Alennetaan autojen nopeuksia, niin
Energian kulutus on vähäisempää pienemmillä nopeuksilla, joten määrätään suurimmaksi sallitukseksi nopeudeksi 40 km / tunnissa.
Kommentit (50)
Meepä takaisin peruskouluun ja tutustu ilmiöön nimeltä energian häviämättömyys,
Vierailija kirjoitti:
Aivan loistava idea, ehtiihän sitä perille myöhemminkin.
Ja enrgiaa kuluu kaksinkertaisesti kun matka-aikakin tuplaantui. Vai?
Ihmiset, jotka eivät ole valmiita tekemään vastuullisia tekoja ilmaston hyväksi, ovat itsekkäitä ihmisiä, jotka eivät ajattele tulevien sukupolvien hyvinvointia.
Ap hae se vuokrapotkulautasi telineestä ja suhauta jollekin niistä keskustan vähäisistä ruohoplänteistä vähän rentoutumaan.
Onhan se turvallisempaakin tuolla nopeudella ajella. Vähemmän liikenneonnettomuuksia.
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset, jotka eivät ole valmiita tekemään vastuullisia tekoja ilmaston hyväksi, ovat itsekkäitä ihmisiä, jotka eivät ajattele tulevien sukupolvien hyvinvointia.
Kyllä, nyt koko vihervasemmisto palauttamaan muuttajat päiväntasaajalle jossa henkilön päästöt pienenee sadasosaan. Samalla menevät itse mukaan ja aloittavat massiivisen kampanjan toitottaen että liikakansoitus tuhoaa koko maapallon päästöillään.
Vierailija kirjoitti:
Ap hae se vuokrapotkulautasi telineestä ja suhauta jollekin niistä keskustan vähäisistä ruohoplänteistä vähän rentoutumaan.
Ei sitä niin vain voi mennä, velvollisuudet ensin, vasta illalla on aikaa, mutta tänään sataa vettä.
Suomen tiet alkaa olla niin surkeassa kunnossa, että nopeuksia on kohta pakko tiputtaa ihan vain sen takia. Voi taas olla monta tietä, mihin ei enää ensi keväänä palaudu satasen rajoitus.
Motareiden vasempaa kaistaa valvomaan kamerat 1km välein niin olisi hyvä.
No onhan se totta että täysperävaunurekka 100 km/h ajaessaan käyttää 75% polttoaineesta ilmanvastukseen. Ehkä nopeuden alentaminen ei silti ole ratkaisu kun vertauskohtana ajattelee kiinaa, Intiaa ja rahtilaivaliikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Suomen tiet alkaa olla niin surkeassa kunnossa, että nopeuksia on kohta pakko tiputtaa ihan vain sen takia. Voi taas olla monta tietä, mihin ei enää ensi keväänä palaudu satasen rajoitus.
Yleisin korjaustoimenpide Suomen teillä on varoituskyltti päällystevaurioista ja X kilometriä
Vierailija kirjoitti:
Meepä takaisin peruskouluun ja tutustu ilmiöön nimeltä energian häviämättömyys,
Hehe... Ei kannata yrittää päteä ihan joka asialla...
Kyllä se auto kuluttaa enemmän suuremmilla nopeuksilla lähinnä kasvavan ilmanvastuksen vuoksi. Ja jos nopeus ei vaikuttaisi, kaikki fysiikan lait olisivat kääntyisivät kyllä ihan päälaelleen.
Jos suurin sallittu nopeus olisi 40 km/h, niin autoista voitaisiin rakentaa kevyempiä ja halvempia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen tiet alkaa olla niin surkeassa kunnossa, että nopeuksia on kohta pakko tiputtaa ihan vain sen takia. Voi taas olla monta tietä, mihin ei enää ensi keväänä palaudu satasen rajoitus.
Yleisin korjaustoimenpide Suomen teillä on varoituskyltti päällystevaurioista ja X kilometriä
Todella upeeta, muissa maissa tietä kaivettaisiin ja peitettäisiin ja laitettaisiin uusi kallis asfaltti. Suomessa osataan säästää, se jos mikä, on kestävää kehitystä.
Pitääkö se paikkansa, että syy Suomen tiestön huonoon kuntoon, on aivan liian vähäinen autoilijoiden verotus, rahaa ei saada riittävästi tiestön kunnossa pitämiseen ?
Joo, ne tavarathan joutaa ihan hyvin metelemaan Hki-Roi välillä pari päivää, ei pohjoisen porukat kaipaa tuoreita hedelmiä tai tämän päivän lehteä. Kyllä niille pitää riittää pari päivää vanhatkin uutiset ja tuotteet.
Toivottavasti ap:lla ei ole ainakaan äänestysoikeutta, ja jos on niin se joutaisi ottaa pois.
Vierailija kirjoitti:
Meepä takaisin peruskouluun ja tutustu ilmiöön nimeltä energian häviämättömyys,
Tilannepäivitys peukut 5/0.
Vierailija kirjoitti:
No onhan se totta että täysperävaunurekka 100 km/h ajaessaan käyttää 75% polttoaineesta ilmanvastukseen. Ehkä nopeuden alentaminen ei silti ole ratkaisu kun vertauskohtana ajattelee kiinaa, Intiaa ja rahtilaivaliikennettä.
Ei todellakaan käytä. Iso, painava rekka käyttää jopa tuon 75% kulutuksestaan vierintävastuksen kumoamiseen.
Aivan loistava idea, ehtiihän sitä perille myöhemminkin.