallien myötä vain korkeammaksi. Etsiminen lopputulos on ollut suorastaan pettymys. Käytetyissä sähköautoissa on kaikissa akun koko liian pieni tai vaihtokunnossa. Näyttää siltä, että ihmiset eivät ole halukkaita ostamaan uutta akkua (ullatuuuus!).

Joten hitot, unohdan sähköbiilin ja siirryn hybridiin. Tulisi kulutus ainakin olemaan pienempi kuin nykyisellä bensalenkkarilla.

Missä ne on vaihtokunnossa?