Lue keskustelun säännöt.
Saksalaiset alkoivat yhtäkkiä karsastaa sähköautoja
08.04.2021 |
Saksalaiset epäilevät sähköautojen ympäristöhyötyjä.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/saksalaiset-alkoivat-yhtakkia-karsast…
Kommentit (43)
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Markkinataloudessa on sitä tarjolla mitä kuluttajat haluavat. Vai onko EU siirtymässä kommunismiin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ne tekee kaikki sähkönsä polttamalla kivihiiltä tms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Markkinataloudessa on sitä tarjolla mitä kuluttajat haluavat. Vai onko EU siirtymässä kommunismiin?
Nähdäkseni kukaan ei ole hinkunut sähköautoja ja silti valmistajat ovat lopettamassa bensa-autojen valmistuksen. Joten ilmeisesti neuvostoliitossa asumme?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Markkinataloudessa on sitä tarjolla mitä kuluttajat haluavat. Vai onko EU siirtymässä kommunismiin?
Nähdäkseni kukaan ei ole hinkunut sähköautoja ja silti valmistajat ovat lopettamassa bensa-autojen valmistuksen. Joten ilmeisesti neuvostoliitossa asumme?
EU on määrännyt autovalmistajille mittavat sanktiot, jos eivät saavuta keskimääräisiä päästötavoitteita ja siitä johtuu tämä polttomoottoriautojen dissaaminen.
Onneksi autoja tehdään myös EU:n ulkopuolella ja saattaa EU:llakin muuttua ääni kellossa, jos Saksan autoteollisuus alkaa sakata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Markkinataloudessa on sitä tarjolla mitä kuluttajat haluavat. Vai onko EU siirtymässä kommunismiin?
EU-tason laki ohjaa enemmän kuin markkinat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Markkinataloudessa on sitä tarjolla mitä kuluttajat haluavat. Vai onko EU siirtymässä kommunismiin?
EU-tason laki ohjaa enemmän kuin markkinat.
EU = kommunismi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Markkinataloudessa on sitä tarjolla mitä kuluttajat haluavat. Vai onko EU siirtymässä kommunismiin?
Ei, EU ei ole siirtymässä kommunismiin, vaan EU on kommunistinen kyhäelmä suoraan Saatanasta.
Lisäksi EU on matkalla täydelliseen totalitarismiin mikä tulee johtamaan siihen, että se tulee hallitsemaan meitä erittäin lyhyen ajan sisällä Fasismilla pysyäkseen kasassa.
Kuten kirjoitin, EU on Saatanasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
HIrveä jauhaminen jostain autoista ja ympäristöstä. Siinä lentää vihreät siirtymät taas jorpakkoon ensimmäisenä kun rajoitukset loppuvat. Mä haluun Thaikkuihin! Eikä kukaan länkytä hiilidioksidista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.
Niin silloin he ostavat yksityiseltä dieselin tai bensavehkeen.
Vierailija kirjoitti:
Teslat kaikille, valtio maksaa!
En halua teslaa joten ei kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eiks ne just saaneet uuden hienon kivihiilivoimalan sähköautoja varten?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän se kulutus ole ainoa, mihin voi verrata. Vaan valmistus, akkujen kestoikä, sähköverkon kattavuus - kaivutyöt, kaapeleiden uusiminen. Ei sähkölatauspistettä tehdä niin että vaihdetaan vaan tolppa, vaan kyllä se vaatii, yksikin tolppa jo, paljon enemmän. Kaupunkien kaapelit on uusittava laajalta alueelta sitä mukaa kun latauspisteitä ja latauksen tarvetta lisääntyy. Akkujen valmistukseen pitää louhia nikkeliä, litiumia ja kobolttia, onko louhinnan ympäristövaikutuksia tutkittu mitenkään, kun tarve monisatakertaistuu?
Suomeen tulossa kohtalaisen saastuttavia kaivoksia, jotta saadaan akkuihin tarvittavia metalleja. Ilmasto kiittää, mutta puhdasta vettä meiltä on turha etsiä vuoden 2030 jälkeen, jos ulkomaisten yhtiöiden valtauksista tehdää kaivokset.
Vierailija kirjoitti:
Suomeen tulossa kohtalaisen saastuttavia kaivoksia, jotta saadaan akkuihin tarvittavia metalleja. Ilmasto kiittää, mutta puhdasta vettä meiltä on turha etsiä vuoden 2030 jälkeen, jos ulkomaisten yhtiöiden valtauksista tehdää kaivokset.
Suomi luopuu kotimaisesta turpeesta. Tilalle rahdataan sitten laivalasteittain korvaavaa polttoainetta ulkomailta. Maailma pelastuu jee.
Kannattaisi ottaa takaisin käyttöön muutama ydinvoimala niin ehkä helpottaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomeen tulossa kohtalaisen saastuttavia kaivoksia, jotta saadaan akkuihin tarvittavia metalleja. Ilmasto kiittää, mutta puhdasta vettä meiltä on turha etsiä vuoden 2030 jälkeen, jos ulkomaisten yhtiöiden valtauksista tehdää kaivokset.
Suomi luopuu kotimaisesta turpeesta. Tilalle rahdataan sitten laivalasteittain korvaavaa polttoainetta ulkomailta. Maailma pelastuu jee.
Vihreällä logiikalla ja järjenkäytöllä on aina ollut korkeintaan käänteinen yhteys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomeen tulossa kohtalaisen saastuttavia kaivoksia, jotta saadaan akkuihin tarvittavia metalleja. Ilmasto kiittää, mutta puhdasta vettä meiltä on turha etsiä vuoden 2030 jälkeen, jos ulkomaisten yhtiöiden valtauksista tehdää kaivokset.
Suomi luopuu kotimaisesta turpeesta. Tilalle rahdataan sitten laivalasteittain korvaavaa polttoainetta ulkomailta. Maailma pelastuu jee.
Mä olen niin pöyristynyt tuosta kotimaisen turpeen alasajosta.
Lehdessäkin luki " Ei riitä, että ollaan huolissaan, ymmärretään ja selvitetään."
"Kysymys ei ole pelkästään energiahuoltovarmuudesta."
Turvevaikutus-selvitys olisi pitänyt tehdä ennen päätöksiä.
Mitäs merkitystä sillä on, kun kaupassa ei ole kohta muunlaisia autoja saatavilla.