Yllättäviä faktoja Tuomas veturista

Seuraavat kuusi kuusi veturi-hahmoa ovat alunperin pastori W. Awdryn luomia:

Tuomas (Thomas No. 1) valmistettiin ensimmäistä maailmansotaa varten vuonna 1915 ja hän on kuusipyöräinen LB&SCR E2 class veturi laajennetuilla vesitankeilla. Sodorin saarella Tuomas päätyi vahingossa.

Edvard (Edward No. 2) valmistettiin vuonna 1896 ja hän on FR K2 class veturi. Päätarkastaja osti Edvardin käytettynä edulliseen hintaan ja Sodorille Edvard saapui yhdessä Tuomaksen kanssa vuonna 1915.

Henri (Henry No. 3) valmistettiin vuonna 1919 kokeellisena veturina. Hänen piti alunperin olla A1-luokan Atlantic, mutta väärien paperien takia Henristä tehtiin A1-luokan Pacific -prototyyppi. Sodorille hän saapui 1922.

Jori (Gordon No. 4) ja kolme muuta veturia valmistettiin vuonna 1922 A1-luokan Pacific. Neljä veturia ostettiin 1923 vetämään express-junaa kun ilmeni että Hanrillä on vaikeuksia sateen kanssa. Lopulta päätarkastaja piti Gordonin mutta lähetti muut veturit pois huonon käytöksen takia.

Jaska (James No. 5) on vuonna 1912 rakennettu (L&YR) Class 28 veturi, joka saapui Sodorille 1925 auttamaan Edvartia työssä. Aluksi Jaska oli musta, mutta vuoden 1925 vakavan kiskoilta suistumisen jälkeen hänet maalattiin punaiseksi. Jaskan erikoispiirre on ylimääräiset eturenkaat ja puiset jarrupalat.

Pekka (Percy No. 6) on vuonna 1897 valmistettu nelipyöräinen GWR No. 1340 Trojan - veturi. Pekka ostettiin korvaamaan Tuomas ratapihalla, sillä isommaimmat veturit jäivät 1926 lakkoon koska joutuivat itse siirtämään omat vaununsa. Myöhemmin Pekka siirrettiin auttamaan Tuomasta Knapford - Ffarquhar -linjalle.

Awdry oli pienoisrautatie harrastaja ja hän rakensi jokaisesta luomastaan hahmostaan realistiset pienoismallit jotka kulkivat Awdryn kotiinsa rakentamaa pienoisrautatietä pitkin.

Lisäksi toisin kuin kirjoihin perustuvassa tv-sarjassa, kirjoissa Jori eli Gordon selkeä antagonisti eli päähahmo kun taas itse Tuomas-veturi on useimmissa tarinoissa sivuhahmona.