Auton katsastuksesta kysymys

Eikö miehesi korjaa autoa?

Kyllä, usein haetaan "vikalista". Tietysti ikävä, jos saat ajokieltoa, koska silloin et saa ajaa autoa edes katsastusasemalta pois

Vie korjaamelle ja korjaamo katsastaa myös sen auton. Maksaa, mutta menee läpi.

Voi olla jarrupalat kuluneet

Ensin katsastukseen, ettet turhaa korjaa jos vaikka autoa ei enää kannatakaan korjata ja tämän jälkeen korjaat vain nen katsastuksessa havaitut viat ja puutteet.

Ethän sä menetä kuin korkeintaan tarkastusmaksun jos viet ensin korjaamolle. 25 euroa on aika pieni summa sen rinnalla mitä tulet korjaamolta saamaan laskua

Ei todellakaan kannata viedä autoa katsastukseen ajatuksella että "haenpa vikalistan".  Tulee vain turhaa kulua ja aiheutat turhaa ruuhkaa konttorille. Korjaamon kautta katsastukseen. Minä vien autoni aina huoltoliikkeeseen vuosihuoltoon ja jos on katsastusvuosi niin samalla käyttävät katsastuksessa. Helppoa ja vaivatonta.

Vierailija kirjoitti:

Eikö miehesi korjaa autoa?

ei ole miestä. OIkeasti ex-mieheni korjasi tämän auton ja siksi varmaan olenkin sillä voinut näin ajella. 

Kääk, tuo ajokieltohan muuten ei tullutkaan mieleeni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö miehesi korjaa autoa?

ei ole miestä. OIkeasti ex-mieheni korjasi tämän auton ja siksi varmaan olenkin sillä voinut näin ajella. 

Aivan, miehiä tarvitaan monessa asiassa...

Tärinähän voi johtua pelkästään likaisista vanteista tai muusta epätasapainosta renkaissa. Hae vikalista, niin minäkin teen omalle ja firman autolle

Kun siinä on nyt selvästi vikaa, kannattaa ensin käyttää huollossa ja viedä katsastukseen vasta sitten. Se on eri juttu, jos voi mennä käyttämään, vaikka jotain pientä olisikin ja toivoa, että tulisi vain korjausmääräys ja saisi muuten hyväksytyksi.

Aika paha vika pitää olla, että ajokielto tulee. Ei ole tullut vielä koskaan meilläkään, vaikka vikalistaa on ollut joskus toista sivua.

Haet vaan vikalistan leimasedältä. Etenkin, jos ei ole tuttua, joka voisi autoa tutkia.

Haen aina vikalistan ja korjaan vasta sitten viat, en jaksa itse alkaa tutkimaan. Ajokielto on kerran tullut (etuiskarien tornit niin mädät, että tolpat olisi pian tullut konepellistä läpi), mutta eihän se ajamista estä kun ajaa vaan.

Vierailija kirjoitti:

Haen aina vikalistan ja korjaan vasta sitten viat, en jaksa itse alkaa tutkimaan. Ajokielto on kerran tullut (etuiskarien tornit niin mädät, että tolpat olisi pian tullut konepellistä läpi), mutta eihän se ajamista estä kun ajaa vaan.

..paitsi päästöt haen aina kaverin korjaamolta, koska osaa mitata siten että varmasti menee läpi, tai ottaa tarvittaessa toisesta autosta.

Tottakai katsastukseen ekaks-

Minua pelottaisi enemmän ajaa rikkinäisellä autolla, kuin se, että korjattu auto ei edelleenkään täyttäisi standardeja.

Minulla on tapana viedä auto vuosihuoltoon, ja teettää sen yhteydessä katsastus.

Kuulen ensimmäisen kerran, että huollon yhteydessä voisi pyytää tehtäväksi katsastuksen. Onko tämä yleinenkin palvelu? Varmaan tulee paljon kalliimmaksi kuin itse viedä katsastukseen? Kuulostaa ihanan helpolta.

Sinne vaan. Voi mennä läpikin.

Itsellä yhdessä Nissan Primerassa oli mystinen tärinä, joka tuli motarilla noin 80-100km/h nopeuksissa. Sitä hiljempaa tai lujempaa, ja ei tärissyt. Vein lopulta rengasliikkeeseen tasapainotukseen, niin yksi rengas heilui sivuttain ihan älyttömästi. Joku tukijuttu sieltä oli rikki, oli kohtuu halpa korjaus sitten korjaamolla. Ajamista ei haitannut, mutta oli se heilunta hurjan näköistä, kun oli auto ilmassa.

Vierailija kirjoitti:

Kuulen ensimmäisen kerran, että huollon yhteydessä voisi pyytää tehtäväksi katsastuksen. Onko tämä yleinenkin palvelu? Varmaan tulee paljon kalliimmaksi kuin itse viedä katsastukseen? Kuulostaa ihanan helpolta.

Noin ne autoliikkeetkin sen tekee, eli niiltä huoltomies käyttää sen katsastusasemalla. Usein se katsastus on myös vakiokorjaamolle enemmän valohoitoa, eli paperit tehdään mutta autoa ei katsota.