Oululaiset! Onko ilmassa tuhkaa? Vai onko
Kommentit (18)
Helposti voitaisiin ainakin päälennot lentää poikkeuksellisesti alempanakin!
Vai haittaako alempana autojen pakokaasut ja tehtaiden savupilvet?!?!?!
Onkohan nyt ollut joku iso terroristiuhkaus?
koko Puolan toimiva hallinto mestattiin.
ja ei kun taivaalle, lentäkööt vaikka Islannin ilmatilassa niin kauan kuin löpöä riittää.
noin mitätön määrä tuhkaa voi häiritä tutkia.
Lentokoneiden matkakorkeus on n. 10 kilsaa siksi, että ilma siellä on niin ohutta, ettei siitä ole yhtä suurta vastusta kuin muutama kilometri alempana. Polttoaine ei riitä pitkällekään ja vauhti hidastuu, jos iso matkustajakone lentää alempana.
noin mitätön määrä tuhkaa voi häiritä tutkia.
Eihän se tutkia häiritsekään. Suihumoottorit vaan sattuvat menemään jumiin, jos niihin tunkee tuhkaa.
Ei nokipilvien takia tarvi kaikkia lentoja peruuttaa. Tämä on huijausta koko juttu.
noin mitätön määrä tuhkaa voi häiritä tutkia.
Eihän se tutkia häiritsekään. Suihumoottorit vaan sattuvat menemään jumiin, jos niihin tunkee tuhkaa.
Ai että se Islannin tulivuorenpurkaus, joka jatkuu... jatkuu... ja siitä seuraavat vaikutukset ovat suurta huijausta, jos ette niitä juuri nyt omin silmin, omasta kämpästänne näe! No ei ihme jos jokin laajempi ja vielä pitkäkestoisempi, ei uskon- vaan tosiasia, täällä jyllää eikä kukaan ole moksiskaan.
No, heh... en mäkään pidemmällä tähtäimellä stressaa, mutta helevetin huono ilmanlaatu tässä meidänkin kaupungissa on ihan vaan siksi, että porukka suhaa jotain muutaman kilsan matkoja autolla useamman kerran/päivä. Jessus, ottakaa pyörä alle ja laihtukaa läskimoosekset!
ja silti pysyvät ilmassa.
Eiköhän smogissa ole pikkuisen pienempiä ne hiukkaset.
...kun sumussa laskeuduttiin lennonjohdon ohjeita uhmaten.
Ja mitä niihin lintuihin tulee, niin joku vuosi sittenhän jenkeissä tehtiin ihmelaskeutuminen (jess! jumala varmaan sittenkin on olemassa) johonkin jokeen siinä Nykin liepeillä. Kuolleita olisi voinut tulla tukuttain, mutta oliko se sitten kokenut lentokapteeni tai kansansa kiusaukseen ohjannut jumala, joka poppoon lopuksi pelasti.
Kait sillä lentäjällä muuten on aika hurja vastuu! Toivottavasti palkka on jotain siihen suhteutettavaa luokkaa.
Eiköhän tässä järjestellä maailmantaloutta uuteen uskoon. Lentoyhtiöt on niin huonossa hapessa, että jos lennot styy vähänkin pidempään, alkaa maailman lentoyhtiöitä ja samalla lentoyhtiöitä taanneita valtioita kaatua velkojiensa syliin.
Ja mitä niihin lintuihin tulee, niin joku vuosi sittenhän jenkeissä tehtiin ihmelaskeutuminen (jess! jumala varmaan sittenkin on olemassa) johonkin jokeen siinä Nykin liepeillä.
Molempiin koneisiin lensi lintu, ei mikaan varpunen vaan Kanadan hanhi.
Höpö höpö. Lentäähän lentokoneiden moottoreihin välilä lintujakin, ja silti pysyvät ilmassa.
Eiköhän smogissa ole pikkuisen pienempiä ne hiukkaset.
ne linnut jauhautuu pieneksi määräksi möhnää, joka ei kykene isoja moottoreita tukkimaan.
Sitä tuhkaa taas on hirveät määrät ilmassa, ja se menee moottorissa joka väliin jumittaen sen helposti.
Ei nokipilvien takia tarvi kaikkia lentoja peruuttaa. Tämä on huijausta koko juttu.
wikipedian sivuilta
"Tulivuorenpurkeuksesta ilmaan noussut aines on vakava vaara lentoliikenteelle.Purkauksessa ilmaan noussut kivituhka naarmuttaa koneen etuosaa, jolloin siipien etureunan ja moottorien vahingoittuminen voi aiheuttaa vakavia vaaratilanteita, samoin ohjaamon ikkunoiden naarmuuntuminen niin että niistä ei enää näe läpi.[6] mekaanisen naarmutuksen lisäksi purkauspilven happamat aineosat voivat aiheuttaa metallin syöpymistä, ja lasimaiset osat voivat sulaa ja takertua moottorin sisäosiin.[7] Yhdeksän ICAOn perustamaa tiedotuskeskusta tiedottaa lentoliikenteelle vaarallisista purkauksista ja ennustaa tuhkapilvien leviämistä."
Hohhoh. Sovitaanko niin, että se joka ei ole turvallisuusviranomainen tai lennä lentokonetta ei kommentoi noita lentoturvallisuusasioita. OK?
mutta se tuhkapilvihän on 11 km korkeudessa, että tuskin se ihan hirveästi katutasossa haittaa? Eikä sitä varmaan ole kovin helppo havaita.