Tyhmiksi haukutut amerikkalaiset osaavat käyttää liikennesääntöjä, joista "fiksussa" Suomessa seuraisi täysi kaaos

Kiertoliittymällä saadaan suurempi liikennemäärä risteyksestä läpi kuin maailman typerimmällä 4 stop-merkin risteyksellä.

Meillähän monessa risteyksessä ei edes ole iikennevaloja oikealle kääntyvälle.

4-way stoppia enemman suomalaisia kylla ihmetyttaisi etta paatiella ajavat usein pysahtyvat ja viittaavat sivutielta tulijan menemaan koska muuten se raukka istuisi siina lumentuloon asti kun liikennetta riittaa. Etuajo-oikeus ei ole miehen arvon mitta USAssa. Kohteliaisuus on.

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymällä saadaan suurempi liikennemäärä risteyksestä läpi kuin maailman typerimmällä 4 stop-merkin risteyksellä.

Meillähän monessa risteyksessä ei edes ole iikennevaloja oikealle kääntyvälle.

Suomalaiset eivät vaan osaa edelleenkään käyttää liikenneympyröitä oikein, vaikka niiden määrä lisääntyy koko ajan.  Vain murto-osa tajuaa käyttää vilkkua poistuessaan ympyrästä ja väistämissäännöt on aika hepreaa monille.

ap

Vierailija kirjoitti:

4-way stoppia enemman suomalaisia kylla ihmetyttaisi etta paatiella ajavat usein pysahtyvat ja viittaavat sivutielta tulijan menemaan koska muuten se raukka istuisi siina lumentuloon asti kun liikennetta riittaa. Etuajo-oikeus ei ole miehen arvon mitta USAssa. Kohteliaisuus on.

Tämä on totta!  Moottoriteillekin ryhmitytään hienosti vetoketjuna, tai annetaan tietä. Vilkkailla monikaistaisillakin tilaa saa AINA kaistanvaihdolle, kun vaan laittaa vilkun päälle. Useimmille suomalaisille tämä olisi täysin syntax errorin arvoinen suoritus.

ap

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymällä saadaan suurempi liikennemäärä risteyksestä läpi kuin maailman typerimmällä 4 stop-merkin risteyksellä.

Meillähän monessa risteyksessä ei edes ole iikennevaloja oikealle kääntyvälle.

Kiertoliittymia varmaan tarvitaan Suomen tiheassa liikenteessa.

Los Angeles:

Pysähtyneen koulubussin ohittamisesta saa Usassa helkatin suuret sakot.  Samoin ylinopeussakko tuplataan tietyöalueilla.

Vierailija kirjoitti:

4-way stoppia enemman suomalaisia kylla ihmetyttaisi etta paatiella ajavat usein pysahtyvat ja viittaavat sivutielta tulijan menemaan koska muuten se raukka istuisi siina lumentuloon asti kun liikennetta riittaa. Etuajo-oikeus ei ole miehen arvon mitta USAssa. Kohteliaisuus on.

Olen nähnyt ulkomaalaisten, etupäässä virolaisten tekevän tätä myös Suomessa taajama-alueilla. Kohteliasta väkeä <3

Liikenteen volyymi on hieman erilainen Jenkeissä. Ja kyllähän siellä hengestään aika helposti liikenteessä pääseekin.

Vierailija kirjoitti:

Pysähtyneen koulubussin ohittamisesta saa Usassa helkatin suuret sakot.  Samoin ylinopeussakko tuplataan tietyöalueilla.

Pysahtynytta koulubussia ei saa ohittaa edesta eika takaa. Seisot tiella niin kauan etta se lahtee liikkeelle.

Vierailija kirjoitti:

Liikenteen volyymi on hieman erilainen Jenkeissä. Ja kyllähän siellä hengestään aika helposti liikenteessä pääseekin.

Onko tilastoa tukemaan vaitettasi? Olen ajanut taalla 40 vuotta ilman kolareita. 

NHTSA projects that an estimated 42,915 people died in motor vehicle traffic crashes last year, a 10.5% increase from the 38,824 fatalities in 2020. The projection is the highest number of fatalities since 2005 and the largest annual percentage increase in the Fatality Analysis Reporting System's history.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikenteen volyymi on hieman erilainen Jenkeissä. Ja kyllähän siellä hengestään aika helposti liikenteessä pääseekin.

Onko tilastoa tukemaan vaitettasi? Olen ajanut taalla 40 vuotta ilman kolareita. 

Jos lähdet vaikka siitä ettei sinun hengissäpysymisesi todista koko maan tilanteesta yhtään mitään.

Niin siis tasa-arvoinen risteys? Luuletko ettei noita ole Suomessa?

Vierailija kirjoitti:

Liikenteen volyymi on hieman erilainen Jenkeissä. Ja kyllähän siellä hengestään aika helposti liikenteessä pääseekin.

Liikenteen volyymi esim. pk-seudun kehäteillä on suurempi kuin suuressa osassa USA:ta. Se maa on muutakin kuin suurkaupunkien asfalttiviidakot ja itseasiassa monissa suurkaupungeissakin on yleisesti alueita, joiden liikennetiheys vastaa suomalaista maaseutua.

ap

Vierailija kirjoitti:

Niin siis tasa-arvoinen risteys? Luuletko ettei noita ole Suomessa?

Ei tasa-arvoinen, vaan saapumisjärjestyksessä toimiva risteys. Siinä olisi jo ensimmäinen suomalainen muksauttanut kolarin.  Pitää osata seurata mitä oikeasti tapahtuu, eikä ajaa silmät kiinni "vasemmalta tuleva väistää"-mantraa hokien.

ap

Vierailija kirjoitti:

NHTSA projects that an estimated 42,915 people died in motor vehicle traffic crashes last year, a 10.5% increase from the 38,824 fatalities in 2020. The projection is the highest number of fatalities since 2005 and the largest annual percentage increase in the Fatality Analysis Reporting System's history.

Aika lailla samoissa lukemissa kuin Suomessa, kun ottaa huomioon 70-kertaisen eron väkiluvussa.

Siellä saa myös ajaa päin punaista jos on oikealle kääntymässä eikä muuta liikennettä näy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin siis tasa-arvoinen risteys? Luuletko ettei noita ole Suomessa?

Ei tasa-arvoinen, vaan saapumisjärjestyksessä toimiva risteys. Siinä olisi jo ensimmäinen suomalainen muksauttanut kolarin.  Pitää osata seurata mitä oikeasti tapahtuu, eikä ajaa silmät kiinni "vasemmalta tuleva väistää"-mantraa hokien.

ap

Noissa tapahtuu todennäköisesti paljon onnettomuuksia ja tuollaisen tilanteen selvittäminen oikeudessa on vaikeaa. Mitä jos siihen tulee yhtäaikaa? Mikä vika suomalaisessa tasa-arvoisessa risteyksessä on? Paljon selkeämpää.

Vierailija kirjoitti:

Siellä saa myös ajaa päin punaista jos on oikealle kääntymässä eikä muuta liikennettä näy.

Virossakin saa. Tuo nyt voisi olla ihan ok muutos suomalaisiin liikennesääntöihin.

Vierailija kirjoitti:

Siellä saa myös ajaa päin punaista jos on oikealle kääntymässä eikä muuta liikennettä näy.

Saa, mutta pitää ensin pysähtyä (stop) ja väistää muuta liikennettä (kolmio).  Suomessahan tuosta todnäk mentäisiin vaan sujahtamalla ilman vilkkua, pysähtymistä tai kolmiosääntöä, koska "mullahan on oikeus".